品牌:歐洲獅 | 規格:13022158531 | 材質: |
產地:上海 |
投標190A柴油發電電焊機廠家汽油機要求在合適的溫度下進行工作,發電機燃氣發電機如工作時溫度過高(也就是所謂過熱),必然導致發動機的嚴重損壞,風冷汽油機工作時,一般要求氣缸頭外表面不得超過200 ℃ 。潤滑油溫度不得超過95 ℃ ,即正常工作溫度是指氣缸頭溫度在100 ℃ 一200 ℃ ,曲軸箱內潤滑油溫度在50 ℃ 一95 ℃ 。當超過正常溫度時,由於過熱其明顯的特徵是:一是關掉熄火開關後仍然通過自燃繼續轉動;二是氣缸體和氣缸頭表面的油污燒焦和冒煙。我們能夠取得如此大的成功原於我們不斷創新的思想:不斷尋找新材料,新技術和新體係,幫助我們開發的產品並且為我們的客戶提供更高水平的服務,同時為員工創造一個良好的發展環境。從當年的小型企業到如今的集團化公司,意味著我們又上了一個新的臺階。隨著歐洲獅大型發動機和發電機組的研發,我們的綜合實力已經體現得更為明顯。
產品型號:B-250TSI
↓發電機參數:
額定功率KW: 5
備用功率KW: 6
額定頻率HZ: 50
額定電壓V: 220
啟動方式: 電啟動
機構類型: 開架式/手推式
相 數: 單相
↓電焊機參數:
電流調節A: 0-250
焊條範圍MM: 0-5.0
焊接模塊: 工業焊接模塊
空載電壓V: 70
焊機等級: 工業級
機器油耗G/KW.H: 200(滿載)
工作時間H: 8~12
消聲裝置: 工業級消聲裝置
↓柴油發動機參數:
發動機品牌: 歐洲獅
發動機型號: BT-192TSI
冷卻方式: 風冷
額定轉速r/min: 3000
燃燒係統及缸體結構: 單缸、直噴、風冷
發動機馬力: 15HP
燃油類型: 柴油
↓其他參數:
蓄電池: 12-8.3A-Ah
油箱容積: 22L
機油容量L: 1.65
調速方式: 自動調速
過載保護: 有
漏電保護: 有
絕緣等級: F
電流調節: 旋鈕調節
↓整體外形及重量噪音:
長mm: 755
寬mm: 495
高mm: 705
整機凈重KG: 160
焊機等級: A級-工業級別
↓標準配置:
燃油表
機器油耗
電磁控油閥
保護裝置
輸出指示燈
電壓表
過熱保護
啟動蓄電池及連接電纜
↓品牌理念:
歐洲獅發電機堅持 “以顧客為尊” 的品牌理念。
歐洲獅BT-250TSI產品介紹:
1.歐洲獅BT-250TSI 搭載德國品牌發動機及控制係統,動力強勁,平順穩定。
2.歐洲獅BT-250TSI 使用壽命長,維護簡單。
3.歐洲獅BT-250TSI 採用直接噴射技術,電磁控油裝置,燃燒性能好,油耗低,運行成本
低
4.歐洲獅BT-250TSI 配有省油電磁控油閥,省油30%,運城成本更具有競爭力。
5.歐洲獅BT-250TSI 售後服務(聯保)
6.歐洲獅BT-250TSI 工業消音裝置 工業吸音棉 加厚靜音罩
↓售後服務:
1.免費指導日常維護保養,認真為用戶解答在使用過程中遇到的疑難問題和提供相關的技
術指導:
2.對用戶簡歷微機檔案,跟蹤服務,定期回訪,終身保修:
3.接到用戶反饋質量問題後,了解問題後,當場作出答復,做到客戶滿意為止:
4.公司常年提供純正備品備件,且維修工程師隨時可為你提供技術援助
投標190A柴油發電電焊機廠家我們都知道發動機是汽車的動力源,是汽車中不可缺少的部件。汽車中還有一種部件也就是發電機,發電機是將其它形式的能源轉換成電能的機械設備,發電機的運用很廣泛。汽車就離不開它。而目前車用發電機主要是交流發電機。發電機是汽車的主要電源,其功用是在發動機正常運轉時(怠速以上),向所有用電設備(起動機除外)供電,同時向蓄電池充電。汽車用發電機可分為直流發電機和交流發電機,由於交流發電機在許多方面優於直流發電機,直流發電機已被淘汰,目前所有汽車均採用交流發電機。交流發電機一般由定子、整流器、轉子、端蓋四部分組成。
投標190A柴油發電電焊機廠家柴油發電機是一個多噪聲源的設備,其中包括發動機運轉引起的機械噪聲、進、排氣及風扇的運轉形成氣流噪聲,而排氣噪聲是主要的噪聲源,它比其它噪聲源高10Db(A)以上,因此,控制排氣噪聲,是降低柴油機噪聲的任務。而柴油機排氣噪聲的總聲壓級,主要取決於發動機的功率、轉速、氣缸內平均有效壓力等因素。根據噪聲源的分布及控制特點,把箱體內噪聲控制分為四個控制區。根據不同分區內噪聲的特點,在不同控制區分別採用隔聲、吸聲和消聲等噪聲控制技術。