| 品牌：TRICONEX | 規格：全新 | 材質：原裝 |
| 產地：國外 |
TRICONEX 3002
會上，許繼應主辦方邀請作題為《提升創新能力承擔綠色責任》專題報告，向與會代表介紹了許繼在綠色、智能、節能領域提供的技術及服務。作為電力裝備制造企業，許繼集團提出了“提供環保、節能、的技術和裝備，經濟與環境和諧發展”的責任目標，努力踐行“奉獻清潔能源、建設和諧社會”的企業使命，先後提供特高壓關鍵技術，全力支撐智能電網建設；的智能變電站技術，支撐建設友好電網；智能配電網技術，致力於節能增效；用電信息化技術，改善用電模式；破解新能源開發與並網難題，能源結構優化；創新電動汽車充換電研發和運營模式，推進電油替代，以“綠色效率，智慧創造價值”的節能理念，持續踐行社會責任，服務國家建設，為建設美麗中國服務。11月18日舉行的第三屆洋山論壇上傳出消息，規模大、先進的全自動化碼頭——洋山港四期工程日前獲得國家發改委批復同意，將於今年年底前開工建設。
洋山港四期工程位於小洋山島的北側，總投資約128.48億元，計劃建設5個5萬噸級和2個7萬噸級集裝箱泊位以及1個工作船泊位等配套設施，泊位總長2800米，設計年吞吐量為630萬標準箱。
11月18日舉行的第三屆洋山論壇上傳出消息，規模大、先進的全自動化碼頭——洋山港四期工程日前獲得國家發改委批復同意，將於今年年底前開工建設。與此同時，上海自貿試驗區沿海捎帶業務也有望向外輪開放，上海港將從傳統腹地型航運樞紐向綜合型樞紐轉變。
上海國際港務(集團)股份有限公司副總裁倪路倫11月18日透露，上海正在全力推進洋山深水港四期的建設，預計2016年建成。屆時，上海港年吞吐量將突破4000萬標準箱。“年吞吐4000萬標準箱是一個什麼概念？“據介紹，這個數量是全美國所有港口加起來的吞吐總量，也是目前港口年吞吐量的十分之一。
資料顯示，洋山深水港於2002年6月開工建設，2005年12月10日正式開港，其中一期工程建設了5個深水泊位，設計年吞吐量為220萬標準箱，二期工程建設了4個深水泊位，設計年吞吐量為210萬標準箱，三期工程建設了7個深水泊位，設計年吞吐量為500萬標準箱。四期工程則位於小洋山島的北側，總投資約128.48億元，計劃建設5個5萬噸級和2個7萬噸級集裝箱泊位以及1個工作船泊位等配套設施，泊位總長2800米，設計年吞吐量為630萬標準箱。
洋山四期工程建成後，將大大緩解洋山港吞吐能力緊張的現狀。目前洋山港每座橋吊每年平均作業已達到25萬箱，而按照國際行業規範，一座橋吊一年完成15萬箱作業，已算滿負荷運作，因此洋山港擴容，刻不容緩。與傳統碼頭不同的是，洋山四期將大量採用自動化信息技術，打造一座“無人碼頭”，集裝箱車輛進出關卡，集裝箱堆場堆放，甚至橋吊裝卸業務，都將在無人操作的情況下完成，上海自貿試驗區口岸通關效率將進一步提升。
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TRICONEX 3002
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