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1.8mm鋁板覆膜,鋁線

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詳細信息
品牌:鑫豐 規格:0.3-1.5 材質:1060 3003 5052 3004
產地:山東
1.8mm鋁板覆膜,鋁線 濟南鑫豐鋁業和您一起分享鋁及鋁合金的焊後處理: 手機 :15605315831 電話 :15863169722 qq: 67602273 郵箱:67602273@qq.com 傳真:0531-87892896 一.清除殘渣      焊件焊完後,如果是使用氣焊或藥皮焊條焊,在對焊縫進行外觀檢查和無損檢測之前,需要對焊縫及兩側的殘存熔劑和焊渣及時進行清除,以防止焊渣和殘存焊劑腐蝕焊縫及其表面,避免造成不良後果。常用的焊後清理方法如下:      (1)在60℃~~80℃的熱水中刷洗;      (2)放入重鉻酸鉀(K2Cr2O2)或質量分數為2%~3%的鉻酐(Cr2O2);      (3)再在60℃~~80℃的熱水中洗滌;      (4)放入幹燥箱中烘幹或風幹。      為了檢驗殘存熔劑去除的效果,可以在焊件的焊縫中滴上蒸餾水,然後再將蒸餾水收集起來,並滴入裝有5%的硝酸溶液的小試管中,如有白色沉淀,則表示殘存熔劑尚未清除。      二、焊件的表面處理      通過適當的焊接工藝和正確的操作技術,焊接後的鋁及鋁合金焊縫表面,具有均勻的波紋光滑的外貌。陽極化處理,特別是拋光及染色技術配合使用時,可獲得高質量的裝飾表面。減小焊接熱影響區,可使用陽極化處理導致不良的顏色變化減至較小。使用快速焊接工藝,可較大限度地減少焊接熱影響區。因此閃光對焊的焊縫,陽極化處理質量良好。      特別是對退火狀態下不能熱處理強化的合金的焊接件,陽極化處理後,金屬基本和焊接熱影響區之間的顏色反差較小。爐中和浸漬釬焊不是局部加熱的,所以金屬顏色的外觀是非常均勻的。可熱處理強化的合金,常常用作建築結構零件,它們在焊接以後,常常進行陽極化處理。在這類合金中,焊接加熱會形成合金元素的析出,陽極化處理以後,熱影響區和焊縫之間會出現差異。這些在焊接區附近的暈圈,使用快速焊接可使其減至較小,或者使用冷卻墊塊和壓板也可使暈圈減到很小,這些暈圈在焊接後,陽極化處理前,進行固落處理可以。      在化學處理的焊接件中,有時會遇到焊縫金屬和基全金屬的顏色差別較大,這就他細地選擇填充金屬的成分,特別是合金成分中含有硅時,就會對顏色的配比有影響。      如有必要可以對焊進行機械拋光。常用的機械拋光有拋光、磨光、磨料噴擊、噴丸等。機械拋光即通過研磨、去毛刺、滾光,拋光或砂光等物理方法改善鋁工件的表面。它的目的是通過盡可能少的工序獲得所需要的表面質量。然而,鋁及鋁合金屬軟金屬,摩擦係數比較高,而且在研磨過程中如果發生過熱,有可能使焊件變形,基至從晶界斷裂的現象。這要求在拋光過程中有充分的潤滑,對金屬表面的壓力應降低到較低。      三、焊後熱處理      焊後熱處理的目的就是為了改善焊接接頭的組織和性能或殘餘應力。      可熱處理強化鋁合金在焊接以後,可以重新進行熱處理,使基體金屬熱影響區的強度恢復到接近原來的強度。一般情況下,接頭破壞處通常都是在焊縫的熔化區內。在重新進行焊後熱處理後,焊縫金屬所獲得的強度,主要取決於使散的填充金屬。填充金屬與基體金屬的成分不同時,強度將取決於填充金屬對基體金屬的稀釋度。較好的強度與焊接金屬所使用的熱處理相適應。      由於焊縫附近熔化區的沉淀和晶界的熔化,使可熱處理強化鋁合金的某些焊件的韌性很差,假使情況不是太嚴重,焊後熱處理可以使可溶的成分重新溶解,得到更均勻的結構,對韌性稍微有點改善,並會較大地增加強度。      焊件進行完全的重新熱處理是不實際的,焊件可以在固溶熱處理狀態焊接,焊後進行人工時效處理。在這種焊接方法中,當使用高焊接速率時,有時性能能夠獲得顯著的提高,超過了正常焊接狀態的強度。然而,焊件很少達到完全重新熱處理的性能。      四、焊縫的整形和焊縫缺陷的返修      一件產品焊接完畢之後,對於下述外形缺陷的焊縫加以整形:      (1)大接頭(即堆高、寬均大量超差很不美觀);      (2)贅瘤。贅瘤是過多的熔化金屬,機械地堆積在一起,與母材並沒有熔合,不是焊縫的組成部分,鏟去;      (3)斷續焊起弧處的焊瘤。整形工具一般是採用各種形狀的鏟棍,使修理後的外形與良好焊縫基本一致,在修理時不能使母材產生劃傷或刀傷。      根據國家標準,對於所不允許的焊縫缺陷,進行返修。      返修的程序一般是先確定返修範圍,一般應分別向缺陷兩頭擴展50∼70mm。如根椐探傷結果已能判斷缺陷是靠近產品的內側或外側,則可先返修該側,如不能判斷是屬於哪一側,則進行雙面返修,一般是先返修外側,後修內側。返修前將缺陷挖出,如採用風鏟,則先用扁鏟削平焊縫的加固高,然後用豁鏟開溝,開溝的深度,是以發現缺陷,將缺陷合部清除幹凈,露出完好金屬為止。如果缺陷掊位較大,開出的溝槽太寬、太深,則先進行補焊,待完全補好後,再開坡口,然後才能進行正式的返修焊接。返修焊縫經探傷證實符合標準要求,較好
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