電纜故障的發生基本上基於兩個原因,一是施工過程中留下的事故隱患,二是動土施工直接導致電纜損壞,為此在施工過程中採取以下措施:
一是電纜敷設過程中,嚴格按照施工方案進行,在穿越過道、鋼管、過橋、過涵時,不得傷害電纜外護套,電纜外護套傷害後,日積月累電纜的鋼帶、鋁護套慢慢被雨水侵蝕,導致電纜芯線對地絕緣不好;二是在施工過程中,嚴禁電纜打死鉤,如果出現了立即反方向旋轉恢復,在打鉤的地方做記號,隨後進行絕緣測試,絕緣合格後方可使用,如果不合格就要進行接續;
三是按照標準埋設電纜標樁,尤其是在穿越便道的地方,易於動土的地方,設立警示標志;
4芯排列A類護套ZR-JYVP信號電纜
JVP1VP1、JVVP1、JVVP1R、JVVRP1、JVP1VP1R、JVP1VRP1、JVP1V22、JVP1VP1/22、JVP1VR22、JVVRP1/22、JYVP1/22、JYVP1R22、ZR-JYPVR、ZR-JYPVP、ZR-JYVP、ZR-JYVPR、ZR-JYVRP、ZR-JYPVPR、ZR-JYPVRP、ZR-JYPV22
四是在既有線施工前與設備管理單位溝通,確認原來的電纜徑路,不得在原來的電纜徑路上再次開挖,不得已時,採取人工開挖,不得使用機械開挖,同時設備單位配合;技術總結:
通過幾個既有線項目的施工,我們總結出了電纜故障快速處理的施工方法,地縮短了故障處理時間,為鐵路運輸行車贏得了寶貴的時間,在技術方面總結如下:利用壓接式電纜芯線接續方式,快速、簡捷,工藝簡單,操作方便,利用開啟式電纜接續盒接續,不需要對整根電纜進行接續,只需要對故障電纜芯線進行接續,從而減少了電纜接續點,壓縮了故障點,上得到了保證,採用萬用表進行故障點查找,很快找到故障點,為恢復設備正常運行贏得了時間,利用微機監測記錄數據,對故障現象進行認真分析,及時分析故障範圍,查找故障原因,在項目上大力推廣“四新技術”,即新材料、新設備、新工藝、新技術,不僅提高了工作效率,而且保證了施工的和質量。
4芯排列A類護套ZR-JYVP信號電纜