品牌:歐洲獅 | 規格:13022158531 | 材質: |
產地:上海 |
單相250A柴油發電電焊機本設計的目的是為了解決油箱位置低或油路壓力不夠時, 汽油發電機組的正常供油問題。具體的技術方案是在汽油機的進油通道中增設一個呼吸泵, 汽油機工作時由於活塞在氣缸中進行往復運動, 並在氣缸端形成脈衝氣壓, 從汽油機的氣缸端引入脈衝氣流到呼吸泵中, 作為呼吸泵工作的脈衝動力源。根據呼吸泵的工作原理, 它能提供供油回路中油的流動壓力, 保證汽油機的正常工作。該新式供油裝置的結構及工作原理, 見圖 1。該供油裝置的工作原理為: 當手拉繩啟動汽油機時, 汽油機氣缸中的活塞作上、下往復運動, 產生脈衝氣流, 該氣流經三通管進入呼吸泵, 使呼吸泵中的膜在脈衝氣壓作用下進行上下周期運動, 從而在呼吸泵中產生容積變化, 將汽油從油箱吸入泵中並壓入汽油機中。由於脈衝氣壓周期運動, 故持續產生供油回路的驅動力, 驅動供油回路的燃油不斷流動, 保證汽油機正常啟動工作。
產品型號:B-250TSI
↓發電機參數:
額定功率KW: 5
備用功率KW: 6
額定頻率HZ: 50
額定電壓V: 220
啟動方式: 電啟動
機構類型: 開架式/手推式
相 數: 單相
↓電焊機參數:
電流調節A: 0-250
焊條範圍MM: 0-5.0
焊接模塊: 工業焊接模塊
空載電壓V: 70
焊機等級: 工業級
機器油耗G/KW.H: 200(滿載)
工作時間H: 8~12
消聲裝置: 工業級消聲裝置
↓柴油發動機參數:
發動機品牌: 歐洲獅
發動機型號: BT-192TSI
冷卻方式: 風冷
額定轉速r/min: 3000
燃燒係統及缸體結構: 單缸、直噴、風冷
發動機馬力: 15HP
燃油類型: 柴油
↓其他參數:
蓄電池: 12-8.3A-Ah
油箱容積: 22L
機油容量L: 1.65
調速方式: 自動調速
過載保護: 有
漏電保護: 有
絕緣等級: F
電流調節: 旋鈕調節
↓整體外形及重量噪音:
長mm: 755
寬mm: 495
高mm: 705
整機凈重KG: 160
焊機等級: A級-工業級別
↓標準配置:
燃油表
機器油耗
電磁控油閥
保護裝置
輸出指示燈
電壓表
過熱保護
啟動蓄電池及連接電纜
↓品牌理念:
歐洲獅發電機堅持 “以顧客為尊” 的品牌理念。
歐洲獅BT-250TSI產品介紹:
1.歐洲獅BT-250TSI 搭載德國品牌發動機及控制係統,動力強勁,平順穩定。
2.歐洲獅BT-250TSI 使用壽命長,維護簡單。
3.歐洲獅BT-250TSI 採用直接噴射技術,電磁控油裝置,燃燒性能好,油耗低,運行成本
低
4.歐洲獅BT-250TSI 配有省油電磁控油閥,省油30%,運城成本更具有競爭力。
5.歐洲獅BT-250TSI 售後服務(聯保)
6.歐洲獅BT-250TSI 工業消音裝置 工業吸音棉 加厚靜音罩
↓售後服務:
1.免費指導日常維護保養,認真為用戶解答在使用過程中遇到的疑難問題和提供相關的技
術指導:
2.對用戶簡歷微機檔案,跟蹤服務,定期回訪,終身保修:
3.接到用戶反饋質量問題後,了解問題後,當場作出答復,做到客戶滿意為止:
4.公司常年提供純正備品備件,且維修工程師隨時可為你提供技術援助
單相250A柴油發電電焊機歐洲獅發動機,油耗低、動力強勁、工作穩定、噪音小、故障率低;合金缸套,耐高溫,耐磨損,性能穩定!美式加粗加厚機架,鐵路、銀行、通信、醫院、油田、電廠等單位開發的柴油發電機組,配置移動輪,移動方便省時省力,便捷鑰匙啟動方式。採用全銅無刷電機,全新設計繞組設計,功率足、效率高。採用無刷技術,省去維護碳刷的麻煩,大大降低了發電機的故障率。
單相250A柴油發電電焊機在工業經濟的飛速發展下,我們對能源的把控也是越來越嚴格。技術的提升,使不可能成為可能,讓小小的能源發揮出它大的價值就是我們工業制造者的目標。機油是很多工業機器的血脈,可以想象它的重要性。現在歐洲獅動力李志鑫為大家分析汽油發電機組油耗過大的原因。 是發電機曲軸前油封和增壓器壓氣機端漏油,用戶要定時對機組進行檢測;第二是汽缸套有穿孔或者磨損導致的竄氣;第三是機油的品牌或者型號不適合此發電機組的使用;第四是分離器或者空氣濾清器以及其他管道的堵塞,應該定時進行清洗;第五是空氣壓縮機的活塞和相關部件的損壞或磨損;後是機油注入過多,需要定量添加。