| 品牌：歐洲獅 | 規格：13022158531 | 材質： |
| 產地：上海 |
中配10kw水冷柴油發電機全新由於各種原因，船用汽油發電機組可能在使用的過程中會出現各種故障。用戶作為汽油發電機組的使用者和擁有者了解汽油發電機組運行故障是很有必要的。 1、對於增壓式柴機組，由於低載、空載，增壓壓力低，容易導致增壓器油封(非接觸式)的密封效果下降。 2、增壓器的增壓室內機油積聚到程度，就會從增壓器的結合面處滲漏出。 3、上竄至汽缸的一部分機油參與燃燒，一部分機油不能完全燃燒，在氣門、進氣道、活塞頂、活塞環等處形成積炭，還有一部分則隨排氣排出。這樣，汽缸套排氣道內就會逐步積聚機油，也會形成積炭。 4、長期小負荷運行，還會更嚴重的導致運動部件磨損加劇，發動機燃燒環境惡化等導致大修期提前的後果。 用戶在使用船用汽油發電機組的過程中要注意以上故障的產生。發現機組故障的話要及時的對機組進行檢查修理。希望以上的介紹能給用戶帶來幫助。
上海睫曼電力有限公司經營範圍：電力設備、輸配電及控制設備、電氣設備、機電設備、機械設備、電線電纜的銷售 ，
電力設備安裝（除承裝、承修、承試電力設施），機械設備、機電設備安裝（以上除特種設備），電子商務
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技術參數
產品型號：GT-750TSI
額定功率：6KW
備用功率：6.5KW
額定頻率：50Hz
額定電壓：AC220V/380V
啟動方式：電啟動
機構類型：靜音款
功率因素：1.0
相 數：單/三相
燃油型號：0#、-10#柴油
直流輸出：12V-8.3A
電機類型：勵磁電機
機器油耗：200G/KW.H
工作時間12H
消聲裝置：靜音器
發動機參數：
發動機品牌：歐洲獅
發動機型號：OU-188TSI
冷卻方式：空氣冷卻
額定轉速：3000r/min
燃燒係統及缸體結構：單缸、直噴、風冷、發動機
進氣方式：自然吸氣
控制裝置：ECU
油箱容量：20L
機油容量：1.65L
過載能力%：100
調速方式：自動調速
機器配置：標 準
絕緣等級：F
連接方式：錐度軸剛性連接
整體外形及重量噪音
長：920
寬：540
高：705
整機凈重：160KG
7m/db(A)3000rpm(min-1) 58-72
標準配置：
燃油表、機器油耗、自動電磁控油裝置、保護裝置、輸出指示燈、電壓表、過熱保護、啟動蓄電池及連接電纜
選裝配置：
工業靜音器、遙控啟動、自適應高原用增壓器、ATS自動切換裝置
售後服務：
整機質保一年、終身成本維護
中配10kw水冷柴油發電機全新
技術參數
產品型號：GT-950TSI
額定功率：8KW
備用功率：8.5KW
額定頻率：50Hz
額定電壓：AC220V/380V
啟動方式：電啟動
機構類型：靜音款
功率因素：0.8/1.0
相 數：單/三相
燃油型號：0#、-10#柴油
直流輸出：12V-8.3A
電機類型:勵磁電機
機器油耗：200G/KW.H
工作時間：12H
消聲裝置：靜音器
發動機參數
發動機品牌：歐洲獅
發動機型號：OU-192FTSI
冷卻方式：空氣冷卻
額定轉速：3000r/min
燃燒係統及缸體結構：單缸、直噴、風冷、發動機
進氣方式：自然吸氣
控制裝置：ECU
油箱容量：20L
機油容量：1.65L
過載能力%：100
調速方式：自動調速
機器配置：標 準
絕緣等級：F
連接方式：錐度軸剛性連接
整體外形及重量噪音
長：945mm
寬：540mm
高：705mm
整機凈重：170KG
7m/db(A)3000rpm(min-1)：58-72
標準配置：
燃油表、機器油耗、自動電磁控油裝置、保護裝置、輸出指示燈、電壓表、過熱保護、啟動蓄電池及連接電纜
選裝配置：
工業靜音器、遙控啟動、自適應高原用增壓器、ATS自動切換裝置
售後服務：
整機質保一年、終身成本維護
中配10kw水冷柴油發電機全新1、要讓汽油發電機組保持清潔衛生，汽油發電機組在運行中，若有塵土、水漬和其他雜物進入其內部，會形成短路介質，可損壞導線絕緣層，造成匝間短路，電流 增大，溫度升高而燒毀汽油發電機組,歐洲獅發電機公司產品按照品牌分別有歐洲獅汽油發電機組、歐洲獅汽油發電機組、道依茨汽油發電機組、奔馳汽油發電機組、濟柴汽油發電機組、歐洲獅汽油發電機組、歐洲獅汽油發電機組等各種品牌，按照用途又可以分為船用汽油發電機組和陸用汽油發電機組。 2、要勤觀察、仔細聽，細心聞等發現異常異味馬上停機，觀察汽油發電機組有無振動、噪聲和異常氣味。歐洲獅發電機組在運行中，尤其是大功率汽油發電機組更要經常檢查地腳螺栓、汽油發電機組端蓋、軸承壓蓋等是否松動，接地裝置是否可靠等。 3、要定期檢查和維修汽油發電機組的控制設備，保證其正常工作。汽油發電機組控制設備技術狀況的好壞，對歐洲獅發電機組的正常啟動起著決定性的作用。 4、要經常檢查歐洲獅發電機組三相電流是否平衡。三相異步汽油發電機組，其三相電流任何一相電流與其他兩相電流平均值之差不允許過10%，這樣才能保證汽油發電機組運行。
技術參數
產品型號：GT-1200TSI
額定功率：10KW
備用功率：11KW
額定頻率：50Hz
額定電壓：AC220V/380V
啟動方式：電啟動
機構類型：靜音款
功率因素：1.0
相 數：單/三相
燃油型號：0#、-10#柴油
直流輸出（V-A）：12-8.3
電機類型：勵磁電機
機器油耗：200G/KW.H
工作時間：12H
消聲裝置：靜音器
發動機參數
發動機品牌：歐洲獅
發動機型號：OU-285TSI
冷卻方式：空氣冷卻
額定轉速r/min：3000
燃燒係統及缸體結構：雙缸、V型、直噴 發動機
進氣方式：自然吸氣
控制裝置：ECU
油箱容量L：32
機油容量L：2.8
過載能力%：100
調速方式：機械調速
機器配置：標 準
絕緣等級：F
連接方式：錐度軸剛性連接
整體外形及重量噪音
長：1050mm
寬：610mm
高：670mm
整機凈重：260KG
7m/db(A)3000rpm(min-1)：58-72
標準配置：
燃油表、機器油耗、自動電磁控油裝置、保護裝置、輸出指示燈、電壓表、過熱保護、啟動蓄電池及連接電纜
選裝配置：
工業靜音器 遙控啟動 自適應高原用增壓器 ATS自動切換裝置
售後服務：
整機質保一年、終身成本維護
中配10kw水冷柴油發電機全新檢查汽油機不噴油的方法 之前我們說過汽油發電機組在運行過程中汽油機會噴油，為何會噴油之前也有文章講述過，那麼當汽油機運行時不噴油怎麼檢查這樣的故障呢？很簡單，接下來歐洲獅動力李志鑫簡單介紹一下汽油機不噴油故障的檢查方法。 先我們要看一下油箱有沒有油，油是否已經凝結，油箱開關是否打開，調速手柄是否放在中間位置。然後要擰開噴油泵的放氣螺釘，放盡空氣。看看有沒有油從出油閥緊帽孔中流油出或滴出，有就表示油閥漏油。檢查噴油壓力是否調太高，同時檢查油泵柱塞是否已經嚴重磨損。
技術參數
產品型號：GT-1600TSI
額定功率：15KW
備用功率：16KW
額定頻率：50Hz
額定電壓：AC220V/380V
啟動方式：電啟動
機構類型：靜音款
功率因素：0.8/1.0
相 數：單/三相
燃油型號：0#夏季、-10#柴油
直流輸出（V-A）：12-8.3
電機類型：勵磁電機
機器油耗G/KW.H：200
工作時間H：12
消聲裝置：靜音器
發動機參數
發動機品牌：歐洲獅
發動機型號：OU-292FTSI
冷卻方式：空氣冷卻
額定轉速r/min：3000
燃燒係統及缸體結構：雙缸、V型、直噴 發動機
進氣方式：自然吸氣
控制裝置：ECU
油箱容量L：32
機油容量L：2.8
過載能力%：100
調速方式：機械調速
機器配置：標 準
絕緣等級：F
連接方式：錐度軸剛性連接
整體外形及重量噪音
長：1050
寬：610
高：670
整機凈重：260KG
7m/db(A)3000rpm(min-1)：58-72
標準配置：
燃油表 機器油耗 自動電磁控油裝置 保護裝置
輸出指示燈 電壓表 過熱保護 啟動蓄電池及連接電纜
選裝配置：
工業靜音器 遙控啟動 自適應高原用增壓器 ATS自動切換裝置
售後服務：
整機質保一年、終身成本維護
由於柴油機內有多處採用壓力密封的形式，如汽缸套—活塞—活塞環間，增壓器—增壓器轉子軸間，這種密封一般在發動機有約1/3負荷時，才充分發揮作用，而負荷小時便有可能出現輕微的滲漏現象。若柴油發電機組在小負荷下運行，隨著運行時間的延續，會出現以下故障： 1.活塞—汽缸套密封不好，機油上竄，進入燃燒室燃燒，排氣冒藍煙。 2.對於增壓式柴油機，由於低載、空載，增壓壓力低。容易導致增壓器油封（非接觸式）的密封效果下降，機油竄入增壓室，隨同進氣進入汽缸。 3.上竄至汽缸的一部分機油參與燃燒，一部分機油不能完全燃燒，在氣門、進氣道、活塞頂、活塞環等處形成積炭，還有一部分則隨排氣排出。這樣，汽缸套排氣道內會逐步積聚機油，也會形成積炭。 4.增壓器的增壓室內機油積聚到程度，會從增壓器的結合面處滲漏出。 5.長期小負荷運行，將會更嚴重的導致運動部件磨損加劇，發動機燃燒環境惡化等導致大修期提前的後果。·根據說明書的要求，應每1000小時清洗一次增壓器(不用於清潔液、鋼絲刷和鋁的腐蝕)。檢查葉輪和小裂紋是否有損壞，轉子軸與轉子軸向上動量、轉子動平衡、靜平衡等的浮軸承間隙，如不符合規定或損壞，應調整、修復或更換。
技術參數
產品型號：GT-20TSI
額定功率：20KW
備用功率：22KW
額定頻率：50Hz
額定電壓：AC220V/380V
啟動方式：電啟動
機構類型：靜音款
功率因素：0.8/1.0
相 數：單/三相
燃油型號：0#夏季、-10#柴油
直流輸出（V-A）：12-8.3
電機類型：稀土永磁電機
機器油耗G/KW.H：200
工作時間：12H
消聲裝置：靜音器
發動機參數:
發動機型號：OU-310FTSI
冷卻方式：水 冷
額定轉速r/min：3000
燃燒係統及缸體結構：四缸、V型、直噴 發動機
進氣方式：渦輪增壓
控制裝置：ECU
油箱容量：32L
機油容量：2.8L
過載能力%：100
調速方式：機械調速
機器配置：標 準
絕緣等級：F
連接方式：錐度軸剛性連接
整體外形及重量噪音
長：1480mm
寬：865mm
高：1400mm（含輪子）
整機凈重KG：480/550
7m/db(A)3000rpm(min-1)：59-72
標準配置：
1.燃油表2.機器油耗3.自動電磁控油裝置3.保護裝置4.輸出指示燈5.電壓表6.過熱保護 7.啟動蓄電池及連接電纜
選裝配置：
1.工業靜音器2.遙控啟動3.自適應高原用增壓器4.ATS自動切換裝置
售後服務：
整機質保一年、終身成本維護
豫公安備 41010502000017號