戶外用150kw柴油發電機工廠_上海睫曼電力設備有限公司

品牌：歐洲獅	規格：13022158531	材質：
產地：上海

戶外用150kw柴油發電機工廠歐洲獅微型靜音發電機組的特點是電機體積小，容量小，輸出功率小於電機下方數百瓦及其使用，全名是歐洲獅靜音發電機，小型靜音發電機。它通常用於控制係統中，實現機電信號或能量的檢測，計算，放大，執行或轉換，或傳輸機械負載，以及設備的交流和直流電源。同樣，小型用戶大多是小型靜音發電機，戶外使用便攜式靜音發電機......在室外使用時使用小型靜音發電機。從未有過一種領域，例如達澤靜音發電機，已經開始，並且已經取得了新的高度。新一代靜音發電機已經發展成為豪華靜音發電的旗艦車型。整齊的線條描繪出標記外觀，並在發電機領域創建更強大的鋁制鋁質機身。

技術參數
產品型號：GT-100TSI
發電機參數		柴油發動機參數
·額定功率KW	100	·發動機品牌	歐洲獅
·備用功率KW	105	·發動機型號	OU-1000FTSI
·額定頻率HZ	50	·冷卻方式	水冷
·額定電壓V	220/380	·額定轉速r/min	1500
·啟動方式	電啟動	·燃燒係統及缸體結構	六缸、渦流式發動機
·機構類型	靜音款	·進氣方式	渦輪增壓
·功率因素	COSΦ=0.8/0.9/1.0	·防護等級	IP22
·額定電流	180A	·產品用途	陸用標準發電機組
·燃油型號#	0#夏季、-10#柴油	·油箱容量	300L
·調節方式	自動電壓調節	·連接方式	錐度軸剛性連接
·工作時間	12H連續運轉	·過載能力%	100
·電機類型	勵磁電機	·調速方式	機械調速
·機器油耗G/KW.H	200（滿載）	·機器配置	標準
·工作時間H	12-24	·絕緣等級	H
·消聲裝置	消聲裝置	·連接方式	錐度軸剛性連接
·相數	單/三相	·顯示方式	數字顯示屏
整體外形及重量噪音
尺寸（不帶輪子）	長mm	2800
	寬mm	1240
	高mm	1660
整機凈重KG		1300/1580
7m/db(A）1500rpm(min-1)		65-78
標準配置：
燃油表	機器油耗	自動電磁控油裝置	保護裝置
輸出指示燈	電壓表	過熱保護	啟動蓄電池及連接電纜
選裝配置：
工業消音裝置	四輪移動拖車	自適應高原用增壓器	ATS自動切換裝置
水套加熱器	除濕器	運控裝置	拖車
品牌理念：
歐洲獅發電機堅持 “以顧客為尊” 的品牌理念。
歐洲獅GT-100TSI產品介紹：
1.歐洲獅GT-100TSI 搭載德國品牌發動機及控制係統，動力強勁，平順穩定。
2.歐洲獅GT-100TSI 使用壽命長，維護簡單。
3.歐洲獅GT-100TSI 採用直接噴射技術，電磁控油裝置，燃燒性能好，油耗低，運行成本低
4.歐洲獅GT-100TSI 配有省油電磁控油閥，省油30%，運城成本更具有競爭力。
5.歐洲獅GT-100TSI 售後服務（聯保）
6.歐洲獅GT-100TSI 工業消音裝置工業吸音棉加厚靜音罩
售後服務
1.免費指導日常維護保養，認真為用戶解答在使用過程中遇到的疑難問題和提供相關的技術指導：
2.對用戶簡歷微機檔案，跟蹤服務，定期回訪，終身保修：
3.接到用戶反饋質量問題後，了解問題後，當場作出答復，做到客戶滿意為止：
4.公司常年提供純正備品備件，且維修工程師隨時可為你提供技術援助

戶外用150kw柴油發電機工廠柴油發電機啟動卻不發電的檢查及處理方法: 1、丈量是否真正有電,發電機更換電壓表. 2、將其打到自動或手動. 3、按線路圖栓查糾正. 4、新發電機或較長時間不用的機子輕易出現.可按控制屏上充值按鈕充磁,或可用12V蓄電池對勵磁繞組充磁,正極接F1,負極接F2,.假如仍不能建立電壓,將蓄電池正、負極調換再試. 5、清潔是環表面,砂磨碳刷端面使其與集電環表面圓弧吻合面積大於70%,加強彈簧壓力. 6、清潔碳刷和碳刷握使碳刷能活動自如. 7、用萬用表檢查二極管正反向電阻,如損壞更換. 8、用萬用表檢查,若正反向電阻不符合二極管特性要求時更換. 9、發電機組用萬用表1K檔檢查繞組,若阻值無窮大,應予接通.再用1歐檔檢查,若阻值為零,更換或處理繞組.若不穩定,檢查接頭接線是否松動. 發電機不發電故障及原因: 1、控制屏指示電壓表壞 2、控制屏上"自動-手動-滅磁"開關在滅磁位置(全自動發電機組功能). 3、接線錯誤. 4、無剩磁或剩磁太低. 5、碳刷和集電環接觸不良或碳刷彈簧壓力不夠(三波有刷電機). 6、碳刷握生銹或碳粉卡住碳刷使碳刷不能上下移動(三波有刷電機). 7、勵磁整流板上的整流二有管開路或續流二極管短路(三波有刷電機)。 8、旋轉整流模塊損壞. 9、發電機繞組或勵磁繞組斷線或接觸不良.

戶外用150kw柴油發電機工廠勵磁係統和調速器是發電機綜合控制的重要內容，只有勵磁係統控制而沒有良好的調速器控制則不能從根本上提高電力係統的暫態穩定性；相反，只有調速器而沒有性能良好的勵磁控制器的共同作用，也不能達到理想的控制效果。因而勵磁係統與調速器的綜合控制成為發電機組控制的主要發展趨勢。綜合控制器的一路輸出控制發電機勵磁電流，一路輸出控制汽輪機汽門開度，實現對發電機頻率、有功功率、端電壓、無功功率、電流、功角、磁通等運行變量的控制。發電機的勵磁係統和調速器的綜合控制一直是發電機控制中的研究熱點，現代控制理論也廣泛應用於發電機組的協調控制。