雙缸8KW柴油發電機型號過載運行，運轉前應檢查潤滑油量；運轉中應注意各部件溫度是否過熱．各潤滑部件工作是否正常，油路是否有滲漏現象；適當增加各軸承潤滑油加注次數。在風沙較大的環境中工作的柴油發電機組，應置於避風的田地或簡易的防風沙設施中；並要經常清洗各散熱片、空氣濾清器泡沫、更換潤滑油；清洗油路及外殼通風孔口；對電氣元件及接插件的接觸點，要用幹燥空氣吹凈，並保證接觸良好。在高原（高海拔、低氣壓）環境條件下的使用維護
雙缸8KW柴油發電機型號參數如下：
型號：TO9800ET-J
↓發電機參數
額定功率：8KW
備用功率：8.2KW
額定頻率： 50HZ
額定電壓： 220V/380v
結構類型： 靜音式
功率因素： 0.8/1.0
相 數： 單三相
燃油類型：0# 、-10#柴油
啟動方式： 電啟動（選配全自動）
↓發動機參數
發動機型式：單缸,風冷, 四衝程,立式,直噴式
發動機型號 ：TO195
活塞排量（ml）：531
機油容量（L）：1.75L
工作時間：8-12h
空載油耗：206g/kw.h
機油型號：SAE10W30（或CD）
油箱容積（L）：25L
↓整機參數
噪音db/7m：68-76
機油報警：具有
額定轉速：3000r pm
長寬高（mm）940*530*700
凈重(kg)：160/175
雙缸8KW柴油發電機型號高速動轉時,為節省柴油,可供給較稀的混合氣。加上輕中負載後,只須開大節氣門,使混合氣進入量增加。發動機加上重負載後,節氣門開度增大,喉管處的空氣流速加快,空氣量和柴油的噴出量都增加。但是在節氣門開度增大時,空氣和柴油不是按比例增加的,而是柴油的增加量要大於空氣的增加量。因而破壞了混合氣的適當比例,使混合氣逐漸變濃,影響發動機的正常工作,耗油量也增加了。為了解決這個問題,設計有主調油針和高速制動空氣孔。主調油針提供人工控制主量孔的開度,按順時針方向擰主調油針,主量孔的開度減小,進入主噴油管的柴油減少;反之,主量孔開大,進入主噴油管的柴油量增多。主噴油管上的制動空氣孔,通過化油器上的空氣補償孔與阻風門左邊的空氣直接相通。
豫公安備 41010502000017號