| 品牌：歐洲獅 | 規格：13022158531 | 材質： |
| 產地：上海 |
上海12千瓦柴油發電機圖片柴油發電機組拉缸故障原因 1.拉缸的主要原因實際上是活塞、活塞環與氣缸套表面由於高溫而“熔接”拉傷。即活塞不與氣缸套之間由於油膜中斷產生幹磨擦，熾熱的磨擦熱引起金屬的顯微熔化而粘著，並將附近的金屬質點扯斷。 2.柴油發電機組拉缸的根本的原因是油膜中斷。根據氣體密封的要求，活塞環與氣缸套之間的間隙應盡可能小，這使它們的潤滑條件十分不利。當由於接觸表面超負荷，使氣缸套表面與活塞環工作面之間由於直接接觸而劇烈磨擦，產生大量的磨擦熱，使工作表面的溫度急劇上升，其後果是兩個磨擦表面熔接粘附而造成拉傷。 由此可見，供油狀況不良，竄氣嚴重，零件過大的接觸應力破壞油膜，是造成拉缸的主要原因。除了潤滑、配合間隙、零件制造質量外，使用不當也可能造成柴油發電機組拉缸故障，具體地說有如下幾點： 1.活塞與氣缸套配合間隙過小，或在正式帶負荷工作以前沒有經過良好的磨合。 2.潤滑不良，如間隙小、機油稀或在裝配時未涂油等。
上海12千瓦柴油發電機圖片柴油機啟動後，應怠速運轉幾分鐘，再加速運轉，否則易引起增壓器軸承燒壞，特別當柴油機更換潤滑油、清洗增壓器、濾清器或更換濾芯元件和停車一星期以上者，啟動後在怠速運轉狀態下，將增壓器上的進油接頭擰松一些，待有潤滑油溢出後再擰緊，然後再意、速運轉3-5min後方可加負荷運轉。按歐洲獅發電機組具有節能、使用壽命長等特點，本發電機組採用新型材料釹鐵硼勵磁，與傳統勵磁發電機相比，每發一度電可節省燃油15%左右，感性負載承載能力較傳統電勵磁發電機提高近兩倍，可帶動自身容量90%以上的感性負載（電機，衝擊鑽等起動頻繁的強電流負載），使拖帶動力或其它感性負載時的油耗大幅度下降。節能發電機組的電氣性能優良，負載電壓波形畸變小於5%，其它指標也遠遠超過國家標準，能滿足對電能質量要求高的設備需要。
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柴油發電機特點： (1)、單機容量等級多。國際機組從幾千瓦~幾萬千瓦，國內機組大幾千千瓦 (2)、配套設備結構緊湊、安裝地點靈活 （水冷只要 34~82L/KW·H 汽輪機的1/10） (3)、熱效率高，燃油消耗低 （熱效率 30~46%） (4)、起動迅速、並能很快達到全功率 只需幾秒，應急1分鐘內帶到期全負荷（正常5~30MIN）停機過程短，可以頻繁起停。 (5)、維護操作簡單，人少，備用期間保養容易 (6)、柴油發電機組的建設與發電的綜合成本低
豫公安備 41010502000017號