1769L35E AB_廈門興銳嘉進出口有限公司

品牌：AB	規格：1769L35E	材質：ALLEN BRADLEY
產地：原廠

1769L35E AB
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　從應用產業上看，目前工業機器人只在汽車制造應用領域使用較多，其他諸如電子電氣、金屬制品（工業和家用機械）、化工、塑料橡膠、食品飲料等領域尚未大的突破。

　　不論智能制造也好，傳統產業升級也罷，把創新貫穿制造業發展始終，也就抓住了中國制造發展新引擎。對此，工信部副部長蘇波認為，不掌握關鍵核心技術是中國產業結構中突出問題之一，推動“中國制造2025”核心的一點就是創新、再創新。需注意到的是，國內的工業機器人產業多數未攻克技術難關，核心部件多是由以精密制造著稱的日本生產。以2013年國內購進的3.7萬工業機器人來說，外資工業機器人幾乎壟斷了汽車制造、焊接等領域，而國產工業機器人僅應用於搬運、上下料等低端領域。攻克核心技術，是工業機器人產業發展的題中要義。

工業4.0　OFweek工控網訊：在為期近一個多月的實際調研中，我們跟中國智造(工業4.0)的各個環節相關上市公司管理層做了溝通，也跟中國智造(工業4.0)的受益方——制造業上市公司進行了交流，參觀了很多自動化程度很高的工廠。總結來看，我們認為“中國智造(工業4.0)”是中國制造業當前正在發生深刻的變革，這個變革並不是簡單的政策驅動，也不是空中樓閣版的概念，而是由於信息化、互聯化的大時代背景下資本逐利帶來的變革！

　　第一，人工成本越來越貴，使用自動化設備能夠降低成本。某工廠的管理人員就直言，人便宜我就用人，機器人便宜我就用機器人，人和機器組合用便宜就用機器和人。目前，使用機器的成本已經比人低，因此珠三角和長三角地區的工廠自動化設備如雨後春筍般冒了出來，其核心是利益驅動，是為了節省成本。

　　第二，自動化設備的精度比人高。對機器進行培育、調節後，能夠提升操作的性，且機器不會疲勞。長盈精密就是一個典型的例子，通過工廠的自動化改造後，良品率得到很大的提升。

　　第三，在互聯網信息化的大環境下，工廠有較為迫切信息化、互聯化的需求，同時，信息化改造能夠提升制造業工廠的管理效率。

　　制造業工廠目前已經意識到，如果不進行自動化改造、信息化改造，不僅要承擔不斷提升的人工成本，而且管理水平、產品質量和工藝將會落後於競爭對手，因此，有著迫切的自動化信息化的需求。所以，當下制造業企業在新設立工廠時，都會考慮自動化和信息化設計。可以說，當前環境下，制造業已經形成了共識，不進行“智能化”改造，就會被淘汰！因此，制造業智能化正在形成一個巨大的市場！

　　到底什麼公司會真正受益？

　　從我們調研的情況看，目前已經有實際需求的主要有以下幾個方面：

　　第一，機器人。包括零部件、本體和係統集成。有人認為國產機器人技術落後，競爭力很弱。但是我們調研的反饋是：1)中小企業更喜歡用便宜的國產機器人；2)一般的制造業生產並不需要多高技術的機器人，夠用就行；3)機器人的生產更需要跟工藝相結合，國產機器人更加接地氣。因此，我們判斷，隨著中小企業自動化程度的加深，國產機器人將會像手機、家電一樣，出現明顯的國產替代的過程。這個方向上核心標的是埃斯頓。

　　第二，工廠的可視化、信息化和互聯化。目前，生產流程的信息化程度較低，但是生產過程監控、信息收集，還有生產設備的互聯需求已經開始不斷出現，基於物聯網/SCADA/DCS/MES的工廠信息化集成化有越來越多的需求出現。這個方向上的核心標的是海得控制。

　　第三，企業信息化。目前大型企業信息化程度較高，而中小企業信息化程度相對較低。而中國有著海量的中小型企業，信息化需求將會是一個非常巨大的市場。這個方向上，核心標的是鼎捷軟件。

　　第四，智能工廠/生產線集成。到今天為止，還談不上智能化，但是，制造業工廠有著各式各樣根據生產工藝、生產過程定制自動化工廠和生產線的需求，擁有行業生產經驗，又同時具備集成和方案解決能力的公司，不難拿到訂單。這個方向上核心標的是機器人和長盈精密。　中國智造核心組合

　　經過比較分析，我們認為受益於“中國智造”大方向、並且公司基本面較好、未來有可能脫穎而出的有以下幾家公司，理由如下：

　　係統集成——機器人

　　國內自動化領域的企業，的工業4.0，在機器人、工業自動化領域、物流和倉儲成套、交通軌道自動化領域是國內為的企業。重視提升機器人核心技術等軟實力；公司特種機器人發展迅速，目前已形成自動轉載機器人係統、轉載輸送係統、自動裝備保障係統產品；不斷拓展智慧工廠的應用領域；考慮到未來機器人還有海外收購的可能,並且應該是有實力的跨國機器人企業，機器人作為工業4.0和特種機器人的提供商，將享受高估值。

　　係統集成——長盈精密

　　受益於國產中智能機金屬中框的強勁需求，有望迎來業績大幅提速。公司一方面利用募投資金繼續擴產；另一方面，憑借和充裕的後段產能有效撬動外協杠桿，助力金屬業務業績爆發。布局工業4.0業務和部署智能工廠設計和制造平臺，設立“天機工業智能係統有限公司”即標志著這一平臺戰略的落地；收購蘇州宜確20%股權，亦是工業4.0關鍵芯片和傳感器布局的一環。公司在工業4.0方向布局清晰，有望成為行業新。

　　工業互聯網——海得控制

　　海得控制的主營業務分為產品分銷和係統集成，現在已經在很多下遊行業成為中國大的係統集成商，先發優勢和平臺壁壘將給公司帶來巨大的想象空間。公司擁有18年的自動化產品分銷經驗，對廠商的產品都有著非常深刻的理解。公司自2013年轉型自主研發產品後，通過不斷加大研發投入，已經在工業自動化和工業互聯網方面擁有較為完整的產品線。自有品牌在係統集成中比重的提升，將大幅提升係統集成的毛利率。公司與人民解放軍總裝備部某院簽訂NetSCADA軍方版相關研發合作協議，並已經完成了係統性的技術對標工作，標志著海得控制進入核心軟件領域。

　　企業信息化和生產過程信息化——鼎捷軟件

　　公司是國內第二大ERP軟件廠商，擁有30年企業級管理軟件開發經驗，市佔率僅次於用友網絡，公司擁有超過50000家制造企業客戶，擁有支撐工業4.0戰略全的產品線，從ERP-MES-PLM-APS-Mobile-Bigdata全產品線。公司積極從管理軟件公司轉型跨入企業互聯網的智能價值公司，公司的軟件係統和解決方案能夠為制造業和流通業企業打造一個生態圈，地為企業解決生產、管理、供應、流通的各種問題，實現生產過程智能化、管理流程化、供應過程順暢化，銷售渠道豐富化；同時，借助互聯網和雲數據，實現制造業的整合，打造一個大的制造業生態平臺。

　　機器人本體及零部件——埃斯頓

　　公司主要業務數控係統、交流伺服係統，機器人核心零部件、機器人本體及係統集成。公司機器人已經進入批量生產階段，2014年的收入達到4000萬。公司IPO募投項目投產後，將會形成3000臺的產能，估算能達到6個億左右銷售，接近公司2014年全年銷售收入。公司機器人的核心研發人員王傑高博士曾是為美國航天局設計修復哈勃太空望遠鏡的空間機器人係統人員；參與美國航天飛機和國際空間站機器人的研發，具有相當的技術實力。公司機器人零部件自給程度很高，伺服電機、控制器都實現了自主研發。是國內機器人技術較為的幾家機器人公司之一。

“國內發展機器人產業既缺乏頂層設計，地方上則還沿襲傳統產業招商引資的思路，通過引進一些國際的企業在國內建設生產基地和生產車間，這樣很有可能到3—5年後又再面臨轉型升級的壓力。”羅軍認為，發達地區已經面臨了土地等各種資源要素的瓶頸，一旦現在引進的一些新興技術過了一段時間後變得傳統以後，這些地區將會為當初發展這些產業而付出較大的代價。

　　而根據羅軍的預測，未來10年，人類將基本進入智能制造的時代，機器人產業也要往智能機器人方向升級。這意味著人類將進入機器人的2.0時代，那時機器人能夠學習，人與機器人能夠對話，我們現在的機器人做的都是重復性的勞動，但未來的智能機器人從事的是復雜、不規律的行為。

　　事實上，隨著人工智能的前景日趨看好，國外的谷歌、英特爾等IT巨頭早已大舉進軍，並獲得不少的研究成果。在國內，電商巨頭阿裏巴巴也跨界切入智能機器人“藍海”。就在上月中旬對外宣布，將會聯手富士康共同投資日本軟銀旗下的機器人控股子公司（SBRH）。據悉，SBRH擁有第一個具有情感的機器人產品，阿裏巴巴、富士康與軟銀三者的合作，無疑將會助推服務機器人的產品在的推廣。

　　“走在前面的經濟發達地區應該有化的視野，整合的優勢資源。”瞄準順德機器人產業的龐大市場，羅軍表示，正計劃在佛山新城建設大機器人超市，將吸引國際機器人及智能裝備產業聯盟超100家的會員企業進駐，建設科普展示、體驗應用和創客孵化中心。

　　除了有展覽展示的功能外，該項目還將與機器人研究機構進行合作，結合本地企業的應用服務需求，在佛山新城共建若幹個研發中心，將項目放在國外孵化，等孵化得差不多之後再遷回國內，將佛山新城打造成國際機器人產業重要的產業運營、研發總部。中國制造2025”發布和國家制造強國建設小組的成立，意味著中國的智能制造時代即將到來。工業4.0到來後，工業機器人產業面臨巨大機遇。

　　有著中國版工業4.0規劃之稱的綱要將推動中國制造由大變強的戰略藍圖與“互聯網”的發展大勢相融合，提出重點發展機器人等領域，並決定推出中國制造重點領域升級方向綠皮書目錄指引。這向市場傳遞了一個強烈信號，制造業轉型升級的大突破、大提速即將展開，2015年將成工業自動化元年。“中國制造2025”實質上就是中國版的“工業4.0”，而“工業4.0”的制高點在於工業互聯網，這也是“互聯網”戰略的重要發展方向。據估算，未來20年，中國工業互聯網的發展至少可帶來3萬億美元左右的GDP增量。以機器人應用來說，智能制造時代到來後，現有的流水線生產將更加成熟，工業4.0到來後，工業機器人產業將有哪些機遇呢？

工業4.0

　　從政策導向來說，智能制造是我國完成從制造業大國向強國轉變的主攻方向。在智能制造裝備產業鏈中，數控機床和機器人無疑是重要組成部分，也是國務院常務會議點名應重點發展的領域之一。海峽兩岸關係協會會長陳德銘近日在江蘇昆山接受記者採訪時表示，大陸正發生“機器換人”運動，兩岸產業要為“人腦”設新崗。在珠三角制造業大市，面對嚴峻的用工形勢，均已制定了“機器換人”計劃。特別在東莞“機器換人”已成大勢，隨著這股浪潮在廣大制造業企業中的掀起，智能機器人、無人工廠已開始大量出現。今年的政府一號文件中，將東莞市寫入加速開啟“機器換人”的時代，提出了要深化“機器換人”專項行動，把東莞建設成為的工業機器人智能裝備應用示範城市。廣東拓斯達科技股份有限公司憑借技術研發優勢及商業運行、可靠和，成為國產領域的工業機器人行業者之一。該公司自主研發的工業自動化解決方案為企業快速實現一年回本整體持續增效，獲國內外客戶認可和廣泛關注，並於2014年新三板上市。據悉，作為東莞市“三重”項目的拓斯達，新建廠區將成為華南區大的自動化產業基地。

　　以市場空間來說，工業4.0到來後，傳統的制造業將會迎來一場巨變，生產日趨智能化。珠三角、長三角等傳統制造業聚集地未來將出現無人化工廠，這些工廠將是工業機器人廠商的主要客戶。

　日前，一場在佛山新城中歐中心舉辦的“中德工業服務區機器人及智能裝備企業供需對接會”引起了不少人的關注，來自國內外多家機器人及智能裝備的企業，主動前來尋找商機。

　　而在不久前，同樣在這個地方，一場國際項目路演大會也讓不少應邀的歐洲機器人企業，重新發現順德、認識順德。“這裏市場很龐大，我們希望能夠與本地的企業在更多領域尋求合作。”

　　資料顯示，除了省內外機器人制造或係統集成商紛紛搶灘外，目前機器人前五名的行業巨頭中已有四家（瑞士ABB、日本安川、德國庫卡、日本川崎重工）通過獨資、合資、合作等方式進入順德。

　　順德究竟有何吸引力，能吸引其不遠千裏、奔赴搶佔？在這些“過江龍”深入順德產業腹地，開拓機器人市場時，又會發現哪些問題？記者就此對部分企業進行了走訪，通過跳出順德來看順德，或許能觸摸到機器人產業發展的另一面。

　　需求強烈，但“機器代人”改造難度大

　　“2012年下半年剛來的時候，產值還只有300萬元左右，2013年全年就達3000萬元，2014年是5000多萬元，今年預計會比之前翻幾番，目標要做到5個億。”

　　3年前才從東莞過來投資設廠的鼎峰機器人，如今已成為順德“機器代人”變革中的弄潮兒。在日前舉行的中德工業服務區機器人及智能裝備企業供需對接會，其作為本土機器人企業代表應邀參加。

　　雖然已經沒有人把鼎峰看成“外人”，但相比起東莞，順德的訂單還只有東莞的一半，“這邊市場的培育和開拓上還有待進一步打開。”該公司營銷總監諶聯華坦言。

　　首先從對自動化的理解上，順德就稍遜一籌。諶聯華認為，東莞以外企居多，早在十幾年前就已形成自動化的初步概念，整個生產流程和工藝相對較為規範，這間接為企業預留了自動化改造空間。而佛山企業多以家庭式作坊發展起來，在預備自動化改造時，企業主問得多的問題是“我把機器買回來後，能不能應用起來？”

　　在諶聯華看來，順德的工業鏈整體十分健康，但要大規模推進“機器代人”，碰到的難題會比東莞多。“因為順德的產業主要以家電等成品為主，市場主要面向國內，客戶端對生產的要求偏低，從而導致當初對制造工藝、模具流程的要求不高，現在要進行改造，工藝流程就要重新理順，成本會比較高。”

　　為此，為破解順德企業改造的難題，進一步打開本土市場，鼎峰要做更多的工作。

　　“我們正在致力於推進一些產業鏈的資源整合，由於順德企業的改造往往是整體性和係統性的，我們將會延續原有在鈑金、衝壓領域的優勢，與一些在注塑、焊接、碼垛、物流等產業環節有實力的同行合作，為客戶提供打包式的自動化改造服務，終目標是打造無人化車間。”諶聯華介紹。

　　看中市場和資本，外企盼與本地企業深度合作

　　上周，被譽為法國第一“機器手”LAFFI集團首席執行官費特，從萬裏之外的法國圖爾市趕到正在如火如荼推進機器換人的佛山順德，應邀參加中德工業服務區的國際項目路演一周前，佛山商務考察團到歐洲主要工業城市考察，作為考察的首站，費特被隨訪的一批順德企業家的熱情所感染。在參觀現場，當費特提出，500萬歐元就可以購買LAFFI集團70%企業股份，引起了順德企業家的輪番競價詢問。

　　據了解，雖然成立僅僅8年時間，但LAFFI集團已成為的焊接機器人供應商，歐洲集技術、生產到售後服務的全產業鏈機器人一體化方案解決商。早在5月初，LAFFI集團參股方法國ADP機構代表考察了佛山機器人及相關有機器人需求的企業，其中就包括美的、嘉騰、萬和、利迅達等順德企業。

　　“在法國每年大概有50—100個機器人單元的客戶需求，價值3000萬歐元；我們在歐洲市場每年也有價值1億歐元的產品需求。”費特表示，現在考慮在中國是否能達到每年3000萬歐元的產品需求。他舉例說，中國每年銷售300萬輛汽車，在這樣龐大的銷售量下，會需要不少機器人單元。“中國市場潛力很大，也希望與佛山企業合作。”

　　目前該公司發展面臨的大問題是資金。費特希望，在企業收購並購、設備銷售、合資設廠等領域與佛山企業進行深入合作，共同開拓歐洲和中國市場。

　　事實上，順德早已成為國際機器人企業眼中的“香餑餑”。據統計，目前機器人前五名的行業巨頭中已有四家（瑞士ABB、日本安川、德國庫卡、日本川崎重工）通過獨資、合資、合作等方式進入順德。

　　ABB機器人業務中國區總裁李剛直言，“中國機器人的黃金時代已經到來。”而ABB希望通過牽手合作夥伴的方式，進一步貼近本土客戶需求進行開發和應用。

　　■聚焦

　　培育智能制造產業：

　　要有戰略視野不走招商引資老路

　　隨著機器人熱潮席卷，在遍地開花的機器人產業的區域大戰中，順德如何脫穎而出？在日前舉行的中德工業服務區機器人及智能裝備企業供需對接會上，國際機器人及智能裝備產業聯盟首席執行官羅軍分享了自己的獨到思考。

　　目前，無論是珠三角，還是長三角乃至重要的經濟發達地區，都將機器人、智能裝備、3d打印等作為地方新興產業發展的來著力推進。但在羅軍看來，目前國內的機器人產業園區大大小小有60多個，卻沒有一個能成功建起來。

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