品牌:歐洲獅 | 規格:13022158531 | 材質: |
產地:上海 |
備用150千瓦柴油發電機參數柴油發電機組轉速不穩被稱為“遊車”或“喘車”,主要是以下三種原因導致的!! 一、油路故障 1、低壓油路堵塞,供油不暢。排除方法是清洗、暢通低壓油路。 2、油箱燃油不足或油箱蓋通氣孔堵塞引起供油不足。排除方法加足燃油,疏通油箱蓋通氣孔。 3、油管開裂、管接頭松動等引起低壓油路進入空氣。此外,多缸柴油機手油泵磨損也易造成油路進入空氣。排除方法是更換輸油管和手油泵,擰緊管接頭。信息 4、噴油泵出油閥密封性變差或定位螺釘松動。排除方法:研磨出油閥,擰緊定位螺釘。 5、噴油器工作不穩定。排除方法:更換噴油器針閥偶件。 二、調速器故障 1、調速彈簧彈力減弱。彈簧彈力不足會使調速器調速靈敏度降低,柴油機轉速穩定範圍增大,忽高忽低。此時應更換調速彈簧。 2、油泵油量調節臂與調速杠叉槽、驅動盤與推力盤錐面磨損過大等均會使調速器調節作用滯後,造成“遊車”。此時應更換已磨損的零件,恢復正常的配合間隙。 3、調速器內部潤滑不良或調速器內機油過臟、過稠或運動件表面損傷引起卡滯,使運動部件活動受阻,調速作用滯後,造成柴油機轉速不穩。排除方法是:用柴油清洗調速器內部,更換調速器內機油,修復或更換損傷的零件。 三、噴油泵故障 多缸柴油機的柱塞副、出油閥副以及分泵滾輪磨損造成各缸供油壓力不一致,而噴油泵調整不當會引起供油量不一致,此時應在試驗臺上重新調整。此外,多缸柴油機某氣缸缸墊燒損或氣門密封不好、活塞環過度磨損等使氣缸壓縮不良或不工作,均會使柴油機轉速不穩定。解決方法是更換氣缸墊、活塞環和研磨氣門。
技 術 參 數 | |||
產品型號:GT-100TSI | |||
發電機參數 | 柴油發動機參數 | ||
·額定功率KW | 100 | ·發動機品牌 | 歐洲獅 |
·備用功率KW | 105 | ·發動機型號 | OU-1000FTSI |
·額定頻率HZ | 50 | ·冷卻方式 | 水 冷 |
·額定電壓V | 220/380 | ·額定轉速r/min | 1500 |
·啟動方式 | 電啟動 | ·燃燒係統及缸體結構 | 六缸、渦流式 發動機 |
·機構類型 | 靜音款 | ·進氣方式 | 渦輪增壓 |
·功率因素 | COSΦ=0.8/0.9/1.0 | ·防護等級 | IP22 |
·額定電流 | 180A | ·產品用途 | 陸用標準發電機組 |
·燃油型號# | 0#夏季、-10#柴油 | ·油箱容量 | 300L |
·調節方式 | 自動電壓調節 | ·連接方式 | 錐度軸剛性連接 |
·工作時間 | 12H連續運轉 | ·過載能力% | 100 |
·電機類型 | 勵磁電機 | ·調速方式 | 機械調速 |
·機器油耗G/KW.H | 200(滿載) | ·機器配置 | 標 準 |
·工作時間H | 12-24 | ·絕緣等級 | H |
·消聲裝置 | 消聲裝置 | ·連接方式 | 錐度軸剛性連接 |
·相 數 | 單/三相 | ·顯示方式 | 數字顯示屏 |
整體外形及重量噪音 | |||
尺寸(不帶輪子) | 長mm | 2800 | |
寬mm | 1240 | ||
高mm | 1660 | ||
整機凈重KG | 1300/1580 | ||
7m/db(A)1500rpm(min-1) | 65-78 | ||
標準配置: | |||
燃油表 | 機器油耗 | 自動電磁控油裝置 | 保護裝置 |
輸出指示燈 | 電壓表 | 過熱保護 | 啟動蓄電池及連接電纜 |
選裝配置: | |||
工業消音裝置 | 四輪移動拖車 | 自適應高原用增壓器 | ATS自動切換裝置 |
水套加熱器 | 除濕器 | 運控裝置 | 拖 車 |
品牌理念: | |||
歐洲獅發電機堅持 “以顧客為尊” 的品牌理念。 | |||
歐洲獅GT-100TSI產品介紹: | |||
1.歐洲獅GT-100TSI 搭載德國品牌發動機及控制係統,動力強勁,平順穩定。 | |||
2.歐洲獅GT-100TSI 使用壽命長,維護簡單。 | |||
3.歐洲獅GT-100TSI 採用直接噴射技術,電磁控油裝置,燃燒性能好,油耗低,運行成本低 | |||
4.歐洲獅GT-100TSI 配有省油電磁控油閥,省油30%,運城成本更具有競爭力。 | |||
5.歐洲獅GT-100TSI 售後服務(聯保) | |||
6.歐洲獅GT-100TSI 工業消音裝置 工業吸音棉 加厚靜音罩 | |||
售後服務 | |||
1.免費指導日常維護保養,認真為用戶解答在使用過程中遇到的疑難問題和提供相關的技術指導: | |||
2.對用戶簡歷微機檔案,跟蹤服務,定期回訪,終身保修: | |||
3.接到用戶反饋質量問題後,了解問題後,當場作出答復,做到客戶滿意為止: | |||
4.公司常年提供純正備品備件,且維修工程師隨時可為你提供技術援助 |
備用150千瓦柴油發電機參數柴油發電機組的主用功率又稱為連續功率或長行功率,在國內,普遍都是用主用功率來標識柴油發電機組的,而在國際上又是採用備用功率,又稱為大功率來標識柴油發電機組,市場上常常有不負責任的廠家用大功率當作連續功率來介紹和銷售機組,造成許多用戶在這兩個概念上產生誤解。 柴油發電機組在我們國內是用主用功率即連續功率來標稱的,發電機組能夠在24小時之內連續使用的大功率我們稱之為連續功率,而在某一時段內,標準是每12個小時之內有1個小時可在連續功率的基礎上超載10%,此時的機組功率是我們平時所說的大功率,即備用功率,也是說,如果您購買的是主用400kw的機組,那麼您12個小時之內有1個小時可以運行到440kw,如果您購買的是備用400kw的機組,假如您不超載平時都開在400kw,其實該機組一直都開在超載狀態(因為該機組實際額定功率只有360KW),這對機組是非常不利的,將會縮短機組的壽命和造成故障率增高。1)視在功率的單位為KVA,我國習慣用於表達變壓器及UPS的容量。2)有功功率為視在功率的0.8倍,單位是KW,我國習慣用於發電設備和用電設備。3)柴油發電機組的額定功率,是指12小時可連續運行的功率。4)大功率是額定功率的1.1倍,但12小時內僅容許使用1小時。5)經濟功率是額定功率的0.50.75倍,是柴油發電機組不受時間限制可長期運行的輸出功率。在該功率運行時,燃油省、故障率低。
備用150千瓦柴油發電機參數低噪音柴油發電機組的外部結構 (1)箱子是一個方形箱子,頂部平坦,底部有一塊扁平鋼板用於拖拽。 (2)箱體後部的進氣揚聲器箱(進氣窗)可使柴油發電機組內的空氣自由進入,有效防止灰塵進入箱體。 (3)緊急停止開關:在箱子的右側安裝緊急停止開關。當設備異常時,關機很容易。 (4)箱體結構材料為防腐冷軋鋼板,箱體表面光滑平整,表面噴涂,更有效地保證了箱體的使用壽命。 (5)排氣百葉窗:箱體前部裝有導風罩,排氣通過導氣槽排出,大大降低了機組的排氣噪音和灰塵反向回流高溫度。 (6)箱門窗:2mm冷軋鋼板設有玻璃窗,以觀察運行狀態,有效防止機組閒置時的沙塵侵入。