| 品牌：歐洲獅 | 規格：13022158531 | 材質：齊全 |
| 產地：是 |
德國10kw汽油發電機源自德國 我們都知道發動機是汽車的動力源，是汽車中不可缺少的部件。汽車中還有一種部件也就是發電機，發電機是將其它形式的能源轉換成電能的機械設備，發電機的運用很廣泛。汽車就離不開它。而目前車用發電機主要是交流發電機。發電機是汽車的主要電源，其功用是在發動機正常運轉時（怠速以上），向所有用電設備（起動機除外）供電，同時向蓄電池充電。汽車用發電機可分為直流發電機和交流發電機，由於交流發電機在許多方面優於直流發電機，直流發電機已被淘汰，目前所有汽車均採用交流發電機。交流發電機一般由定子、整流器、轉子、端蓋四部分組成。
產品型號：B-10GDI
↓發電機參數：
額定功率KW： 10
備用功率KW： 12
額定頻率HZ： 50
額定電壓V： 220/380
啟動方式： 電啟動
機構類型： 靜音式
相 數： 單/三相
燃油型號#： 93# 95# 98#
機器顏色： 灰 白 銀 黃
電機類型： 無刷電機
機器油耗G/KW.H： 390
工作時間H： 8-12.5
消聲裝置： 工業消聲裝置
↓汽油發動機參數：
發動機品牌： 歐洲獅
發動機型號： OU-670
冷卻方式： 風 冷
額定轉速r/min： 3000
燃燒係統及缸體結構： 雙缸、直噴、風冷
進氣方式： 自然吸氣
油箱容量L： 25
機油容量L： 2.27
過載能力%： 100
調速方式： 自動調速
壓縮比： 19:1
絕緣等級： H
工作溫度範圍°C： -40°C、-50°C
↓整體外形及重量噪音：
長mm： 1140
寬mm： 718
高mm： 655
整機凈重KG： 195
7m/db(A)3000rpm(min-1)： 59-72
↓標準配置：
燃油表
機器油耗表
自動電磁控油裝置
四大保護裝置
輸出指示燈
電壓表
過熱保護
啟動蓄電池及連接電纜
↓選裝配置：
雲控係統
遠程遙控啟動
變頻啟動
ATS自動切換裝置
↓隨機配件及售後服務：
說明書: 保修卡: 合格證: 連接線: 隨機小工具: 工具包:
整機質保一年 終身成本維護;如需各地售後地點請找售後進行咨詢
a.保修階段：機器驗收合格後，進行保修階段。在此期間凡是由於我方提供的動力及電
自身出現質量問題，我方負責免費維修及係統調試，直至達到要求。(質保一年)
b.維護階段：保修結束後，我公司將對機器實施終身維修計劃，對於由於工作人員操作
當等人為因素造成的機器損壞，我方只收取配件適當的費用予以維修恢復，(終生維護)
c.電話支持：在使用過程中如發生故障或遇到技術問題，為了提高維修效率，可以電話
決的緊急問題，我們將盡可能通過電話方式排除故障，進行技術咨
及設備報修。
德國10kw汽油發電機源自德國由於各種原因，船用汽油發電機組可能在使用的過程中會出現各種故障。用戶作為汽油發電機組的使用者和擁有者了解汽油發電機組運行故障是很有的。 1、對於增壓式柴機組，由於低載、空載，增壓壓力低，容易導致增壓器油封(非接觸式)的密封效果下降。 2、增壓器的增壓室內機油積聚到程度，就會從增壓器的結合面處滲漏出。 3、上竄至汽缸的一部分機油參與燃燒，一部分機油不能燃燒，在氣門、進氣道、活塞頂、活塞環等處形成積炭，還有一部分則隨排氣排出。這樣，汽缸套排氣道內就會逐步積聚機油，也會形成積炭。 4、長期小負荷運行，還會更嚴重的導致運動部件磨損加劇，發動機燃燒環境惡化等導致大修期提前的後果。 用戶在使用船用汽油發電機組的過程中要注意以上故障的產生。發現機組故障的話要及時的對機組進行檢查修理。希望以上的介紹能給用戶帶來幫助。
德國10kw汽油發電機源自德國鋼壓緊在轉子殼體上，因此不用擔心磁鋼脫落或破碎。這種轉子使用瓦形磁鋼，稀土磁鋼在燒結後需要二次加工，磨制成瓦形。定子將安置在轉子內部，因此定子體積小，銅線、鋼片消耗都比較少。 外磁式發電機整體結構簡單、緊湊、可靠，但帶來的問題是定子散熱非常不方便。綜合考慮這兩種永磁電機的優缺點，選用外磁式作為實施方案。定子需要的銅線很少，運行時的銅損幾乎可以忽略。選用高絕緣等級的銅線，高耐溫可達150~C。電機使用的是燒結釹、鐵、硼稀土磁鋼，使用溫度不能超過120~2。在轉子旋轉時，定子處於交變磁場中，轉子會受到一個因磁場旋轉而產生的阻轉矩，這個轉矩會使定子、轉子發熱。由於定子使用的是多片矽鋼片疊合而成，衝成後的每片矽鋼片表面再涂漆絕緣，因此電渦流的損耗很小。運行中主要是強磁力引起的發熱。磁鋼牌號越高，剩磁越強，大磁能積越大，電機定子繞組越少，但磁力產生的阻轉距也越大，電機的效率不升反降，定、轉子發熱越大
豫公網安備41010502000017號 
