51304419-150 honeywell _廈門興銳嘉進出口有限公司

品牌：honeywell	規格：51304419-150	材質：國內狂
產地：原廠

51304419-150 honeywell

(1)重新啟動時，升速就跳閘。這是過電流十分嚴重的現象。主要原因有：負載短路，機械部位有卡住；逆變模塊損壞；電動機的轉矩過小等現象引起。
　　(2)上電就跳，這種現象般不能復位，主要原因有：模塊壞、驅動電路壞、電流檢測電路壞。
　　(3)重新啟動時並不立即跳閘而是在加速時，主要原因有：加速時間設置太短、電流上限設置太小、轉矩補償(VF)設定較高。
　　二、過壓(OU、F006、F010)
　　過電壓報警般是出現在停機的時候，其主要原因是減速時間太短或制動電阻及制動單元有問題。
　　另外，電源缺相也會引起過壓故障。
　　三、欠壓(UV、F008)
　　欠壓也是我們在使用中經常碰到的問題。
　　主要是因為主回路電壓太低(220V係列低於200V，380V係列低於400V)。
　　主要原因：1、整流橋某路損壞或可控硅三路中有工作不正常的都有可能導欠壓故障的出現。2、主回路接觸器損壞，導直流母線電壓損耗在充電電阻上面有可能導欠壓。3、電壓檢測電路發生故障而出現欠壓問題。
　　四、過溫(OH、F023)
　　主要原因：1、環境溫度過高；2、風機堵轉或者發生故障；3、溫度傳感器性能不良。
　　五、PG故障(PGO、F053)
　　PG故障也是我們在使用中經常碰到的問題。般情況下，起升是不允許做開環控制的。
　　主要原因：1、PG連線接線有誤或者斷開；2、PG屏蔽接地不好，有信號幹擾；3、PG卡故障，需要更換。
　　另外，PG本身發生故障也會報警。但是有的變頻器會單獨例出故障代碼，如西門子的代碼F051
　　六、通訊故障(BUS、F082)
　　通訊故障般在調試的情況下，發生的比較多。特別是變頻器與plc之間的程序設置。
　　在正常的情況下，發生通訊故障的主要原因：1、通訊卡出錯；2、通訊電纜有幹擾或者斷開。1：變頻調速的節能
　　1)由於採用變頻調速後，風機、泵類負載的節能效果明顯，節電率可達到20%～60%，這是因為風機水泵的耗用功率與轉速的三次方成比例，當用戶需要的平均流量較小時，風機、水泵的轉速較低，其節能效果也是十分可觀的。而傳統的擋板和法門進行流量調節時，耗用功率變化不大。由於這類負載很多，約佔交流電動機總容量的20%～30%，它們的節能就具有非常重要的意義。
　　2)對於些在低速運行的恒轉矩負載，如傳送帶等，變頻調速也可節能。除此之外，原有調速方式耗能較大者(如繞線轉子電動機等)，原有調速方式比較龐雜，效率較低者(如龍門刨床等)，採用了變頻調速後，節能效果也很明顯。
　　2：變頻調速在電動機運行方面的優勢
　　1)變頻調速很容易實現電動機的正、反轉。只需要改變變頻器內部逆變管的開關順序，即可實現輸出換相，也不存在因換相不當而燒毀電動機的問題。
　　2)變頻調速係統起動大都是從低速開始，頻率較低。加、減速時間可以任意設定，故加、減速時間比較平緩，起動電流較小，可以進行較高頻率的起停。
　　3)變頻調速係統制動時，變頻器可以利用自己的制動回路，將機械負載的能量消耗在制動電阻上，也可回饋給供電電網，但回饋給電網需增加附件，投資較大。除此之外，變頻器還具有直流制動功能，需要制動時，變頻器給電動機加上個直流電壓，進行制動，則無需另加制動控制電路。
　　4)以變頻器可替代DC發動機，這時使用感應電動機。與DC發動機相同，無需刷子、slip-ring等，維護性和耐環境性。
　　5)以1臺變頻器可並行運轉控制幾臺發動機
　　6)變頻器可以軟啟動和軟關閉，任意調整發動機的加減速時間。
　　7)減低啟動電流。通過變頻器的軟啟動和軟關閉，能減低啟動電流到電機啟動時額定電流的15~2倍。般直入啟動時，流動額定電流6倍的啟動電流，因此會給電機的頻繁運轉停止帶來負荷。
　　8)變頻器的回升制動便於進行電制動。

3：以提高工藝水平和產品質量為目的的應用
　　變頻調速除了在風機、泵類負載上的應用以外，還可以廣泛應用於傳送、卷繞、起重、擠壓、機床等各種機械設備控制領域。它可以提高奇特的產成品率，延長設備的正常工作周期和使用壽命，使操作和控制係統得以簡化，有的甚至可以改變原有的工藝規範，從而提高了整個設備控制水平。
　　選定變頻器配置時，要充分把握負載特性，但也是比較難做的。
　　1確認負荷類型、速度、性質等負載的特性；
　　2確認是否是連續運轉、長時間運轉、短時間運轉等運轉特性；
　　3確認大消耗輸出值和額定輸出值；
　　4確認高回轉數和額定回轉數；
　　5確認速度控制範圍；
　　6確認負荷變動、電流、電壓、頻率、溫度變化等；
　　7確認所需的控制密度；
　　8確認制動方法；
　　9確認輸入電源配置即，從速度-轉矩特性、過載容量、時間額定、啟動轉矩、額定輸出值、運轉方式、控制方式、回轉數、效率-功率等因素出發選定容量。
　　但不容易上述方式選定變頻器配置。因此，普通用戶可以根據電機配置選擇變頻器。首先，選擇配置電壓 (220V， 380V， 440V)之後根據發動機容量(kW)選定變頻器容量。般，類似風扇、抽水機等啟動轉矩和負載量少的產品，使用1：1容量的發動機和變頻器；類似電梯、起重機等需要多轉矩、大負載量的，選定容量比電機高階段的變頻器。Uf=C的正弦脈寬調制（SPWM）控制方式其特點是控制電路結構簡單、成本較低，機械特性硬度也較好，能夠滿足般傳動的平滑調速要求，已在產業的各個領域得到廣泛應用。但是，這種控制方式在低頻時，由於輸出電壓較低，轉矩受定子電阻壓降的影響比較顯著，使輸出大轉矩減小。另外，其機械特性終究沒有直流電動機硬，動態轉矩能力和靜態調速性能都還不盡如人意，且係統性能不高、控制曲線會隨負載的變化而變化，轉矩響應慢、電機轉矩利用率不高，低速時因定子電阻和逆變器死區效應的存在而性能下降，穩定性變差等。因此人們又研究出矢量控制變頻調速。
　　矢量控制（VC）方式
　　矢量控制變頻調速的做法是將異步電動機在三相坐標係下的定子電流Ia、Ib、Ic、通過三相－二相變換，等效成兩相靜止坐標係下的交流電流Ia1Ib1，再通過按轉子磁場定向旋轉變換，等效成同步旋轉坐標係下的直流電流Im1、It1（Im1相當於直流電動機的勵磁電流；It1相當於與轉矩成正比的電樞電流），然後模倣直流電動機的控制方法，求得直流電動機的控制量，經過相應的坐標反變換，實現對異步電動機的控制。其實質是將交流電動機等效為直流電動機，分別對速度，磁場兩個分量進行獨立控制。通過控制轉子磁鏈，然後分解定子電流而獲得轉矩和磁場兩個分量，經坐標變換，實現正交或解耦控制。矢量控制方法的提出具有劃時代的意義。然而在實際應用中，由於轉子磁鏈難以準確觀測，係統特性受電動機參數的影響較大，且在等效直流電動機控制過程中所用矢量旋轉變換較復雜，使得實際的控制效果難以達到理想分析的結果。
　　VF控制與矢量都是恒轉矩控制。UF相對轉矩可能變化大些。而矢量是根據需要的轉矩來調節的，相對不好控制些。對普通用途。兩者樣。
　　1、矢量控制方式
　　矢量控制，簡單的說，就是將交流電機調速通過係列等效變換，等效成直流電機的調速特性，就這麼簡單，至於深入了解，那就得深入了解變頻器的數學模型，電機學等學科。
　　矢量控制原理是模倣直流電動機的控制原理，根據異步電動機的動態數學模型，利用係列坐標變換把定子電流矢量分解為勵磁分量和轉矩分量，對電機的轉矩電流分量和勵磁分量分別進行控制。
　　在轉子磁場定向後實現磁場和轉矩的解耦，從而達到控制異步電動機轉矩的目的，使異步電機得到接近他勵直流電機的控制性能。具體做法是將異步電動機的定子電流矢量分解為產生磁場的電流分量(勵磁電流)和產生轉矩的電流分量(轉矩電流)分別加以控制，並同時控制兩分量間的幅值和相位，即控制定子電流矢量，所以稱這種控制方式稱為矢量控制方式。
　　2、VF控制方式
　　VF控制，就是變頻器輸出頻率與輸出電壓的比值為恒定值或成比例。例如，50HZ時輸出電壓為380V的話，則25HZ時輸出電壓為190V。
　　變頻器採用VF控制方式時，對電機參數依賴不大，Vf控制是為了得到理想的轉矩-速度特性，基於在改變電源頻率進行調速的同時，又要保證電動機的磁通不變的思想而提出的，通用型變頻器基本上都採用這種控制方式。Vf控制變頻器結構非常簡單，但是這種變頻器採用開環控制方式，不能達到較高的控制性能，而且，在低頻時，進行轉矩補償，以改變低頻轉矩特性。
　　3、VF這種控制方式多用於風機、泵類節能型變頻器。V與f的比例關係是考慮了電機特性而預先決定的。
　　4、矢量控制的應用場合般是要求比較高的傳動場合。比如要求的恒轉矩調速範圍指標高，恒功率調速的範圍比較寬。而且，矢量控制不同於VF控制，它在低速時可以輸出100%的力矩，而VF控制在低速時因力矩不夠而無法工作。5、VF控制特點——以控制速度為目的，控制特點控制度不高，低速時，力矩明顯小，常用於變頻器拖多場合下。
　　矢量控制——它有速度閉環，即從負載端測出實際的速度，並與給定值進行比較，能夠得到更高度的速度控制，並且在低速時，也有高的力矩輸出。

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