| 品牌：歐洲獅 | 規格：13022158531 | 材質： |
| 產地：上海 |
加油站6千瓦車載柴油發電機低溫歐洲獅動力動生產的柴油發電機組有以下特點: 每單位出力的體積小,重量輕,係統簡單,一般多為整體配套。因此,柴油機電站建設速度快. 柴油機發電的熱效率較高,而且部分負荷或輕負荷時,每單位出力的燃料消耗量的變化不大. 柴油發電機組的起動、帶負荷和停機時間都較短,它可以隨時起動,更適於作應急電源.
上海睫曼電力有限公司經營範圍：電力設備、輸配電及控制設備、電氣設備、機電設備、機械設備、電線電纜的銷售 ，
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技術參數
產品型號：GT-750TSI
額定功率：6KW
備用功率：6.5KW
額定頻率：50Hz
額定電壓：AC220V/380V
啟動方式：電啟動
機構類型：靜音款
功率因素：1.0
相 數：單/三相
燃油型號：0#、-10#柴油
直流輸出：12V-8.3A
電機類型：勵磁電機
機器油耗：200G/KW.H
工作時間12H
消聲裝置：靜音器
發動機參數：
發動機品牌：歐洲獅
發動機型號：OU-188TSI
冷卻方式：空氣冷卻
額定轉速：3000r/min
燃燒係統及缸體結構：單缸、直噴、風冷、發動機
進氣方式：自然吸氣
控制裝置：ECU
油箱容量：20L
機油容量：1.65L
過載能力%：100
調速方式：自動調速
機器配置：標 準
絕緣等級：F
連接方式：錐度軸剛性連接
整體外形及重量噪音
長：920
寬：540
高：705
整機凈重：160KG
7m/db(A)3000rpm(min-1) 58-72
標準配置：
燃油表、機器油耗、自動電磁控油裝置、保護裝置、輸出指示燈、電壓表、過熱保護、啟動蓄電池及連接電纜
選裝配置：
工業靜音器、遙控啟動、自適應高原用增壓器、ATS自動切換裝置
售後服務：
整機質保一年、終身成本維護
加油站6千瓦車載柴油發電機低溫
技術參數
產品型號：GT-950TSI
額定功率：8KW
備用功率：8.5KW
額定頻率：50Hz
額定電壓：AC220V/380V
啟動方式：電啟動
機構類型：靜音款
功率因素：0.8/1.0
相 數：單/三相
燃油型號：0#、-10#柴油
直流輸出：12V-8.3A
電機類型:勵磁電機
機器油耗：200G/KW.H
工作時間：12H
消聲裝置：靜音器
發動機參數
發動機品牌：歐洲獅
發動機型號：OU-192FTSI
冷卻方式：空氣冷卻
額定轉速：3000r/min
燃燒係統及缸體結構：單缸、直噴、風冷、發動機
進氣方式：自然吸氣
控制裝置：ECU
油箱容量：20L
機油容量：1.65L
過載能力%：100
調速方式：自動調速
機器配置：標 準
絕緣等級：F
連接方式：錐度軸剛性連接
整體外形及重量噪音
長：945mm
寬：540mm
高：705mm
整機凈重：170KG
7m/db(A)3000rpm(min-1)：58-72
標準配置：
燃油表、機器油耗、自動電磁控油裝置、保護裝置、輸出指示燈、電壓表、過熱保護、啟動蓄電池及連接電纜
選裝配置：
工業靜音器、遙控啟動、自適應高原用增壓器、ATS自動切換裝置
售後服務：
整機質保一年、終身成本維護
加油站6千瓦車載柴油發電機低溫·可靠性:油壓低、水溫高、過電壓、欠壓、過載等。
技術參數
產品型號：GT-1200TSI
額定功率：10KW
備用功率：11KW
額定頻率：50Hz
額定電壓：AC220V/380V
啟動方式：電啟動
機構類型：靜音款
功率因素：1.0
相 數：單/三相
燃油型號：0#、-10#柴油
直流輸出（V-A）：12-8.3
電機類型：勵磁電機
機器油耗：200G/KW.H
工作時間：12H
消聲裝置：靜音器
發動機參數
發動機品牌：歐洲獅
發動機型號：OU-285TSI
冷卻方式：空氣冷卻
額定轉速r/min：3000
燃燒係統及缸體結構：雙缸、V型、直噴 發動機
進氣方式：自然吸氣
控制裝置：ECU
油箱容量L：32
機油容量L：2.8
過載能力%：100
調速方式：機械調速
機器配置：標 準
絕緣等級：F
連接方式：錐度軸剛性連接
整體外形及重量噪音
長：1050mm
寬：610mm
高：670mm
整機凈重：260KG
7m/db(A)3000rpm(min-1)：58-72
標準配置：
燃油表、機器油耗、自動電磁控油裝置、保護裝置、輸出指示燈、電壓表、過熱保護、啟動蓄電池及連接電纜
選裝配置：
工業靜音器 遙控啟動 自適應高原用增壓器 ATS自動切換裝置
售後服務：
整機質保一年、終身成本維護
加油站6千瓦車載柴油發電機低溫還有很多地方都是可以用的發電機組的，但是有一個地方也會經常性的用到發電機，就是我們經常見的流動舞臺車或者流動性獻血車和宣傳車，因為他們都是需要帶很的電器設備的，如果只是利用車上的發動機來帶這些設備的話是遠遠不夠的，就比如宣傳車上帶的一個大型的LED顯示屏，其實就會用到很多的功率，本身功率就很大就更應該用一個發電機來去帶動他了，所以車載發電機也是比較常見的。
技術參數
產品型號：GT-1600TSI
額定功率：15KW
備用功率：16KW
額定頻率：50Hz
額定電壓：AC220V/380V
啟動方式：電啟動
機構類型：靜音款
功率因素：0.8/1.0
相 數：單/三相
燃油型號：0#夏季、-10#柴油
直流輸出（V-A）：12-8.3
電機類型：勵磁電機
機器油耗G/KW.H：200
工作時間H：12
消聲裝置：靜音器
發動機參數
發動機品牌：歐洲獅
發動機型號：OU-292FTSI
冷卻方式：空氣冷卻
額定轉速r/min：3000
燃燒係統及缸體結構：雙缸、V型、直噴 發動機
進氣方式：自然吸氣
控制裝置：ECU
油箱容量L：32
機油容量L：2.8
過載能力%：100
調速方式：機械調速
機器配置：標 準
絕緣等級：F
連接方式：錐度軸剛性連接
整體外形及重量噪音
長：1050
寬：610
高：670
整機凈重：260KG
7m/db(A)3000rpm(min-1)：58-72
標準配置：
燃油表 機器油耗 自動電磁控油裝置 保護裝置
輸出指示燈 電壓表 過熱保護 啟動蓄電池及連接電纜
選裝配置：
工業靜音器 遙控啟動 自適應高原用增壓器 ATS自動切換裝置
售後服務：
整機質保一年、終身成本維護
像這種發電機組現在很流行的使用方式您又知道幾種呢？發電機無非就是備用、應急、工程上使用，怎麼還有流行的使用方式呢，這個您就了解的很少了吧，現在不管是房車也好，小吃車，廣播車也好，都流行車載發電機了，因為車上能帶的設備畢竟有限，而配一臺比較好的發電機組在車上使用便成為了一種流行趨勢。怎樣辨別二手汽油機的油質好壞？ 一問：就是詢問汽油發電機組的購置時間、用途及出售原因，修理情況和更換過哪些主要零部件，使用中有些什麼問題等，以對該機有個比較的了解。 二看：就是先看該機型是否屬淘汰機型，再從外表看汽油發電機組的新舊程度，後查看零部件是否，有無損壞。 三試：就是試機，具體步驟是： 1.上下晃動飛輪，如無響聲、無明顯晃動，說明曲軸主軸頸與軸瓦的間隙不大；轉動飛輪，如無嗒嗒聲，說明曲軸連桿軸頸與連桿瓦之間的磨損不嚴重。 2.使氣缸減壓，搖轉曲軸，當拆除減壓時，如活塞的反彈力大，飛輪迅速回轉，說明氣缸套、活塞、活塞環的磨損程度小。這時機油壓力表讀數應不低於1或機油壓力指示紅色浮標能很快升起，手壓浮標應費力。 3.起動汽油發電機組比較容易，排氣無色或淺灰色，轉速穩定，無雜音，則說明汽油發電機組技術狀態良好。 4.搖轉曲軸，使噴油泵供油，如噴油嘴發出清脆的噴油聲，說明柱塞副和噴油嘴性能尚好；如齒輪室內無異常聲響，說明齒輪的磨損不嚴重。
技術參數
產品型號：GT-20TSI
額定功率：20KW
備用功率：22KW
額定頻率：50Hz
額定電壓：AC220V/380V
啟動方式：電啟動
機構類型：靜音款
功率因素：0.8/1.0
相 數：單/三相
燃油型號：0#夏季、-10#柴油
直流輸出（V-A）：12-8.3
電機類型：稀土永磁電機
機器油耗G/KW.H：200
工作時間：12H
消聲裝置：靜音器
發動機參數:
發動機型號：OU-310FTSI
冷卻方式：水 冷
額定轉速r/min：3000
燃燒係統及缸體結構：四缸、V型、直噴 發動機
進氣方式：渦輪增壓
控制裝置：ECU
油箱容量：32L
機油容量：2.8L
過載能力%：100
調速方式：機械調速
機器配置：標 準
絕緣等級：F
連接方式：錐度軸剛性連接
整體外形及重量噪音
長：1480mm
寬：865mm
高：1400mm（含輪子）
整機凈重KG：480/550
7m/db(A)3000rpm(min-1)：59-72
標準配置：
1.燃油表2.機器油耗3.自動電磁控油裝置3.保護裝置4.輸出指示燈5.電壓表6.過熱保護 7.啟動蓄電池及連接電纜
選裝配置：
1.工業靜音器2.遙控啟動3.自適應高原用增壓器4.ATS自動切換裝置
售後服務：
整機質保一年、終身成本維護
豫公安備 41010502000017號