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品牌:GE 規格:全新 材質:原裝
產地:國外

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2011年3月16日發布的國家“十二五”規劃,在制造業方面明確提出了“優化結構、改善品種質量、增強產業配套能力、淘汰落後產能,發展先進裝備制造業,制造業由大變強”的目標。

  黨的十八屆三中全會則提出,市場機制將在以後的經濟發展中對資源的配置起著決定作用,裝備制造業的產品要以市場需求為導向,以質量效益為核心,以科技創新為動力,從產品的前期調研、設計、制造到宣傳推廣、銷售服務等打造高附加值品牌形象。

  習近平總書記在2014年5月23日參觀中國商飛設計研發中心時強調:“我們要做一個強國,就要把裝備制造業搞上去。”他曾經特別指出,裝備制造業是一項基礎性、戰略性產業,我們要圍繞服務國家戰略,大力發展裝備制造業,堅持高起點、高質量地推進裝備產業集聚區建設,推進產業集群發展;要提高自主創新能力,大力實施品牌戰略,實現產業升級換代,不斷提高國際競爭力。

  李克強總理於2014年3月5日在第十二屆人民代表大會第二次會議上作政府工作報告,他在報告中多處提到中國制造業發展的戰略路徑:“提升中國制造在國際分工中的地位。鼓勵通信、鐵路、電站等大型成套設備出口,讓中國裝備享譽。”

  李克強指出:“創新是國家經濟結構調整優化的原動力。要把創新放在國家發展全局的核心位置,科技與經濟社會發展緊密結合,推動我國產業向價值鏈躍升。”

  李克強強調:“信息化與工業化深度融合,推動企業加快技術創造、提升管理水平,完善設備加速折舊等政策,增強傳統產業競爭力。設立新興產業創業創新平臺,在新一代移動通信、集成電路、大數據、先進制造、新能源、新材料等方面趕超先進,未來產業發展。”

  發展先進、的裝備制造業,不但成為新一代黨和國家人的傾心關注和殷切期望,而且作為國家戰略性新興產業實施重點培育和發展,促使“中國制造”在產業分工中贏得應有的地位。

  當然,面對國際經濟與貿易環境的突變,中國發展制造業也面臨許多問題與挑戰。目前,中國雖然已是裝備制造業大國,但產業大而不強、自主創新能力薄弱、基礎制造水平落後、低水平重復建設、自主創新產品推廣應用困難等問題依然突出。同時,受國際金融危機影響,自2008年迄今,國內外市場裝備需求急劇萎縮,我國裝備制造業持續多年的高速增長勢頭明顯趨緩,企業生產經營困難、經濟效益下滑,可持續發展面臨挑戰。

  有關專家指出,一些新興國家依靠資源、勞動力等比較優勢,大力發展加工制造業,以更低的勞動力成本承接勞動密集型產業的轉移,與中國形成了同質競爭。在這種局面下,有的跨國資本直接到新興國家投資設廠,有的則考慮將中國工廠遷至其他新興國家。中國裝備制造業面臨著發達國家“回流”和發展中國家“中低端分流”的雙重擠壓。

  對此,也有專家提出,從中國當前現狀及趨勢出發,建設裝備制造業強國, 深化改革,堅持“創新驅動、、基礎支撐、綠色發展”的方針,分步驟分階段完成從裝備制造業大國向強國的戰略轉變:第一階段,到2025年中國裝備制造業進入第二方陣,部分優勢產業實現又大又強;第二階段,到2035年中國裝備制造業位居第二方陣前列,成為名副其實的裝備制造業強國;第三階段,到2050年中國裝備制造業進入第一方陣,成為具有影響力的裝備制造業強國。

  歐盟委員會圍繞“如何重啟工業投資”設計了一套較為係統的實施框架,其中包含鼓勵新技術研發與創新、改善市場條件、增加融資機會、培育勞動技能轉型等 “四大支柱”,以及旨在清潔生產的先進制造技術、關鍵節能技術、生態型產品、可持續的建築材料、清潔運輸工具、智能電網等“六大優先領域”。德國“工業4.0”制造業新潮流,將推動制造廠成為智能工廠,制造方式成為智能化制造。“工業4.0”影響,對中國制造業的啟示更是。處於轉型十字路口的中國制造業應該向“工業4.0”汲取什麼精華?

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