品牌:歐洲獅 | 規格:13022158531 | 材質: |
產地:上海 |
廣告車用30千瓦汽油發電機廠家只有在落魄時才懂,願拉你一把的人何其少。只有在*窮時才懂,再好的感情也難敵現實,人不貪錢卻都怕吃苦所以,這世上*要珍惜的是這三種人:雪中送炭的朋友、願陪你走過貧苦的女人、樣樣都忍你的男人。人和機器都是一樣的,你用的歐洲獅動力發電機陪伴了你好幾年,但是你感覺它很舊了。但你不知它在它的內心它還是一個年輕的孩子,雖然它的顏色褪去了之前的鮮艷,雖然你更想再買一臺新的機器。但你不知道它可以陪你的日子少說還有十年。所以請好好對待它,它能給你意想不到的結果。
產品型號:B-20GDI
↓發電機參數:
額定功率KW: 20
備用功率KW: 22
額定頻率HZ: 50
額定電壓V: 220/380
啟動方式: 電啟動
機構類型: 靜音式
功率因素: 1.0
相 數: 單/三相
燃油型號#: 93# 95# 98#
機器顏色: 灰 白 銀 黃
電機類型: 無刷電機
機器油耗G/KW.H: 390
工作時間H: 8-12
消聲裝置: 工業消聲裝置
↓汽油發動機參數:
發動機品牌: 歐洲獅
發動機型號: OU-465GDI
冷卻方式: 水 冷
額定轉速r/min: 3000
燃燒係統及缸體結構: 四缸、直噴、水冷
進氣方式: 自然吸氣
控制裝置: ECU
油箱容量L: 25
機油容量L: 2.27
過載能力%: 100
調速方式: 自動調速
壓縮比: 19:1
絕緣等級: F
工作溫度範圍°C: -40°C、-50°C
↓整體外形及重量噪音:
長mm: 1140
寬mm: 718
高mm: 655
整機凈重KG:248
7m/db(A)3000rpm(min-1): 59-65
↓標準配置:
燃油表
機器油耗
自動電磁控油裝置
四大保護裝置
輸出指示燈
電壓表
過熱保護
啟動蓄電池及連接電纜
↓選裝配置:
發電機雲控係統
遠程遙控啟動
變頻啟動
ATS自動切換裝置
↓隨機配件及售後服務:
說明書: 保修卡: 合格證: 連接線: 隨機小工具: 工具包:
整機質保一年 終身成本維護;如需各地售後地點請找售後進行咨詢
a.保修階段:機器驗收合格後,進行保修階段。在此期間凡是由於我方提供的動力及電機
b自身出現質量問題,我方負責免費維修及係統調試,直至達到要求。(質保一年)
b.維護階段:保修結束後,我公司將對機器實施終身維修計劃,對於由於工作人員操作
b當等人為因素造成的機器損壞,我方只收取配件適當的費用予以維修恢復,(終生維護)
c.電話支持:在使用過程中如發生故障或遇到技術問題,為了提高維修效率,可以電話解
b決的緊急問題,我們將盡可能通過電話方式排除故障,進行技術
詢及設備報修。
廣告車用30千瓦汽油發電機廠家1、要讓汽油發電機組保持清潔衛生,汽油發電機組在運行中,若有塵土、水漬和其他雜物進入其內部,會形成短路介質,可損壞導線絕緣層,造成匝間短路,電流 增大,溫度升高而燒毀汽油發電機組,歐洲獅發電機公司產品按照品牌分別有歐洲獅汽油發電機組、康明斯汽油發電機組、道依茨汽油發電機組、奔馳汽油發電機組、濟柴汽油發電機組、濰柴汽油發電機組、歐洲獅汽油發電機組等各種品牌,按照用途又可以分為船用汽油發電機組和陸用汽油發電機組。 2、要勤觀察、仔細聽,細心聞等發現異常異味馬上停機,觀察汽油發電機組有無振動、噪聲和異常氣味。歐洲獅發電機組在運行中,尤其是大功率汽油發電機組更要經常檢查地腳螺栓、汽油發電機組端蓋、軸承壓蓋等是否松動,接地裝置是否可靠等。 3、要定期檢查和維修汽油發電機組的控制設備,保證其正常工作。汽油發電機組控制設備技術狀況的好壞,對歐洲獅發電機組的正常啟動起著決定性的作用。 4、要經常檢查歐洲獅發電機組三相電流是否平衡。三相異步汽油發電機組,其三相電流任何一相電流與其他兩相電流平均值之差不允許超過10%,這樣才能保證汽油發電機組運行。
廣告車用30千瓦汽油發電機廠家發電機組噴油壓力及噴霧質量的檢查方法 檢查船用汽油發電機噴油器的噴油壓力及噴霧質量時,可預先自制一個丁字形帶接頭的三通,其中一個接頭裝在噴油泵的任一分泵上,一個接頭裝上新的標準噴油器,另一個接頭安裝被測噴油器。 檢查噴油開啟壓力的方法:用起動機帶發動機轉動,觀察兩個噴油器是否同時噴油,若同時噴油,則說明被測噴油器的噴油壓力符合要求。否則應根據噴油開始的遲早,通過噴油器調壓螺釘進行調整。 可在兩個噴油器噴油的同時,觀察其噴霧質量。若兩個噴油器的噴霧情況相同,說明被測者良好。也可借助一張紙鋪在板上對正噴嘴,兩個噴油器的噴嘴與平板的距離相等(用直尺測量後定位),用起動機帶發動機轉動使兩個噴油器同時噴一次油於紙上,查看噴出的兩個油跡範圍和均勻度是否相同。若兩油跡不同,應檢查被測者的噴孔內有無積炭或異物,若有應予以清除。若被測者的油跡面積小於標準噴油器噴出的油跡面積,說明其噴霧錐角不夠,應查看噴孔是否燒蝕,時更換一副噴嘴。 如果沒有三通管,需檢查噴霧質量時,可同時卸下兩負荷噴油器的高壓油管接頭,一個接標準噴油器,另一個接被測噴油器。然後起動發動機,觀察兩個噴油器的噴霧有無異樣,若新舊噴油器的噴霧相同,說明被測者符合要求,否則,應檢修處理。採用這種方法不能進行噴油開啟壓力的比較,僅適合於噴霧質量檢查。