新款氣動鋼帶打包機打包機廠家_上海繆羅包裝器材有限公司

品牌：繆羅

規格：387mm《L》*168mm《W》*308mm《H》

產地：上海

FTLS-32氣動鋼帶打包機

＊產品介紹

KCLS-32氣動鋼帶打包機是一種新穎的機械化程度較高的打包工具，二機聯合使用才能完成全部捆扎動作（拉緊、鎖扣、折斷）。

本機是一種氣動式捆扎工具，具有重量輕，操作簡便，可靠，捆扎迅速牢固，且勞動強度低，適應於對鋼材，管材，板材等物件的捆扎。

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＊使用方法

1、先將鎖扣套在捆扎用的鋼帶上，並將鋼帶繞物體一周再插入鎖扣，在離鎖扣外大約50mm處折過來。

2、握住拉緊機，並用大拇指按下杠桿，讓穿過扣子的上層鋼帶插入進給輪和滾柱之間，然後松開杠桿。

3、拉緊機尾部的進氣開關具有停止、半開、全開三檔位置，順時針方向旋轉進氣開關，進給輪轉動並將穿過扣子的鋼帶拉緊到飽和狀態時，進給輪便停止轉動，但進氣開關仍固定在“全開”位置上。

4、將氣動控制鎖扣機的軋緊刀放在扣子，按下鎖緊按鈕使鎖緊機進行鎖緊動作，作業完畢，松開鎖緊按鈕，鎖扣機工作便完成。

5、將拉緊機做向上垂直位置的傾斜動作，以折斷鋼帶，鋼帶折斷後即將進氣開關作逆時針方向旋轉到“停止”位置上。

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＊產品特點

2、適合大型、中型物體的捆扎打包

3、不受場地限制、可隨意移動。

4、全按鈕操作；自動收緊、作扣、切斷。

5、適合高頻率打包。

6、打包速度快，包裝可靠性高。

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一：使用注意事項：

1、打包機可水平或垂直通過平衡器或重型彈簧吊挂在可旋轉，可移動的橫梁上、上下操作可任意定位，使打包機有的工作空間（注：分離式不需要通過平衡器或彈簧吊挂裝置）。

2、使用打包機時，決不可用可燃氣體，空氣壓縮氣源通過油水分離器、壓力調節閥、油霧器，氣管好是用外經12㎜，內經8㎜氣管，承受壓力為0.9Mpa，油霧器內加：22#氣輪機油、60-100號錠子油。

3、氣管的大工作長度為10米，理想長度在5米內。

4、打包機的工作摩擦輪壓下的正常工作間隙為0.1-0.3毫米。

5、打包機的運動部位保持潤滑。

二、設備的維修和保養：（如出現故障、請對照下列特徵，原因分析解決）

1、鎖扣力不足。

A、零件磨損或變形，需更換。

B、外來雜質進入缸體，阻礙活塞在缸體表面運動，應將缸體拆卸，清洗復裝使用。

C、活塞不能回升，換向閥有泄漏，使進入封扣氣缸的實際工作氣壓偏低，需要換尖塞O型封體。

2、收緊力不足。

A、送進壓輪表面網紋磨損，需更換。

B、送進壓輪與墊輪之間間隙不合理，應調整間隙。

C、風動馬達內葉片磨損需更換。

D、換向閥有泄漏，使進入氣馬達的實際工作氣壓偏低，應根據檢查情況更換密封件。

3、剪斷力不足。

A、刀片磨損。

B、檢查工作壓力是否正常。

C、切斷鋼帶的力，來自封鎖氣缸，參見《故障》現象。

D、檢查封鎖操作。

四、氣路檢查：

A、氣壓不低於0.4Mpa。

B、供氣量不足，檢查輸氣管道是否有油污堵塞或泄漏現象。

C、定期檢查過濾器和壓力調節器，油水分離器中的積水，應定期排出。

D、檢查油霧器滴下的油量是否適合，如果缺少油脂，可用22號氣輪機油適量直接注入內部。

五、易損件清單：

A、摩擦輪。

B、切刀。

C、卡緊塊。

D、全套密封件。

E、風葉。

F、旋齒輪

鋼帶打包機的維護與保養

由於在鋼帶打包機工作中零件的磨損，螺釘松動氣源壓力降低原因，鋼帶打包機會發生故障，因此要及時加以排除，使機器能常順利地工作，故障原因有以下幾個方面。如果加強對鋼帶打包機的維護和保養，將會的延長該機的使用壽命。

1、在氣動馬達和氣缸體內及所有傳動、轉動件中，每班使用前，注入適量的潤滑油，另外，應在注油器中定期、定量的注滿22#氣輪油，才能保持固定的供油量，當氣動馬達工作時，從注油器中下滴的油為40—60滴/min。

2、壓縮空氣不符0.4—0.6Mpa時，給予調整，否則，過低的壓力將影響捆扎質量，過高的壓力會使機器磨損過快。

3、注油器，油水分離器每使用三個月應用煤油清洗一次，並每天清除油水分離器中的積水。

4、摩擦輪與墊輪之間的間隙就在0.5-0.7mm之間，否則應予以調整，並及時清除摩擦輪上的積屑及臟物。

5、由於長期中零件的磨損，環境的污染，潤滑不良，可能會出現故障，因此及是發現故障、及時排除很重要，下列的檢查及維修，使用通用工具都能解決，能掌握以下的技術將不會因小故障而造成停產、停工機時失去寶貴的時間和求助於生產廠家。

釘，來調節前刀和中刀的壓力。

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