品牌:歐洲獅 | 規格:13022158531 | 材質: |
產地:上海 |
帶防雨罩20千瓦汽油發電機同一臺電機,能作電動機或作發電機運行的這種原理.在電機理論中稱為可逆原理。本發電機組採用新型材料釹鐵硼勵磁,與傳統勵磁發電機相比,每發一度電可節省燃油15%左右,感性負載承載能力較傳統電勵磁發電機提高近兩倍,可帶動自身容量90%以上的感性負載(電機,衝擊鑽等起動頻繁的強電流負載),使拖帶動力或其它感性負載時的油耗大幅度下降.節能發電機組的電氣性能優良,負載電壓波形畸變小於5%,其它指標也達到標準,能滿足對電能質量要求高的設備需要。無任何電子控制元器件,去掉了傳統發電機中所有的易損部件,使發電機體積減少,重量減輕,結構簡化,提高了運行的可靠性,而且發電機可以免維護,方便了用戶。
產品型號:B-250TSI
↓發電機參數:
額定功率KW: 5
備用功率KW: 6
額定頻率HZ: 50
額定電壓V: 220
啟動方式: 電啟動
機構類型: 開架式/手推式
相 數: 單相
↓電焊機參數:
電流調節A: 0-250
焊條範圍MM: 0-5.0
焊接模塊: 工業焊接模塊
空載電壓V: 70
焊機等級: 工業級
機器油耗G/KW.H: 200(滿載)
工作時間H: 8~12
消聲裝置: 工業級消聲裝置
↓柴油發動機參數:
發動機品牌: 歐洲獅
發動機型號: BT-192TSI
冷卻方式: 風冷
額定轉速r/min: 3000
燃燒係統及缸體結構: 單缸、直噴、風冷
發動機馬力: 15HP
燃油類型: 柴油
↓其他參數:
蓄電池: 12-8.3A-Ah
油箱容積: 22L
機油容量L: 1.65
調速方式: 自動調速
過載保護: 有
漏電保護: 有
絕緣等級: F
電流調節: 旋鈕調節
↓整體外形及重量噪音:
長mm: 755
寬mm: 495
高mm: 705
整機凈重KG: 160
焊機等級: A級-工業級別
↓標準配置:
燃油表
機器油耗
電磁控油閥
保護裝置
輸出指示燈
電壓表
過熱保護
啟動蓄電池及連接電纜
↓品牌理念:
歐洲獅發電機堅持 “以顧客為尊” 的品牌理念。
歐洲獅BT-250TSI產品介紹:
1.歐洲獅BT-250TSI 搭載德國品牌發動機及控制係統,動力強勁,平順穩定。
2.歐洲獅BT-250TSI 使用壽命長,維護簡單。
3.歐洲獅BT-250TSI 採用直接噴射技術,電磁控油裝置,燃燒性能好,油耗低,運行成本
低
4.歐洲獅BT-250TSI 配有省油電磁控油閥,省油30%,運城成本更具有競爭力。
5.歐洲獅BT-250TSI 售後服務(聯保)
6.歐洲獅BT-250TSI 工業消音裝置 工業吸音棉 加厚靜音罩
↓售後服務:
1.免費指導日常維護保養,認真為用戶解答在使用過程中遇到的疑難問題和提供相關的技
術指導:
2.對用戶簡歷微機檔案,跟蹤服務,定期回訪,終身保修:
3.接到用戶反饋質量問題後,了解問題後,當場作出答復,做到客戶滿意為止:
4.公司常年提供純正備品備件,且維修工程師隨時可為你提供技術援助
帶防雨罩20千瓦汽油發電機發電機組噴油壓力及噴霧質量的檢查方法 檢查船用汽油發電機噴油器的噴油壓力及噴霧質量時,可預先自制一個丁字形帶接頭的三通,其中一個接頭裝在噴油泵的任一分泵上,一個接頭裝上新的標準噴油器,另一個接頭安裝被測噴油器。 檢查噴油開啟壓力的方法:用起動機帶發動機轉動,觀察兩個噴油器是否同時噴油,若同時噴油,則說明被測噴油器的噴油壓力符合要求。否則應根據噴油開始的遲早,通過噴油器調壓螺釘進行調整。 可在兩個噴油器噴油的同時,觀察其噴霧質量。若兩個噴油器的噴霧情況相同,說明被測者良好。也可借助一張紙鋪在板上對正噴嘴,兩個噴油器的噴嘴與平板的距離相等(用直尺測量後定位),用起動機帶發動機轉動使兩個噴油器同時噴一次油於紙上,查看噴出的兩個油跡範圍和均勻度是否相同。若兩油跡不同,應檢查被測者的噴孔內有無積炭或異物,若有應予以清除。若被測者的油跡面積小於標準噴油器噴出的油跡面積,說明其噴霧錐角不夠,應查看噴孔是否燒蝕,時更換一副噴嘴。 如果沒有三通管,需檢查噴霧質量時,可同時卸下兩負荷噴油器的高壓油管接頭,一個接標準噴油器,另一個接被測噴油器。然後起動發動機,觀察兩個噴油器的噴霧有無異樣,若新舊噴油器的噴霧相同,說明被測者符合要求,否則,應檢修處理。採用這種方法不能進行噴油開啟壓力的比較,僅適合於噴霧質量檢查。
帶防雨罩20千瓦汽油發電機靜音型機組整體式外殼與內襯隔音墊的雙層降噪結構、大型的裝置,地削弱了機組噪音。智能控制面板:智能控制面板上集中了所有的控制單元,用戶可以從面板的顯示器上理解到機組的實時運行工況,例如實時輸出電壓,輸出電流等。同時智能面板上還可顯示機組發生的故障,令用戶無後顧之憂。低油壓報警裝置:在機油位下降到警戒線前,會自動關閉機組,直到機油得到補充後才可重新起動,從而可以避免機組損壞。