| 品牌：歐洲獅 | 規格：13022158531 | 材質： |
| 產地：上海 |
施工用75kw柴油發電機資料低噪音：近乎理想的燃燒室以及新型消聲器地降低了運行噪音； 低振動：嚴格的平衡配置確保每一臺動力運行平穩； 多輸出：多型式、多轉速的功率輸出方法為您的配置使用提供較大的可能； 極省油：精巧的噴射係統使每一滴油均能發揮較大作用； 易啟動：巧妙的反衝式啟動使啟動變得輕便快捷； 更小巧：高強度鋁合金機體設計使整機重量遠遠小於同功率產品； 更可靠：高強度曲軸材料保證了整機的可靠運行壽命。 歐洲獅發電機組標準配置： ★發動機部分：柴油濾清器、空氣濾清器、機油濾清器、自充電係統 ★發電機部分：空氣開關、機組控制屏 ★水箱散熱器 ★鋼制底座 ★減振墊 ★附件部分：消聲器、蓄電池、電池線、 備件箱。 ★技術文件：柴油機及發電機原廠技術文件、發電機組說明書等 選配：（需另加費用） ★自啟動 ★ATS自動化 ★遠程遙控 ★並網控制櫃 ★移動電站 ★低噪音 ★防雨罩
技 術 參 數 | |||
產品型號：GT-100TSI | |||
發電機參數 | 柴油發動機參數 | ||
·額定功率KW | 100 | ·發動機品牌 | 歐洲獅 |
·備用功率KW | 105 | ·發動機型號 | OU-1000FTSI |
·額定頻率HZ | 50 | ·冷卻方式 | 水 冷 |
·額定電壓V | 220/380 | ·額定轉速r/min | 1500 |
·啟動方式 | 電啟動 | ·燃燒係統及缸體結構 | 六缸、渦流式 發動機 |
·機構類型 | 靜音款 | ·進氣方式 | 渦輪增壓 |
·功率因素 | COSΦ=0.8/0.9/1.0 | ·防護等級 | IP22 |
·額定電流 | 180A | ·產品用途 | 陸用標準發電機組 |
·燃油型號# | 0#夏季、-10#柴油 | ·油箱容量 | 300L |
·調節方式 | 自動電壓調節 | ·連接方式 | 錐度軸剛性連接 |
·工作時間 | 12H連續運轉 | ·過載能力% | 100 |
·電機類型 | 勵磁電機 | ·調速方式 | 機械調速 |
·機器油耗G/KW.H | 200（滿載） | ·機器配置 | 標 準 |
·工作時間H | 12-24 | ·絕緣等級 | H |
·消聲裝置 | 消聲裝置 | ·連接方式 | 錐度軸剛性連接 |
·相 數 | 單/三相 | ·顯示方式 | 數字顯示屏 |
整體外形及重量噪音 | |||
尺寸（不帶輪子） | 長mm | 2800 | |
寬mm | 1240 | ||
高mm | 1660 | ||
整機凈重KG | 1300/1580 | ||
7m/db(A）1500rpm(min-1) | 65-78 | ||
標準配置： | |||
燃油表 | 機器油耗 | 自動電磁控油裝置 | 保護裝置 |
輸出指示燈 | 電壓表 | 過熱保護 | 啟動蓄電池及連接電纜 |
選裝配置： | |||
工業消音裝置 | 四輪移動拖車 | 自適應高原用增壓器 | ATS自動切換裝置 |
水套加熱器 | 除濕器 | 運控裝置 | 拖 車 |
品牌理念： | |||
歐洲獅發電機堅持 “以顧客為尊” 的品牌理念。 | |||
歐洲獅GT-100TSI產品介紹： | |||
1.歐洲獅GT-100TSI 搭載德國品牌發動機及控制係統，動力強勁，平順穩定。 | |||
2.歐洲獅GT-100TSI 使用壽命長，維護簡單。 | |||
3.歐洲獅GT-100TSI 採用直接噴射技術，電磁控油裝置，燃燒性能好，油耗低，運行成本低 | |||
4.歐洲獅GT-100TSI 配有省油電磁控油閥，省油30%，運城成本更具有競爭力。 | |||
5.歐洲獅GT-100TSI 售後服務（聯保） | |||
6.歐洲獅GT-100TSI 工業消音裝置 工業吸音棉 加厚靜音罩 | |||
售後服務 | |||
1.免費指導日常維護保養，認真為用戶解答在使用過程中遇到的疑難問題和提供相關的技術指導： | |||
2.對用戶簡歷微機檔案，跟蹤服務，定期回訪，終身保修： | |||
3.接到用戶反饋質量問題後，了解問題後，當場作出答復，做到客戶滿意為止： | |||
4.公司常年提供純正備品備件，且維修工程師隨時可為你提供技術援助 | |||
施工用75kw柴油發電機資料歐洲獅靜音柴油發電機配有軟膠手啟動手柄，設計，免受從不同方向啟動時機器刮傷。專利款油箱蓋，有心設計防止燃油泄漏，發生爆炸。機器一體完整的封閉性，和絕緣保護罩的設計，起到了的降噪效果。
施工用75kw柴油發電機資料柴油發電機組電壓過高的原因及處理方法： 1.原因：轉速過高。處理：減小水輪機導水翼開度，降低轉速。 2.原因：分流電抗器鐵芯氣隙過大。處理：改變電抗器鐵芯墊片厚度，調整氣隙。 3.原因：磁場變阻器短路；調壓失靈。處理：找出短路點，予以。 4.原因：發電機事故飛車。處理：緊急停機進行事故處理。 處理辦法： 1、原動機轉速太低。處理：調整原動機轉速至額定值。 2、勵磁回路電阻過大。處理：減小磁場變阻器的電阻以加大勵磁電流。對於半導體勵磁發電機應檢查附加繞組接頭是否斷線或接錯等。 3、勵磁機電刷不在中性線位置，處理：或彈簧壓力過小。將電刷調至正確位置，更換電刷，調整彈簧壓力。 4、有部分整流二極管被擊穿。處理：檢查、更換被擊穿的二極管。 5、定子繞組或勵磁繞組中有短路或接地故障。處理：檢查故障，予以清除。 6、電刷接觸面太小，壓力不足，接觸不良。處理：如果由於換向器表面不光引起，可在低速下，用砂布磨光換向器表面，或調整彈簧壓力。發電機組、柴油發電機組廠家、康明斯柴油發電機組。
豫公安備 41010502000017號