電啟動10kw汽油發電機資訊_上海睫曼電力設備有限公司

品牌：歐洲獅	規格：13022158531	材質：
產地：上海

電啟動10kw汽油發電機資訊啟動發動機： ·反衝啟動，把發動機開關扳到ON（開）位置。 ·輕輕地拉動啟動繩手柄直到感到有阻力，然後用力快速一拉。 ·注意： ·不要突然放開啟動手柄，以避免其彈回而撞擊發動機。應慢慢順著啟動拉繩的回彈力放回。 ·轉動發動機開關至START（啟動）位置並保持5秒，便於發動機啟動。

技術參數
產品型號：B-10GDI
發電機參數		柴油發動機參數
·額定功率KW	10	·發動機品牌	歐洲獅
·備用功率KW	12	·發動機型號	OU-670
·額定頻率HZ	50	·冷卻方式	風冷
·額定電壓V	220/380	·額定轉速r/min	3000
·啟動方式	電啟動	·燃燒係統及缸體結構	雙缸、直噴、風冷
·機構類型	靜音式	·進氣方式	自然吸氣
·相數	單/三相	·油箱容量L	25
·燃油型號#	93# 95# 98#	·機油容量L	2.27
·機器顏色	灰白銀黃	·過載能力%	100
·電機類型	無刷電機	·調速方式	自動調速
·機器油耗G/KW.H	390	·壓縮比	19:1
·工作時間H	8-12.5	·絕緣等級	H
·消聲裝置	工業級消聲裝置	·工作溫度範圍°C	-40°C、-50°C
整體外形及重量噪音
尺寸（不帶輪子）	長mm	1140
	寬mm	718
	高mm	655
整機凈重KG		195
7m/db(A)3000rpm(min-1)		59-72
標準配置：
燃油表	機器油耗	自動電磁控油裝置	四大保護裝置
輸出指示燈	電壓表	過熱保護	啟動蓄電池及連接電纜
選裝配置：
雲控係統	遠程遙控啟動	變頻啟動	ATS自動切換裝置
品牌理念：
歐洲獅發電機堅持 “以顧客為尊” 的品牌理念。
歐洲獅B-10GDI產品介紹：
1.歐洲獅B-10GDI 搭載德國品牌發動機及控制係統，動力強勁，平順穩定。
2.歐洲獅B-10GDI 使用壽命長，維護簡單。
5.歐洲獅B-10GDI 採用直接噴射技術，電磁控油裝置，燃燒性能好，油耗低，運行成本低
4.歐洲獅B-10GDI 配有省油電磁控油閥，省油30%，運城成本更具有競爭力。
5.歐洲獅B-10GDI 售後服務（聯保）
售後服務
1.免費指導日常維護保養，認真為用戶解答在使用過程中遇到的疑難問題和提供相關的技術指導：
2.對用戶簡歷微機檔案，跟蹤服務，定期回訪，終身保修：
5.接到用戶反饋質量問題後，了解問題後，當場作出答復，做到客戶滿意為止：
4.公司常年提供純正備品備件，且維修工程師隨時可為你提供技術援助

歐洲獅動力：主要經營汽油發電機、柴油發電組，靜音發電機，車載發電機、小型發電機、數碼變頻發電機、家用發電機、大型發電機組、柴油發電電焊機、汽油發電電焊機、發電電焊兩用機、多功能發電電焊機（支持氣保焊、氬氣焊、纖維素焊、手工焊）、汽油自吸水泵、柴油自吸水泵及其為動力的通用機械產品服務。

訂購流程：

告訴我您的需求！我們會給您推薦合適的歐洲獅動力產品！

交易方式為簽訂購銷合同！

投標項目客戶請及時聯係我們授權！

聯係人孫工：13022158531（微信清掃下方二維碼！）

電啟動10kw汽油發電機資訊自動電壓調節器(AVR)歐洲獅採用自動電壓調節器在設備加載時能自動保持電壓的穩定,確保提供平穩的電力,這種歐洲獅動力的設計對電壓波動敏感的用電設備尤為重要。這是歐洲獅有刷電機優於其他發電機的之處,且無需維修保養。發動機機油警告係統：當機油油位過低時,機油警告係統自動停止發動機運轉,使發動機免受損壞。空載電壓太低（例如：線電壓僅100伏擺布）（1）勵磁機勵磁繞組斷線。查看勵磁機勵磁繞組電阻應為大。替換斷線線圈或接通線圈回路。（2）主發電機勵磁繞組嚴峻短路。勵磁機勵磁繞組電流很大。主發電機勵磁繞組嚴峻發熱，轟動增大，勵磁繞組支流電阻比正常值小很多。替換短路線圈。（3）主動電壓調理器毛病。額外轉速下，測主動電壓調理器輸出支。

電啟動10kw汽油發電機資訊歐洲獅發電機組作為常用的應急電源，在使用時需要長時間不間斷工作，如此大的負荷，歐洲獅發電機組的溫度就成為了一個難題，要保持良好的不間斷工作就保持機組的溫度在可承受範圍之內。 1、溫升要求汽油發電機絕緣體等級的不同，故溫升要求也就不一樣。一般發電機在工作狀態下，其定子繞組，勵磁繞組，鐵芯，集電環等溫度大約在80度，超過80度，則為溫升過高。 2、冷卻方式不同類型，不同的容量，其發電機其冷卻形式也不完全相同。但所採用的冷卻介質卻是相同的，一般為空氣，氫氣，和水三種。以汽輪同步發電機為列，它的冷卻係統為封閉式，冷卻介質都是循環使用的。（1）空氣冷卻空氣冷卻都是採用風扇送風的方式，用冷空氣對歐洲獅發電機組繞組端部，發電機組定子和轉子進行吹拂散熱的，冷空氣吸取熱量後變為熱空氣，在定子和轉子之間的氣息初匯合後，在經鐵芯的風道排出，通過冷卻器進行冷卻。被冷卻後的空氣再由風扇送入發電機內部循環使用，以達到散熱的目的。中、小型同步發電機一般採用空氣冷卻。