| 品牌：歐洲獅 | 規格：13022158531 | 材質： |
| 產地：上海 |
單相35kw柴油發電機運輸車用柴油發電機機體輕便，操作簡單，噪音低，為您創造 個舒適的供電環境。省卻繁瑣的維修保養，何時使用都能應付自如。憑借的服務，的產品和對您專 的態度，歐洲獅動力是您理想的合作夥伴 ，它不僅見證了現代中發電機的發展軌跡，並作為電學技術的者，並推動了發電機發展歷程，發電機的誕生，可以追溯到歐洲殖民主義發展時期。
單相35kw柴油發電機運輸車用歐洲獅靜音柴油發電機機是採用國外技術所開發的產品。機器的各項配件：機體、氣缸蓋採用合金鑄鐵，強化程度高，採用整體鍛鋼曲軸，滑動軸承，體積小重量輕，可靠性高；大修期大於 12000 小時。該機組具有結構緊湊、功率儲備大、可靠性高、調速性能好等特點。歡迎選購。 柴油發電機運行中維護： 減少冷車起動次數，提倡熱起動。因冷車起動時進入氣缸的一部分混合氣體遇冷變成穰休，吸附在缸壁及環的表面上，環長期處於低溫下工作，易腐蝕，磨損加劇，壽命縮短。所以要保持發動機正常的工作溫度，使活塞環處在良好的環境下工作，減少不必要的磨損，做到“冷搖慢轉，地升溫”是非常必要的。 保持中速行駛，活塞環磨損小。因為車速過低，缸壁潤滑油膜不易建立，潤滑條件差，反而使活塞環磨損加快；若車速過高，運動件所產生的機械負荷增加，缸璧及活塞環等機件受力增大，環在高溫、高壓作用下，磨損也會增大，車速過低或過高，都不能延長活塞環的使用壽命。 合理裝載，延長環的使用壽命。汽車總質量與零件磨損量成正比，嚴重超載運行，勢必造成發動機超負荷運轉，造成早期損壞，活塞環出現“粘住”或“拉缸”現象。 加強“三濾”的維護。1g灰塵進入氣缸內，可使氣缸上部磨損0.01mm，使活塞磨去0.75g的質量，使活塞環磨去0.009mm。只要發動機氣缸吸入30∼40g灰塵，會使氣缸、活塞、活塞環磨損過多，環與缸壁之間的間隙增大。為減少磨料磨損，應定期強制維護主氣濾清器、機油濾清器、汽油濾清器，減少有害物質進入氣缸，使活塞環正常工作，磨損速度降低。
產品型號：B-15GDI
↓發電機參數：
額定功率KW： 15
備用功率KW： 16
額定頻率HZ： 50
額定電壓V： 220/380
啟動方式： 電啟動
機構類型： 靜音式
功率因素： 1.0
相 數： 單/三相
燃油型號#： 93# 95# 98#
機器顏色： 灰 白 銀 黃
電機類型： 無刷電機
機器油耗G/KW.H： 390
工作時間H： 8-12
消聲裝置： 工業消聲裝置
↓汽油發動機參數：
發動機品牌： 歐洲獅
發動機型號： OU-465GDI
冷卻方式： 水 冷
額定轉速r/min： 3000
燃燒係統及缸體結構： 四缸、直噴、水冷
進氣方式： 自然吸氣
控制裝置： ECU
油箱容量L： 25
機油容量L： 2.27
過載能力%： 100
調速方式： 自動調速
壓縮比： 19:1
絕緣等級： F
工作溫度範圍°C： -40°C、-50°C
↓整體外形及重量噪音：
長mm： 1140
寬mm： 718
高mm： 655
整機凈重KG： 248
7m/db(A)3000rpm(min-1)： 59-65
↓標準配置：
燃油表
機器油耗
自動電磁控油裝置
四大保護裝置
輸出指示燈
電壓表
過熱保護
啟動蓄電池及連接電纜
↓選裝配置：
發電機雲控係統
遠程遙控啟動
變頻啟動
ATS自動切換裝置
↓隨機配件及售後服務：
說明書: 保修卡: 合格證: 連接線: 隨機小工具: 工具包:
整機質保一年 終身成本維護;如需各地售後地點請找售後進行咨詢
a.保修階段：機器驗收合格後，進行保修階段。在此期間凡是由於我方提供的動力及電
自身出現質量問題，我方負責免費維修及係統調試，直至達到要求。(質保一年)
b.維護階段：保修結束後，我公司將對機器實施終身維修計劃，對於由於工作人員操作
當等人為因素造成的機器損壞，我方只收取配件適當的費用予以維修恢復，(終生維護)
c.電話支持：在使用過程中如發生故障或遇到技術問題，為了提高維修效率，可以電話
決的緊急問題，我們將盡可能通過電話方式排除故障，進行技術咨
及設備報修。
單相35kw柴油發電機運輸車用如何正確使用靜音發電機？ 1、操作人員經過考試、考試合格並持有設備操作證方可操作； 2、開機前檢查機油、柴油等； 3、發電機組配備防雨、防風、防火設施，地面保持幹燥，機架擱墊平穩，裝好絕緣墊，安裝儀表保護和接地導線接頭及電纜、管道的保護裝置； 4、開動前檢查發電機和勵磁機是否正常； 5、當發動機達到額定轉速後，逐漸減低磁場變阻器的電阻，使電壓增高到不大於額定值。
豫公安備 41010502000017號