230A柴油發電焊機,發電電焊兩用機_上海歐鮑實業有限公司

大澤230A柴油發電焊機,發電電焊兩用機焊接優良採用IGBT斬波，再加上脈寬調制和電抗器平波技術，使得焊接電壓波形更平穩。焊接時電流不過零，電流波動小，焊縫質量高。電力新型大澤技術與減震線圈的應用, 使機器可以達到電焊電壓的波形。而沒有浮動的電焊電流則意味著高質量的電焊操作。

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TO230A-柴油發電電焊機（大澤動力TOYOTI）

產品編號 TO230A

款式手推式

品牌大澤動力

額定輸出功率HP 18

絕緣等級 F

電焊機下降特性

單把電流調節範圍 0-230A

空載電壓 65V

工作電壓 22-30V

負載持續率 100%

適用焊條 φmm 2.0～5.0

電焊同時輔助功率

額定輸出KW 5

大輸出KW 6

發電機

額定電壓 V 220（可選配380V）

耗油量 205g/kw.h

功率因數 % 100

工作狀態連續

發動機

名稱 190F（YOTOTI）

發動機形式單缸直列四衝程風冷柴油機

缸體數 1

排氣量 418CC

額定轉速 rpm 3000

啟動方式手啟動|電啟動

燃油型號 0號柴油（夏）-10號柴油（冬）

其他

工作環境溫度 ℃ -20～40

油箱容量 L 20

大尺寸 mm 770*510*660

凈重 Kg 120

噪音 dB 70

機油容積 1.05L

連續工作 12H

230A柴油發電焊機,發電電焊兩用機採用發電與焊接兩個繞組，在動力所具備的輸出功率下,無法使發電與焊接輸出功率分別達到大,造成不必要的浪費。同時，為了加大焊接電流,不得不在焊接時提高發動機的轉速,造成發電輸出頻率改變,給發電、焊接同時使用帶來不便。由於焊接繞組輸出功率的限制,其焊接的負載持續率較低,限制了連續工作能力。焊接採用50/60Hz 整流,再經濾波輸出，其紋波較大,不利於提高焊接產品的質量。通過高頻逆變技術，將發電輸出轉換為焊接所需電壓與電流，顯著減小了焊機的體積、重量和損耗，提高了焊機的整機效率，同時,由於工作在高頻狀態，焊接穿透力強,熔池深,具有引弧容易、飛濺小，電流穩定、成型好等特點，有利於提高焊接產品的質量。