品牌:其他 | 產地:美國 |
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隨著火力發電機組正向著大容量、高參數多方向發展。因而熱力係統也越來越復雜,同時為了提高機組的熱經濟性,汽機的級間間隙,軸封間隙都設計的比較小,如果在汽機的啟停和運行中操作控制不當,便會發生汽機轉動部件和靜止部件相互磨擦,嚴重時還會發生葉片損壞,大軸彎曲,推力瓦燒壞等事故。因此不斷提高和改善汽輪機的監視係統和監控設備是非常必的。 主營品牌有:AB,ABB,GE,施耐德,福克斯波羅,HIMA,英維思,艾默生,KUKA,發那科,西門子,MOOER,橫河,霍尼韋爾等
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電源:採用350015電源模塊4塊;框架接口模塊:採用350020模塊2塊;1、2、3、4、5、6號軸承振動及偏心模塊:採用350042模塊5塊。轉速模塊:採用350050模塊1塊。鍵向器模塊:採用350025模塊1塊。偏心、零轉速、轉速報警、振動大報警及停機:採用350032四通道繼電器模塊2塊。通訊網關: 採用350092模塊2塊。軸向位移、相對膨脹模塊:採用350045模塊2塊。轉速停機到ETS600報警及轉速停機到ETS:採用350053超速模塊2塊。軸向位移大報警及停機、相對膨脹大報警及停機:採用350032四通道繼電器模塊2塊。