冷庫用12kw汽油發電機參數_上海睫曼電力設備有限公司

品牌：歐洲獅	規格：13022158531	材質：
產地：上海

冷庫用12kw汽油發電機參數 應經常注意小型發電機電氣元件及線路的絕緣性能，有故障時，絕緣監測指示燈亮．應仔細檢查原因並排除。如因受潮而下降，電機繞組需經烘焙處理恢復其絕緣性能，通常採用外部加熱法或線圈內通電流法使電機繞組中潮氣蒸發；或啟動機組，採取逐步加載法，使電機內電流逐步增大而驅出潮氣，達到自行烘幹的目的。對於在潮濕地區工作的機組，好經常使用，如長期不用，每月應啟動加載運行1h，保證其絕緣性能良好。在潮濕環境中的金屬零件表面易被腐蝕而生銹，注意很好地保護油漆鍍層，如有脫落等現象應及時補漆或涂油脂保護。對小型發電機各運動部件的接觸面應保持潤滑油層附著，如機組長期不使用，則每周應用手拉動啟動裝置，使曲軸旋轉在汽缸內各摩擦件表面布滿潤滑油以達到防腐的作用。

歐洲獅動力：主要經營汽油發電機、柴油發電組，靜音發電機，車載發電機、小型發電機、數碼變頻發電機、家用發電機、大型發電機組、柴油發電電焊機、汽油發電電焊機、發電電焊兩用機、多功能發電電焊機（支持氣保焊、氬氣焊、纖維素焊、手工焊）、汽油自吸水泵、柴油自吸水泵及其為動力的通用機械產品服務。

訂購流程：

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聯係人孫工：13022158531（微信清掃下方二維碼！）

技術參數
產品型號：B-10GDI
發電機參數		柴油發動機參數
·額定功率KW	10	·發動機品牌	歐洲獅
·備用功率KW	12	·發動機型號	OU-670
·額定頻率HZ	50	·冷卻方式	風冷
·額定電壓V	220/380	·額定轉速r/min	3000
·啟動方式	電啟動	·燃燒係統及缸體結構	雙缸、直噴、風冷
·機構類型	靜音式	·進氣方式	自然吸氣
·相數	單/三相	·油箱容量L	25
·燃油型號#	93# 95# 98#	·機油容量L	2.27
·機器顏色	灰白銀黃	·過載能力%	100
·電機類型	無刷電機	·調速方式	自動調速
·機器油耗G/KW.H	390	·壓縮比	19:1
·工作時間H	8-12.5	·絕緣等級	H
·消聲裝置	工業級消聲裝置	·工作溫度範圍°C	-40°C、-50°C
整體外形及重量噪音
尺寸（不帶輪子）	長mm	1140
	寬mm	718
	高mm	655
整機凈重KG		195
7m/db(A)3000rpm(min-1)		59-72
標準配置：
燃油表	機器油耗	自動電磁控油裝置	四大保護裝置
輸出指示燈	電壓表	過熱保護	啟動蓄電池及連接電纜
選裝配置：
雲控係統	遠程遙控啟動	變頻啟動	ATS自動切換裝置
品牌理念：
歐洲獅發電機堅持 “以顧客為尊” 的品牌理念。
歐洲獅B-10GDI產品介紹：
1.歐洲獅B-10GDI 搭載德國品牌發動機及控制係統，動力強勁，平順穩定。
2.歐洲獅B-10GDI 使用壽命長，維護簡單。
5.歐洲獅B-10GDI 採用直接噴射技術，電磁控油裝置，燃燒性能好，油耗低，運行成本低
4.歐洲獅B-10GDI 配有省油電磁控油閥，省油30%，運城成本更具有競爭力。
5.歐洲獅B-10GDI 售後服務（聯保）
售後服務
1.免費指導日常維護保養，認真為用戶解答在使用過程中遇到的疑難問題和提供相關的技術指導：
2.對用戶簡歷微機檔案，跟蹤服務，定期回訪，終身保修：
5.接到用戶反饋質量問題後，了解問題後，當場作出答復，做到客戶滿意為止：
4.公司常年提供純正備品備件，且維修工程師隨時可為你提供技術援助

冷庫用12kw汽油發電機參數我們在使用汽油發電機的時候要按照說明書正確的使用，只有正確的操作汽油發電機才能大的延長汽油發電機組的壽命，而我們在正確的操作汽油發電機的時候對發電機的檢查也是比不可少的，1、對汽油發電機組的四漏現象、表面、啟動電池、機油和燃油等的檢查， 2、每隔幾個月進行空載，每半年進行加載試機等方面維護，現有維護中的加載測試也只是對後端現有用電設備的帶載測試； 3、汽油發電機組滿載以及規定時間滿負載情況下對電特性參數方面進行測試（看一段時間後能不能還帶起您的設備）4、空載試機和小功率帶載按是否產生的大量積碳。當發現以上現象時，第一時間和我們取得聯係，我們會根據您的問題給您第一時間解決。

冷庫用12kw汽油發電機參數特殊問題特殊對待，冬天氣溫低，使用船用汽油發電機組應注意一些事項。注意水箱不能結冰，防範方法有加長效防銹、防凍液或利用電熱設備保證室溫在冰點以上。除此之外還要注意： 1、嚴禁明火烘烤 2、空載預熱時間要稍長一點，方可送電 3、一般氣溫在5℃以下，發動機起動前應加熱水或蒸汽進行預熱，待預熱到30~40℃以上再進行起動（主要預熱汽缸的溫度，進而加熱霧狀汽油的溫度，因為一般汽油機為壓燃式） 4、要在汽油機的水溫高於55℃、機油溫度高於45℃時才允許進行全負荷運轉；作業時發動機的水溫和油溫不應超過95℃，變矩器的油溫不應超過110℃ 5、氣溫低於0℃時，每天工作完後應將水箱下水室、發動機、機油冷卻器及變矩器油冷卻器裏的冷卻水放出，以免凍裂；貯氣筒內有水汽，經常排放，防止凍結，致使剎車失靈。如果已加防凍液，可不放出 6、當氣溫低於0℃時，應定時檢查防凍液濃度，同時禁止使用未經處理的水作為發動機的冷卻液後用戶要記住在氣溫極低的地區，要在機組上配備水加熱裝置。希望以上的介紹能給用戶帶來參考。