應急用50千瓦柴油發電機德國技術_上海睫曼電力設備有限公司

品牌：歐洲獅	規格：13022158531	材質：
產地：上海

應急用50千瓦柴油發電機德國技術歐洲獅靜音柴油發電機組係列產品除具備GF係列或GFZ係列各項功能外還具備以下特點： 1、顯著的低噪聲性能，機組噪聲限值70dB(A)(距機組1m處）。 2、低噪音柴油發電機組總體設計結構緊湊，體積小，造型新穎美觀。 3、多層屏蔽阻抗錯配式隔聲罩。 4、降噪型多路進排氣，進排風通道，保證機組充足的動力性能。 5、大型阻抗復合式靜音器。 6、大容量燃油器。 7、特設快速開啟蓋板，維護保養方便。

技術參數
產品型號：GT-100TSI
發電機參數		柴油發動機參數
·額定功率KW	100	·發動機品牌	歐洲獅
·備用功率KW	105	·發動機型號	OU-1000FTSI
·額定頻率HZ	50	·冷卻方式	水冷
·額定電壓V	220/380	·額定轉速r/min	1500
·啟動方式	電啟動	·燃燒係統及缸體結構	六缸、渦流式發動機
·機構類型	靜音款	·進氣方式	渦輪增壓
·功率因素	COSΦ=0.8/0.9/1.0	·防護等級	IP22
·額定電流	180A	·產品用途	陸用標準發電機組
·燃油型號#	0#夏季、-10#柴油	·油箱容量	300L
·調節方式	自動電壓調節	·連接方式	錐度軸剛性連接
·工作時間	12H連續運轉	·過載能力%	100
·電機類型	勵磁電機	·調速方式	機械調速
·機器油耗G/KW.H	200（滿載）	·機器配置	標準
·工作時間H	12-24	·絕緣等級	H
·消聲裝置	消聲裝置	·連接方式	錐度軸剛性連接
·相數	單/三相	·顯示方式	數字顯示屏
整體外形及重量噪音
尺寸（不帶輪子）	長mm	2800
	寬mm	1240
	高mm	1660
整機凈重KG		1300/1580
7m/db(A）1500rpm(min-1)		65-78
標準配置：
燃油表	機器油耗	自動電磁控油裝置	保護裝置
輸出指示燈	電壓表	過熱保護	啟動蓄電池及連接電纜
選裝配置：
工業消音裝置	四輪移動拖車	自適應高原用增壓器	ATS自動切換裝置
水套加熱器	除濕器	運控裝置	拖車
品牌理念：
歐洲獅發電機堅持 “以顧客為尊” 的品牌理念。
歐洲獅GT-100TSI產品介紹：
1.歐洲獅GT-100TSI 搭載德國品牌發動機及控制係統，動力強勁，平順穩定。
2.歐洲獅GT-100TSI 使用壽命長，維護簡單。
3.歐洲獅GT-100TSI 採用直接噴射技術，電磁控油裝置，燃燒性能好，油耗低，運行成本低
4.歐洲獅GT-100TSI 配有省油電磁控油閥，省油30%，運城成本更具有競爭力。
5.歐洲獅GT-100TSI 售後服務（聯保）
6.歐洲獅GT-100TSI 工業消音裝置工業吸音棉加厚靜音罩
售後服務
1.免費指導日常維護保養，認真為用戶解答在使用過程中遇到的疑難問題和提供相關的技術指導：
2.對用戶簡歷微機檔案，跟蹤服務，定期回訪，終身保修：
3.接到用戶反饋質量問題後，了解問題後，當場作出答復，做到客戶滿意為止：
4.公司常年提供純正備品備件，且維修工程師隨時可為你提供技術援助

應急用50千瓦柴油發電機德國技術根據電能的轉換可分為交流發電機和直流發電機兩大類。交流發電機分為同步發電機和異步發電機。同步發電機可分為隱式同步發電機和凸式同步發電機。同步發電機在現代電站中普遍使用，而異步發電機很少使用。交流發電機可分為單相發電機和三相發電機。三相發電機的輸出電壓為380V，單相發電機的輸出電壓為220V。通過激發模式分類根據勵磁方式可分為電刷勵磁和無刷勵磁兩種無刷勵磁發電機的勵磁方式為單獨勵磁，無刷勵磁發電機的勵磁方式為自激。單獨勵磁發電機的整流器在發電機的定子上，而自激發電機的整流器在發電機組的轉子上。

應急用50千瓦柴油發電機德國技術車載靜音柴油發電機在運行的過程中會出現冒煙的情況，有的人不了解沒去多做理會，很有可能會導致故障或是發生危險狀況。我們柴油發電機組使用不當的話會給發電機造成很大的影響，在發電機出現問題後沒有及時處理，這樣會導致發電機組停止運作，甚至可能直接報廢。下面歐洲獅發電機組教你如何應對發電機冒煙的情況。一、柴油發電機為什麼會出現冒煙狀況？柴油發電機冒煙表明發動機在燒機油。造成的原因主要有三種：活塞環走對口，機油進入缸筒；空氣濾清器的油盤油位，超過環槽高度；導管與氣門桿之間的間隙過大。二、柴油發電機為什麼會出現冒黑煙狀況？柴油發電機冒煙表明在其氣缸中有部分柴油霧化微粒未燃燒即被排出。造成的原因一般有三種：供油量過多，柴油機超負荷運轉；噴油器噴油壓力低，柴油霧化程度差；供油過晚，發動機的溫度較低。三、柴油發電機為什麼會出現冒白煙狀況？柴油發電機冒煙表明噴入氣缸中的霧化柴油未能完全燃燒被排出。造成的原因主要有三種：噴油嘴卡死，壓力不足，柴油霧化不良；油路中空氣多，柴油中有水；與冒黑煙原因相同，供油過晚。