| 品牌：歐洲獅 | 規格：13022158531 | 材質： |
| 產地：上海 |
一般多少錢20千瓦柴油發電機400v應急柴油發電機組的控制 應急發電機組的控制應具有快速自起動及自動投入裝置。當主用電源故障斷電後，應急機組應能快速自 起動並恢復供電，一級負荷的允許斷電時間從十幾秒至幾十秒，應根據具體情況確定。當重要工程的主用電源斷電後，先應以過3-5S的確定時間，以避開瞬時電壓降低及市電網合閘或備用電源自動投入的時間，然後再發出起動應急發電機組的指令。從指令發出、機組開始起動、升速到能帶全負荷需要一段 時間。一般大、中型柴油機還需要預潤滑及暖機過程，使緊急加載時的機油機油壓力、機油溫度、冷卻水溫度符合廠品技術條件的規定；預潤滑及暖機過程可以根據不同情況預先端行。 柴油發電機組在以上條件下，它的輸出電壓頻率隨負荷變化的狀況，因此定義了頻率穩定時間St和穩態頻率調整率δf兩個參數。它們也是越小越好，說明機組對因負荷變化而引起頻率變化的響應和調控能力。St的範圍是2∼7秒，δf在0.5∼5％之間。
上海睫曼電力有限公司經營範圍：電力設備、輸配電及控制設備、電氣設備、機電設備、機械設備、電線電纜的銷售 ，
電力設備安裝（除承裝、承修、承試電力設施），機械設備、機電設備安裝（以上除特種設備），電子商務
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技術參數
產品型號：GT-750TSI
額定功率：6KW
備用功率：6.5KW
額定頻率：50Hz
額定電壓：AC220V/380V
啟動方式：電啟動
機構類型：靜音款
功率因素：1.0
相 數：單/三相
燃油型號：0#、-10#柴油
直流輸出：12V-8.3A
電機類型：勵磁電機
機器油耗：200G/KW.H
工作時間12H
消聲裝置：靜音器
發動機參數：
發動機品牌：歐洲獅
發動機型號：OU-188TSI
冷卻方式：空氣冷卻
額定轉速：3000r/min
燃燒係統及缸體結構：單缸、直噴、風冷、發動機
進氣方式：自然吸氣
控制裝置：ECU
油箱容量：20L
機油容量：1.65L
過載能力%：100
調速方式：自動調速
機器配置：標 準
絕緣等級：F
連接方式：錐度軸剛性連接
整體外形及重量噪音
長：920
寬：540
高：705
整機凈重：160KG
7m/db(A)3000rpm(min-1) 58-72
標準配置：
燃油表、機器油耗、自動電磁控油裝置、保護裝置、輸出指示燈、電壓表、過熱保護、啟動蓄電池及連接電纜
選裝配置：
工業靜音器、遙控啟動、自適應高原用增壓器、ATS自動切換裝置
售後服務：
整機質保一年、終身成本維護
一般多少錢20千瓦柴油發電機400v
技術參數
產品型號：GT-950TSI
額定功率：8KW
備用功率：8.5KW
額定頻率：50Hz
額定電壓：AC220V/380V
啟動方式：電啟動
機構類型：靜音款
功率因素：0.8/1.0
相 數：單/三相
燃油型號：0#、-10#柴油
直流輸出：12V-8.3A
電機類型:勵磁電機
機器油耗：200G/KW.H
工作時間：12H
消聲裝置：靜音器
發動機參數
發動機品牌：歐洲獅
發動機型號：OU-192FTSI
冷卻方式：空氣冷卻
額定轉速：3000r/min
燃燒係統及缸體結構：單缸、直噴、風冷、發動機
進氣方式：自然吸氣
控制裝置：ECU
油箱容量：20L
機油容量：1.65L
過載能力%：100
調速方式：自動調速
機器配置：標 準
絕緣等級：F
連接方式：錐度軸剛性連接
整體外形及重量噪音
長：945mm
寬：540mm
高：705mm
整機凈重：170KG
7m/db(A)3000rpm(min-1)：58-72
標準配置：
燃油表、機器油耗、自動電磁控油裝置、保護裝置、輸出指示燈、電壓表、過熱保護、啟動蓄電池及連接電纜
選裝配置：
工業靜音器、遙控啟動、自適應高原用增壓器、ATS自動切換裝置
售後服務：
整機質保一年、終身成本維護
一般多少錢20千瓦柴油發電機400v在規模不斷擴大的同時，歐洲獅的服務與質量也齊頭並進。足跡遍布的分站服務點給各地的客戶帶來了新的發電機和柴油發電機組行業資訊以及及時周到的維修咨詢服務；緊跟發展前沿的柴油發電機組環保節能技術研究，讓人們對歐洲獅品牌有了新的認識，歐洲獅實現了生產型到技術型的轉變。 從一個名不見經傳的發電機小品牌發展到如今的行業、業內，這都離不開全體歐洲獅人的堅持與奮鬥，而在今後的發展中歐洲獅將堅持一貫的標準與信念努力奮鬥，讓歐洲獅品牌更加耀眼，更加閃亮。
技術參數
產品型號：GT-1200TSI
額定功率：10KW
備用功率：11KW
額定頻率：50Hz
額定電壓：AC220V/380V
啟動方式：電啟動
機構類型：靜音款
功率因素：1.0
相 數：單/三相
燃油型號：0#、-10#柴油
直流輸出（V-A）：12-8.3
電機類型：勵磁電機
機器油耗：200G/KW.H
工作時間：12H
消聲裝置：靜音器
發動機參數
發動機品牌：歐洲獅
發動機型號：OU-285TSI
冷卻方式：空氣冷卻
額定轉速r/min：3000
燃燒係統及缸體結構：雙缸、V型、直噴 發動機
進氣方式：自然吸氣
控制裝置：ECU
油箱容量L：32
機油容量L：2.8
過載能力%：100
調速方式：機械調速
機器配置：標 準
絕緣等級：F
連接方式：錐度軸剛性連接
整體外形及重量噪音
長：1050mm
寬：610mm
高：670mm
整機凈重：260KG
7m/db(A)3000rpm(min-1)：58-72
標準配置：
燃油表、機器油耗、自動電磁控油裝置、保護裝置、輸出指示燈、電壓表、過熱保護、啟動蓄電池及連接電纜
選裝配置：
工業靜音器 遙控啟動 自適應高原用增壓器 ATS自動切換裝置
售後服務：
整機質保一年、終身成本維護
一般多少錢20千瓦柴油發電機400v現在市場上，柴油發動機正在大行其道，越來越多的被運用在礦山，工地，施工現場。柴油發動機以其特的優勢正逐步與汽油發動機在比擬。讓我們真正了解柴油發動機和汽油發動機在性能上的區別。 1、動力方面，柴油發動機扭矩大的特點在重載、大負荷、爬坡時有著汽油發動機無法比擬的優勢； 噴氣發動機的噴氣推進原理 2、功率方面，由於柴油抗暴性好，新一代的柴油發動機大多都配備了渦輪增壓，更是許多汽油機無法比擬的； 3、環保方面，汽油發動機排量低，柴油發動機排放的污染物要比汽油發動機多。 4、維修保養方面，由於柴油發動機的構造比較簡單，沒有點火係統，比較起來有保養簡單、維修簡便的優點，柴油引擎的壽命可以是汽油引擎的三倍，所以它發動機技術的巨變極度的特點； 5、節油方面，柴油燃料蘊含的能量較高，較少的燃料即可產生較汽油更大的爆炸能量，而且因為引擎壓縮比較大，其效率越高，對燃料的消耗約節省，而且柴油引擎的轉速較低，噴油的次數也比汽油引擎要少； 6、噪音方面，柴油發動機運轉時噪聲大是明顯的缺點，相比之下，汽油發動機運轉時則要溫發動機柔了許多，然而新一代柴油直噴發動機已經採用爆震傳感器來降低工作噪音； 在汽油發動機之間相比，柴油機具有燃油經濟性好、尾氣中氮氧化合物較低、低速大扭矩等特點，因其出色的環保特性而被推崇，而對於平順性、噪聲等缺點，在歐洲獅動力的不斷研究，以及運用中。當前柴油機性能和工況已經和汽油機相差無幾。
技術參數
產品型號：GT-1600TSI
額定功率：15KW
備用功率：16KW
額定頻率：50Hz
額定電壓：AC220V/380V
啟動方式：電啟動
機構類型：靜音款
功率因素：0.8/1.0
相 數：單/三相
燃油型號：0#夏季、-10#柴油
直流輸出（V-A）：12-8.3
電機類型：勵磁電機
機器油耗G/KW.H：200
工作時間H：12
消聲裝置：靜音器
發動機參數
發動機品牌：歐洲獅
發動機型號：OU-292FTSI
冷卻方式：空氣冷卻
額定轉速r/min：3000
燃燒係統及缸體結構：雙缸、V型、直噴 發動機
進氣方式：自然吸氣
控制裝置：ECU
油箱容量L：32
機油容量L：2.8
過載能力%：100
調速方式：機械調速
機器配置：標 準
絕緣等級：F
連接方式：錐度軸剛性連接
整體外形及重量噪音
長：1050
寬：610
高：670
整機凈重：260KG
7m/db(A)3000rpm(min-1)：58-72
標準配置：
燃油表 機器油耗 自動電磁控油裝置 保護裝置
輸出指示燈 電壓表 過熱保護 啟動蓄電池及連接電纜
選裝配置：
工業靜音器 遙控啟動 自適應高原用增壓器 ATS自動切換裝置
售後服務：
整機質保一年、終身成本維護
歐洲獅孫工介紹：一臺普通型柴油發電機組主要由柴油機、發電機以及控制係統三部分組成，柴油機和發電機有兩種連接方式，一為柔性連接，即用連軸器把兩部分對接起來，二為剛性連接，用高強度螺栓將發電機鋼性連接片和柴油機飛連接而成，目前市場上的柴油發電機組使用剛性連接的比較多一些，柴油機和發電機連接好之後安裝在公共底架上，然後配上各種起保護作用的傳感器，如水溫傳感器，通過這些傳感器，直觀地把柴油機的運行狀態顯示給操作員，而且有了這些傳感器，就可以設定一個上限，當達到或過這個限定值的時候控制係統會預先報警，這個時候如果操作員沒有採取措施，控制係統會自動將機組停掉，柴油發電機組就是採取這種 方式起自我保護作用的。柴油機在發動前要注重發電機的輸出空氣開關有必要處在封閉狀況。普通型發電機組柴油機發動後要通過3-5分鐘的怠速工作（700轉/分鐘左右）冬季氣溫偏低，怠速工作時刻要恰當延伸幾分鐘。柴油機發動後要調查機油壓力能否正常和有無漏油、漏水等不正常表象，（正常情況下機油壓力有必要在0.2MPa以上）如發現異常要當即停機檢修。如無異常表象將柴油機轉速提升到額外轉速1500轉/分鐘，此刻發電機顯現頻率50HZ，電壓400V，則能夠合上輸出空氣開關投入使用。發電機組不允許長時刻空載工作。（由於長時刻空載工作會使柴油機噴油嘴噴出的柴油不能焚燒招致積碳，形成氣門、活塞環漏氣。）如果是自動化發電機組，則不需求怠速工作，由於自動化機組通常都裝備水加熱器，使柴油機缸體一直保持在45Co左右，柴油機發動後可在8-15秒內正常送電。
技術參數
產品型號：GT-20TSI
額定功率：20KW
備用功率：22KW
額定頻率：50Hz
額定電壓：AC220V/380V
啟動方式：電啟動
機構類型：靜音款
功率因素：0.8/1.0
相 數：單/三相
燃油型號：0#夏季、-10#柴油
直流輸出（V-A）：12-8.3
電機類型：稀土永磁電機
機器油耗G/KW.H：200
工作時間：12H
消聲裝置：靜音器
發動機參數:
發動機型號：OU-310FTSI
冷卻方式：水 冷
額定轉速r/min：3000
燃燒係統及缸體結構：四缸、V型、直噴 發動機
進氣方式：渦輪增壓
控制裝置：ECU
油箱容量：32L
機油容量：2.8L
過載能力%：100
調速方式：機械調速
機器配置：標 準
絕緣等級：F
連接方式：錐度軸剛性連接
整體外形及重量噪音
長：1480mm
寬：865mm
高：1400mm（含輪子）
整機凈重KG：480/550
7m/db(A)3000rpm(min-1)：59-72
標準配置：
1.燃油表2.機器油耗3.自動電磁控油裝置3.保護裝置4.輸出指示燈5.電壓表6.過熱保護 7.啟動蓄電池及連接電纜
選裝配置：
1.工業靜音器2.遙控啟動3.自適應高原用增壓器4.ATS自動切換裝置
售後服務：
整機質保一年、終身成本維護
豫公安備 41010502000017號