| 品牌：歐洲獅 | 規格：13022158531 | 材質： |
| 產地：上海 |
柴油機帶發電電焊兩用機參數工作原理在柴油機汽缸內，經過空氣濾清器過濾後的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達到柴油的燃點。柴油被點燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行，稱為‘作功’。各汽缸按順序依次作功，作用在活塞上的推力經過連桿變成了推動曲軸轉動的力量，從而帶動曲軸旋轉。歐洲獅動力在發電機做大做強的基礎上，更將在高科技領域及海內外市場一展身手，竭力為改善人們生活質量做出貢獻，為社會做出貢獻我們一起成長。
產品型號：B-250TSI
↓發電機參數:
額定功率KW: 5
備用功率KW: 6
額定頻率HZ: 50
額定電壓V: 220
啟動方式: 電啟動
機構類型: 開架式/手推式
相 數: 單相
↓電焊機參數:
電流調節A: 0-250
焊條範圍MM: 0-5.0
焊接模塊: 工業焊接模塊
空載電壓V: 70
焊機等級: 工業級
機器油耗G/KW.H: 200（滿載）
工作時間H: 8~12
消聲裝置: 工業級消聲裝置
↓柴油發動機參數:
發動機品牌: 歐洲獅
發動機型號: BT-192TSI
冷卻方式: 風冷
額定轉速r/min: 3000
燃燒係統及缸體結構: 單缸、直噴、風冷
發動機馬力: 15HP
燃油類型: 柴油
↓其他參數:
蓄電池: 12-8.3A-Ah
油箱容積: 22L
機油容量L: 1.65
調速方式: 自動調速
過載保護: 有
漏電保護: 有
絕緣等級: F
電流調節: 旋鈕調節
↓整體外形及重量噪音:
長mm: 755
寬mm: 495
高mm: 705
整機凈重KG: 160
焊機等級: A級-工業級別
↓標準配置：
燃油表
機器油耗
電磁控油閥
保護裝置
輸出指示燈
電壓表
過熱保護
啟動蓄電池及連接電纜
↓品牌理念：
歐洲獅發電機堅持 “以顧客為尊” 的品牌理念。
歐洲獅BT-250TSI產品介紹：
1.歐洲獅BT-250TSI 搭載德國品牌發動機及控制係統，動力強勁，平順穩定。
2.歐洲獅BT-250TSI 使用壽命長，維護簡單。
3.歐洲獅BT-250TSI 採用直接噴射技術，電磁控油裝置，燃燒性能好，油耗低，運行成本
低
4.歐洲獅BT-250TSI 配有省油電磁控油閥，省油30%，運城成本更具有競爭力。
5.歐洲獅BT-250TSI 售後服務（聯保）
6.歐洲獅BT-250TSI 工業消音裝置 工業吸音棉 加厚靜音罩
↓售後服務:
1.免費指導日常維護保養，認真為用戶解答在使用過程中遇到的疑難問題和提供相關的技
術指導：
2.對用戶簡歷微機檔案，跟蹤服務，定期回訪，終身保修：
3.接到用戶反饋質量問題後，了解問題後，當場作出答復，做到客戶滿意為止：
4.公司常年提供純正備品備件，且維修工程師隨時可為你提供技術援助
柴油機帶發電電焊兩用機參數汽油發電機化油器油平面調節裝置的工作情況 當汽油進入浮子室後,隨著油平面的升高,浮子也升高,當油平面升到標準高度時,浮子即把坐落在其支撐銅片上的三角油針頂緊在油針座內,停止進油。噴油管噴油後,浮子室內油平面下降,浮子也下降,三角油針也隨之下落,汽油又流入浮子室內,浮子又浮起,三角油針將針座的進油孔開放面積減小,進油量減少,直至堵塞。這樣,隨著噴油管噴出的汽油的多少,浮子自動地控制著流入浮子室的汽油量,使浮子室油平面始終保持在的高度範圍內,避免了因油面忽高忽低而使噴油量出現忽多忽少不穩定的現象。
柴油機帶發電電焊兩用機參數(l)及時清除汽油發電機化油器表面的灰塵和油污，長期不工作時，應用布或塑料袋包好，以保持化油器的清潔。 (2) 汽油發電機主調油針和低速油針位置調整好後，平時不要隨便擰動（包括停機和起動時都不要擰動），以保持其位置的正確和減少磨損。 (3)按動汽油發電機浮子時要輕按輕放，不可連續敲打，以防損壞浮子。 (4)盡量少拆或不拆汽油發電機化油器，以防損壞零件。 (5)保證汽油清潔，以防雜質堵塞油道。 (6)及時排除汽油發電機漏油現象。 (7)長途汽車運輸時，浮子室好能保持的油量，以避免缺油、機體劇烈震動而使三角油針和浮子損壞。 (8)運輸和存放時，要防止汽油發電機的碰撞和擠壓化油器
豫公安備 41010502000017號