| 品牌：歐洲獅 | 規格：13022158531 | 材質： |
| 產地：上海 |
兩面成型400A柴油發電電焊一體機我們歐洲獅動力的發電機不僅僅在我們的國土上運行著，更不僅僅在亞洲運行著，它在歐盟，在澳洲，甚至是溫度達到60°的非洲它也是一樣在運行著，更甚至在極寒的南極它同樣生存著，它不偉大更不魁梧。它在非洲的工程上陪伴著我們的朋友，在極寒的南極為我們英勇的科考者們做著後盾，沒有它的支持就沒有溫暖就沒有光明。歐洲獅動力發電機經過極熱、極寒、極壓的測試下生存下來的，所以購買一臺歐洲獅動力發電機就等同於購買了一臺可以適應任何環境的機器，何樂而不為？
產品型號：B-250TSI
↓發電機參數:
額定功率KW: 5
備用功率KW: 6
額定頻率HZ: 50
額定電壓V: 220
啟動方式: 電啟動
機構類型: 開架式/手推式
相 數: 單相
↓電焊機參數:
電流調節A: 0-250
焊條範圍MM: 0-5.0
焊接模塊: 工業焊接模塊
空載電壓V: 70
焊機等級: 工業級
機器油耗G/KW.H: 200（滿載）
工作時間H: 8~12
消聲裝置: 工業級消聲裝置
↓柴油發動機參數:
發動機品牌: 歐洲獅
發動機型號: BT-192TSI
冷卻方式: 風冷
額定轉速r/min: 3000
燃燒係統及缸體結構: 單缸、直噴、風冷
發動機馬力: 15HP
燃油類型: 柴油
↓其他參數:
蓄電池: 12-8.3A-Ah
油箱容積: 22L
機油容量L: 1.65
調速方式: 自動調速
過載保護: 有
漏電保護: 有
絕緣等級: F
電流調節: 旋鈕調節
↓整體外形及重量噪音:
長mm: 755
寬mm: 495
高mm: 705
整機凈重KG: 160
焊機等級: A級-工業級別
↓標準配置：
燃油表
機器油耗
電磁控油閥
保護裝置
輸出指示燈
電壓表
過熱保護
啟動蓄電池及連接電纜
↓品牌理念：
歐洲獅發電機堅持 “以顧客為尊” 的品牌理念。
歐洲獅BT-250TSI產品介紹：
1.歐洲獅BT-250TSI 搭載德國品牌發動機及控制係統，動力強勁，平順穩定。
2.歐洲獅BT-250TSI 使用壽命長，維護簡單。
3.歐洲獅BT-250TSI 採用直接噴射技術，電磁控油裝置，燃燒性能好，油耗低，運行成本
低
4.歐洲獅BT-250TSI 配有省油電磁控油閥，省油30%，運城成本更具有競爭力。
5.歐洲獅BT-250TSI 售後服務（聯保）
6.歐洲獅BT-250TSI 工業消音裝置 工業吸音棉 加厚靜音罩
↓售後服務:
1.免費指導日常維護保養，認真為用戶解答在使用過程中遇到的疑難問題和提供相關的技
術指導：
2.對用戶簡歷微機檔案，跟蹤服務，定期回訪，終身保修：
3.接到用戶反饋質量問題後，了解問題後，當場作出答復，做到客戶滿意為止：
4.公司常年提供純正備品備件，且維修工程師隨時可為你提供技術援助
兩面成型400A柴油發電電焊一體機大修後的船用發電機組經過一段時間的磨合才能正常使用的。只有這樣才能保證接下來的機組的正常工作，延長汽油發電機組的使用壽命。磨合方法及注意事項如下： 1、冷磨合。汽油發電機可以不進行起動，而用蓄電池或人工撬動汽油機飛輪的方法使汽油發電機運轉。在冷磨合後，汽油發電機要把油底殼內的潤滑油全部放凈，並用清洗油進行清洗。 2、熱磨合。應先在無負載的情況下進行磨合，此時汽油發電機的磨合轉速可以控制在1300r/min以內，各項技術指標符合空載磨合的要求後，再進行有載熱磨合。這段時間一般為60h左右，汽油發電機組操作人員也可根據具體情況而定。在加負載的過程中，要有一個負載由小到大逐漸增加的過程，直至汽油機達到有載熱磨合的正常標準。 另外還要注意溫度控制。船用發電機組在熱磨合過程中，潤滑油的溫度要控制在651C-75℃範圍內，冷卻水的溫度應控制在70 ‘C^-80℃範圍內。
兩面成型400A柴油發電電焊一體機汽油發電機是由內燃機驅動的發電機。它起動迅速，操作方便。但內燃機發電成本較高，所以汽油發電機組主要用作應急備用電源，或在流動電站和一些大電網還沒有到達的地區使用。汽油發電機轉速通常在3000轉/分以上,容量在幾百瓦到幾千千瓦之間，尤以十千瓦以下的機組應用較多。它制造比較簡單。汽油機軸上輸出的轉矩呈周期性脈動，所以發電機是在劇烈振動的條件下工作。目前使用汽油發電機的成本在市電成本的3倍左右，所以現在汽油發電機還只用作於應急後備電源。
豫公安備 41010502000017號