品牌:歐洲獅 | 規格:13022158531 | 材質: |
產地:上海 |
邯鄲10KW柴油發電機投標油箱內裝的燃油容量應該保證每天的日常供應。油箱放置後,高油面不能比機組底座高出2.5米,如大型油罐油面高於2.5米,應在大型油罐與機組之間加日用油箱,使直接送油壓力不大於2.5米。同時要採取措施保證在柴油發電機組不工作期間,不允許燃油依靠重力,通過進油管路或噴油管路流入柴油機。油口處的阻力不允許超過所用發動機性能數據單上規定的使用幹凈濾芯時的規定值。這個阻力值是建立在德國歐洲獅柴油發電機組燃油箱裝一半燃油的基礎上的。燃油回油管路的連接不應造成回油堵塞,堵塞會造成造成回油壓力過大。柴油發電機組穴蝕的發作和壓力過低的原因,隨著現代柴油機的有用壓力、轉速、比功率不斷提高,比質量越來越小,結構日益緊湊,氣缸套壁厚有減薄的趨勢。
邯鄲10KW柴油發電機投標ATS全自動裝置 自動化控制器集成了數字化,智能化和網絡化等技術,以微處理為核心,性能穩定。適用於機組機動控制及係統監控,實現發電機組的自動開機和停機。自動切換,自動送電,數據監測,報警保護等功能。 採用多功能液晶顯示屏,避免刻度儀表取誤差,數碼顯示更加準確。多重警告保護功能(水溫高,低油壓,速度過高,頻率過高,欠壓等),避免機組使用過程中由於操作失誤造成的損壞,有效保護機組,延長使用壽命。
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靜音柴油發電機操作維護方便靜音箱體的兩旁設有開啟門,供安裝、觀察、推護、操作使用;在控制屏在設置有觀察窗,可通過此窗監測控制面板;箱體底部設有排污口、排油口、排氣口等,在箱體外部設有加油口。高度性 靜音箱內外部結構 1.小型發電機組箱體外部四角採用圓弧結構,使整個箱體為流線形結構。 2.箱體內部為一體化,在箱壁上裝有一層鍍鋅孔板,使得箱體內部更加美觀,並能的降低發電機發出的高低頻噪聲。 3.箱體的連接螺絲都設置在箱體內部及頂部,使得箱體結構更加緊湊在電控噴射方面柴油機與汽油機的主要差別是,汽油機的電控噴射係統只是控制空燃比(汽油與空氣的比例),而柴油機的電控噴射係統則是通過控制噴油時間來調節負荷的大小。 柴油機電控噴射係統由傳感器、ECU(控制單元)和執行機構三部分組成。其任務是對噴油係統進行電子控制,實現對噴油量以及噴油定時隨運行工況的實時控制。採用轉速、溫度、壓力等傳感器,將實時檢測的參數同步輸入計算機,與ECU巳儲存的參數值進行比較,經過處理計算按照值對執行機構進行控制,驅動噴油係統,使柴油機運作狀態達到很佳。 為了使負荷調節更加,產生了共軌技術。柴油機的渦輪增壓器已作過介紹。至於增壓中冷技術是當渦輪增壓器將新鮮空氣壓縮經中段冷卻器冷卻,然後經進氣歧管、進氣門流至汽缸燃燒室。有效的中冷技術可使增壓溫度下降到50℃以下,有助於減少廢氣的排放和提高燃油經濟性。