電啟動18千瓦靜音柴油發電機
活塞衝程
上下點之間的小距離稱為活塞衝程(或稱為行程),汽缸直徑和工作容積活塞從上止點到下止點所掃過的氣缸容積,稱為氣缸工作容積(或稱活塞排量),多缸內燃機各氣缸工作容積的總和稱為內燃機工作容積或稱為內燃機排量。
·壓縮比和燃燒室容積、氣缸總容積新鮮空氣吸入氣缸後充滿了整個氣缸,即佔有氣缸總容積,氣缸總容積包括燃燒室容積和工作容積,那麼氣缸總容積與燃燒室容積的比值稱為壓縮比。
·壓縮比的大小,說明氣缸內的空氣(或混合氣)經壓縮後體積縮小的倍數,也表明氣體被壓縮的程度,通常柴油機壓縮比是16-22:1,氣油機的壓縮比是5-9:1,壓縮比越大,表明活塞運動時,氣體被壓縮的越厲害,其氣體的溫度和壓力就越高,內燃機的效率也越高.
電啟動18千瓦靜音柴油發電機
1、主電路採用大澤動力ATS型斷路器分別進行電氣和機械聯鎖上配有電動合閘馬達,手動合閘等配
件.始終只保證一路電源接通負載。工作性能可靠,經久。
2、輔助電路分別採用進口時間繼電器.中間繼電器等先進的輔助電路功能工作指令運行穩定分別
有自動,手動靈活運用。
3、具有市電恢復功能延時,市電失敗確信延時,開關轉換靜區延時,發電機組帶負載延時,發電機組冷卻延時等延時功能用
4、該係列產品可與任何品牌遠程啟動的自動化機組配合使用,可控制發電機的自動啟動與停機.自
動進行轉換供電,從而達到自動保護供電係統穩定的功能。
聯係我們:18019418759(李經理)021-51987640
機組型號 | TO20000ETX | ||
發電機部分 | |||
頻率HZ | 50HZ | ||
額定功率/KW | 備用功率/KW | 18 | 18.5 |
連續使用/H | 12~15 | ||
額定輸出因素 | 1.0 | ||
額定輸出電壓V | 220 | 380 | |
輸出電壓變動率% | ±0.5範圍內 | ||
直流輸出 | 12-8.3(V-A) | ||
勵磁方式 | 無刷 純銅電機(AVR自動電壓調節器) | ||
絕緣等級 | F級 | ||
相 數 | 單相/三相 | ||
啟動方式 | 電啟動 | ||
汽油發動機部分 | |||
發動機品牌 | 大澤 動力 | ||
燃料提供及進氣方式 | 直噴式 四衝程 | ||
發動機型號 | TO-2105 | ||
燃油等級 | 0#或-10#柴油 | ||
氣缸數及內勁行程mm | 4-80x79 | ||
調速方式 | 自動調速 | ||
控制裝置 | ECU | ||
額定轉速 | 3000r/min | ||
發動機功率HP | 30 | ||
過載能力%/H | 110% | 1 | |
滿負載總油耗量G/KW.H | 205 | 1 | |
容量 | 油箱容積L | 40 | |
潤滑油容積L | 4 | ||
冷卻方式 | (液體)水冷卻 | ||
消音裝置 | 工業靜音器 | ||
外形及重量噪聲 | |||
尺寸 | 長mm | 1390 | |
寬mm | 760 | ||
高mm | 1000 | ||
整機凈重KG | 510 | ||
7m/db(A)1500/1800rpm(min-1) | 62 | 75 | |
發電機組配置 注:●標配 選配 | |||
發電機雲控係統 |
| ||
蓄電池啟動連接電纜 | ● | ||
機器運行指示面板 | ● | ||
遠程遙控啟動 |
| ||
啟動蓄電池 | ● | ||
自適應高原化油器 |
| ||
ATS自動切換裝置 |
| ||
AVR電磁控油閥 | ● | ||
冷卻水箱和風扇 | ● | ||
保護 | ● | ||
變頻啟動裝置 |
| ||
發動機Y版本 |
| ||
工業靜音器 | ● | ||
自動拖車 |
| ||
上海歐鮑實業有限公司 | |||
品牌名稱:大澤 動力 | |||
聯 係 人:李經理 | |||
技術支持:18019418759(微信同號) QQ:1770963162(郵箱qq.com) | |||
廠家熱線:021-51987640(傳真同號) | |||
配送方式:直達物流、上門自提、專車配送、航空、輪渡等 |