冷庫用12千瓦汽油發電機資訊_上海睫曼電力設備有限公司

品牌：歐洲獅	規格：13022158531	材質：
產地：上海

冷庫用12千瓦汽油發電機資訊歐洲獅靜音汽油發電機作為便攜式動力電源被廣泛的應用。對於小型汽油發電機組係統，其單個功率較小，但相對設備具有的功率負載變化很大，導致輸出電壓波動很大，轉速波動很大，影響發電機性能指標。歐洲獅針對汽油發電機存在的這些問題，工作平穩噪音低，從每一臺發動機制造、生產開始，始終將降噪設計置於開發、研制的。專門開發的發動機機體，優化設計的減震係統，匹配的增壓器和低速冷卻風扇都很大程度地減少了噪音。

歐洲獅動力：主要經營汽油發電機、柴油發電組，靜音發電機，車載發電機、小型發電機、數碼變頻發電機、家用發電機、大型發電機組、柴油發電電焊機、汽油發電電焊機、發電電焊兩用機、多功能發電電焊機（支持氣保焊、氬氣焊、纖維素焊、手工焊）、汽油自吸水泵、柴油自吸水泵及其為動力的通用機械產品服務。

訂購流程：

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聯係人孫工：13022158531（微信清掃下方二維碼！）

技術參數
產品型號：B-10GDI
發電機參數		柴油發動機參數
·額定功率KW	10	·發動機品牌	歐洲獅
·備用功率KW	12	·發動機型號	OU-670
·額定頻率HZ	50	·冷卻方式	風冷
·額定電壓V	220/380	·額定轉速r/min	3000
·啟動方式	電啟動	·燃燒係統及缸體結構	雙缸、直噴、風冷
·機構類型	靜音式	·進氣方式	自然吸氣
·相數	單/三相	·油箱容量L	25
·燃油型號#	93# 95# 98#	·機油容量L	2.27
·機器顏色	灰白銀黃	·過載能力%	100
·電機類型	無刷電機	·調速方式	自動調速
·機器油耗G/KW.H	390	·壓縮比	19:1
·工作時間H	8-12.5	·絕緣等級	H
·消聲裝置	工業級消聲裝置	·工作溫度範圍°C	-40°C、-50°C
整體外形及重量噪音
尺寸（不帶輪子）	長mm	1140
	寬mm	718
	高mm	655
整機凈重KG		195
7m/db(A)3000rpm(min-1)		59-72
標準配置：
燃油表	機器油耗	自動電磁控油裝置	四大保護裝置
輸出指示燈	電壓表	過熱保護	啟動蓄電池及連接電纜
選裝配置：
雲控係統	遠程遙控啟動	變頻啟動	ATS自動切換裝置
品牌理念：
歐洲獅發電機堅持 “以顧客為尊” 的品牌理念。
歐洲獅B-10GDI產品介紹：
1.歐洲獅B-10GDI 搭載德國品牌發動機及控制係統，動力強勁，平順穩定。
2.歐洲獅B-10GDI 使用壽命長，維護簡單。
5.歐洲獅B-10GDI 採用直接噴射技術，電磁控油裝置，燃燒性能好，油耗低，運行成本低
4.歐洲獅B-10GDI 配有省油電磁控油閥，省油30%，運城成本更具有競爭力。
5.歐洲獅B-10GDI 售後服務（聯保）
售後服務
1.免費指導日常維護保養，認真為用戶解答在使用過程中遇到的疑難問題和提供相關的技術指導：
2.對用戶簡歷微機檔案，跟蹤服務，定期回訪，終身保修：
5.接到用戶反饋質量問題後，了解問題後，當場作出答復，做到客戶滿意為止：
4.公司常年提供純正備品備件，且維修工程師隨時可為你提供技術援助

冷庫用12千瓦汽油發電機資訊歐洲獅發電機是燃燒汽油來獲取能量釋放的發動機。歐洲獅發電機組正常運轉的先決條件是霧化良好的汽油能準確及時地噴入燃燒室內，並且燃燒室裏的壓縮空氣要達到足夠的溫度才能著火、爆發。要滿足這兩個條件，就在汽油發電機組啟動時有足夠高的轉速和使氣缸內有的溫度。汽油發電機組不能啟動時，應從啟動工作、汽油發電機組燃油供給係統和壓縮等方面尋找原因。原因一：環境溫度太低導致汽油發電機組不能起動。在氣溫低的情況下，應做好汽油發電機組的預熱工作，否則不易啟動。原因二：啟動轉速低導致汽油發電機組不能啟動。對於手搖啟動的汽油發電機組來說，應逐漸加大轉速，然後將減壓手柄扳到非減壓位置，使氣缸內有正常的壓縮。如果減壓機構調整不當或是氣門頂住了活塞，往往會感到搖車很費力。其特點是曲軸轉到某一部位就轉不動了，但能退回來。此時，除了檢查減壓機構外，還應查看正時齒輪嚙合關係是否錯了。而對於使用電啟動機的汽油發電機組，如果啟動轉速極其緩慢，大多係啟動機無力，並不說明汽油發電機組本身有故障。應對電器線路方面進行詳細檢查，判斷蓄電池是否充足電，各導線連接是否緊固及啟動機工作是否正常。

冷庫用12千瓦汽油發電機資訊變環節的主要任務就是將降壓電路輸出的直流電壓通過逆變控制器和LC濾波輸出穩定的220V/50Hz的正弦波。利用PIC單片機速度快，片內資源豐富的特點設計了SPWM控制器。它採用單極性調制方式。常用的雙極性調制技術由於主逆變電路中同一橋臂的開關器件處於互補導通狀態，所以易發生直通現象，通常的做法是設置死區，而這會導致諧波成分增加，基波幅值減小，載波頻率的提高受到限制。同雙極調制技術相比，單極調制由於同一橋臂的兩個開關管一個是反復通斷的，另一個是始終截止的，處於非互補通斷狀態，只需在正弦波控制過零點設置死區時間，直通可能性降低，但它需要幾路相互獨立的驅動電源。根據本係統特點，輔助電源的設計可以很好地解決這個問題，所以在提高輸出波形質量的前提下採用了單極性調制方式。