品牌:歐洲獅 | 規格:13022158531 | 材質: |
產地:上海 |
220v大澤15kw柴油發電機參數推薦理由廠家 質保一年 終身維護 聯保 進口技術 性能穩定柴油發電機柴油發動機無需點火銑。同時,柴油機的供油銑也相對簡單,因此柴油發動機的可靠性要比汽油發動機的好。由於不受爆燃的限制以及柴油自燃的需要,柴油機壓縮比很高。熱效率和經濟性都要好於汽油機,同時在相同功率的情況下,柴油機的扭矩大,好大功率時的轉速,適合於載貨汽車的使用。質保一年 終身維護 聯保 進口技術 性能穩定 靜音柴油發電機該款工程用靜音式柴油發電機採用德國德國動力核心技術,柴油機和發電機均進口於德國。動力強勁,體積小、靈活、輕便配套,便於操作和維護,所以廣泛應用於礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護、以及工廠、企業、醫院等部門,作為備用電源或臨時電源. 近年來新研制的無人值守的全自動應急電站,更加擴大了該種發電機組的使用範圍.產品遠銷歐亞非幾十個國家和地區,深受好評.
技 術 參 數 | |||
產品型號 B-11000GDI
| |||
發電機參數 | 柴油發動機參數 | ||
·額定功率KW | 10 | ·發動機品牌 | 歐洲獅 |
·備用功率KW | 12 | ·發動機型號 | B-11000GDI
|
·額定頻率HZ | 50 | ·冷卻方式 | 水 冷 |
·額定電壓V | 220/380 | ·額定轉速r/min | 3000 |
·啟動方式 | 電啟動 | ·燃燒係統及缸體結構 | 六缸、渦流式 發動機 |
·機構類型 | 靜音款 | ·進氣方式 | 輪增壓 |
·功率因素 | COSΦ=0.8/0.9/1.0 | ·防護等級 | IP22 |
·額定電流 | 18A | ·產品用途 | 陸用標準發電機組 |
·燃油型號# | 0#夏季、-10#柴油 | ·油箱容量 | 300L |
·調節方式 | 自動電壓調節 | ·連接方式 | 錐度軸剛性連接 |
·工作時間 | 12H連續運轉 | ·過載能力% | 100 |
·電機類型 | 勵磁電機 | ·調速方式 | 機械調速 |
·機器油耗G/KW.H | 200(滿載) | ·機器配置 | 標 準 |
·工作時間H | 12-24 | ·絕緣等級 | H |
·消聲裝置 | 消聲裝置 | ·連接方式 | 錐度軸剛性連接 |
·相 數 | 單/三相 | ·顯示方式 | 數字顯示屏 |
整體外形及重量噪音 | |||
尺寸(不帶輪子) | 長mm | 1060 | |
寬mm | 610 | ||
高mm | 670 | ||
整機凈重KG | 110 | ||
7m/db(A)3000rpm(min-1) | 65-78 | ||
標準配置: | |||
燃油表 | 機器油耗 | 自動電磁控油裝置 | 保護裝置 |
輸出指示燈 | 電壓表 | 過熱保護 | 啟動蓄電池及連接電纜 |
選裝配置: | |||
工業消音裝置 | 四輪移動拖車 | 自適應高原用增壓器 | ATS自動切換裝置 |
水套加熱器 | 除濕器 | 運控裝置 | 拖 車 |
品牌理念: | |||
歐洲獅發電機堅持 “以顧客為尊” 的品牌理念。 | |||
歐洲獅GT-100TSI產品介紹: | |||
1.歐洲獅 B-11000GDI搭載德國品牌發動機及控制係統,動力強勁,平順穩定。 | |||
2.歐洲獅B-1000GDI使用壽命長,維護簡單。 | |||
3.歐洲獅B-1000GDI採用直接噴射技術,電磁控油裝置,燃燒性能好,油耗低,運行成本低 | |||
4.歐洲獅B-1000GDI 配有省油電磁控油閥,省油30%,運城成本更具有競爭力。 | |||
5.歐洲獅B-1000GDI售後服務(聯保) | |||
6.歐洲獅TB-11000GDI 工業消音裝置 工業吸音棉 加厚靜音罩 | |||
售後服務 | |||
1.免費指導日常維護保養,認真為用戶解答在使用過程中遇到的疑難問題和提供相關的技術指導: | |||
2.對用戶簡歷微機檔案,跟蹤服務,定期回訪,終身保修: | |||
3.接到用戶反饋質量問題後,了解問題後,當場作出答復,做到客戶滿意為止: | |||
4.公司常年提供純正備品備件,且維修工程師隨時可為你提供技術援助 |
220v大澤15kw柴油發電機參數車輛電氣設備的電流不同: ?車輛上的電氣設備和電池需要直流電,但交流發電機會發出三相交流電。利用硅二極管的單向導電性,整流器由六個硅二極管組成,三個硅二極管由三相橋式全波整流電路組成,將交流電轉換為直流電,縣為各個轉子提供勵磁電流(9)管,11管發生器);整流器由整流二極管,場二極管,正極板,負極板,匯流條等組成; ·根據整流二極管的數量,發電機可分為6管,8管,9管和11管交流發電機。 8管交流發電機在中性點增加了兩個二極管,也稱為中性點二極管,它將發電機的三次諧波疊加在中性點,這增加了發電機的輸出功率。 9極交流發電機增加了三個功率較小的勵磁管,可用於通過簡單的充電指示器指示發電機的運行。這了相對復雜的繼電器結構。中性點二極管,三個激勵二極管。
220v大澤15kw柴油發電機參數柴油發電機技術特點 柴油發電機組應用得如此廣泛,是因為它具備了其它發電機組所不具備的突出優點[4]:(l)熱效率高,燃油消耗率;(2)運行費用,可使用多種燃料,對燃料品質要求,適於燃用粘度較高的重油,而重油的價格遠於輕柴油;(3)可靠性較高,通常發電功率按額定功率的90%運行;(4)負荷適應能力強;(5)機組起動迅速,並能很快達到全功率:(6)單機容量較小,運行操作技術較簡單,便於一般運行人員掌握,維護簡單,保養方便:(7)對匹配高增壓,中速柴油機的發電機組而言,其結構緊湊(單位體積功率大);(8)易於實現自動化,振動、噪聲等能得到有效控制.因此,目前大部分艦船電站、移動電站及各種應急電站都由柴油發電機組組成。功率標定柴油發電機組是由柴油機和同步交流發電機組合而成的。柴油機允許使用的zui大功率受零件的機械負載和熱負載的限制,因此需規定允許連續運轉的zui大功率稱之為標定功率; 柴油機機不能超過標定功率使用,否則會縮短其使用壽命,甚至可能造成事故。