品牌:大澤動力 | 規格:靜音 | 材質:鈦合金 |
產地:上海 |
帶輪子20KW汽油發電機地址
採用材料和經特殊工藝加工的塑料進氣管代替傳統金屬進氣管,不僅收到輕量化效果,而且可以有效地減小進氣管壁阻力,提高進氣效率,增大發動機功率。採用先進工藝加工的漲斷式連桿,利用漲斷設備將加工完畢的連桿大頭孔漲斷,而不是原先採用的鋸開,磨削工藝。這樣可利用漲斷連桿鋸齒狀“哈夫”面,確保準確的緊固定位,從而減小摩擦力和延長連桿使用壽命。採用熱套式凸輪軸,與原凸輪軸相比,不僅可以使凸輪軸重量減輕,還可以達到高的凸輪型線精度和的配氣正時。油門採用電子控制裝置,亦稱E-GAS電子油門,這種控制裝置能統一協調並合理管理汽車各工況對發動機扭矩和輸出功率的瞬時要求,如駕駛員加速行駛、車、啟動空調等,可使得發動機在每一工況點的運轉狀態始終處於佳範圍,既能滿足低排放、低油耗要求,又可使整車行駛性能實現優化。
帶輪子20KW汽油發電機地址 簡要分析發電機組三相負荷不平衡的危害,主要分為以下幾點: * 影響設備的運行出力,發電機設備容量設計是按三相負荷條件來確定的,如果三相負荷不平衡,設備容量只能以三相負荷中一相為限,因此設備出力降低。 * 中性線就有電流通過,低壓供電線路損耗增大。 * 造成三相電壓不對稱,使中性點電位產生位移。 * 中性電流過大,使配電變壓器運行溫度升高,嚴重時會將變壓器燒壞。 * 影響電動機的輸出功率,並使繞阻溫度升高。 * 使有的相電壓高,另外的相電壓降低 * 中性線電流過大,異線可能會燒斷
機組型號 | TOTO20 | ||
發電機部分 | |||
頻率HZ | 50HZ | ||
額定功率/KW | 備用功率/KW | 20 | 22 |
連續使用/H | 12~15 | ||
額定輸出因素 | 1.0 | ||
額定輸出電壓V | 220 | 380 | |
輸出電壓變動率% | ±0.5範圍內 | ||
勵磁方式 | 無刷 純銅電機(AVR自動電壓調節器) | ||
絕緣等級 | F級 | ||
相 數 | 單相/三相 | ||
啟動方式 | 電啟動 | ||
汽油發動機部分 | |||
發動機品牌 | 大澤 動力 | ||
發動機形式及進氣方式 | 直列式 四衝程 | ||
發動機型號 | TO-465F1 | ||
燃油等級 | 90號以上汽油(國Ⅳ/國Ⅴ) | ||
氣缸數量 | 四缸 | ||
調速方式 | 自動調速 | ||
額定轉速 | 3600r/min | ||
總排氣量L | 1.5 | ||
滿負載總油耗量G/KW.H | 320 | 1 | |
容量 | 油箱容積L | 28 | |
潤滑油容積L | 3.3 | ||
冷卻方式 | (液體)水冷卻 | ||
消音裝置 | 工業靜音器 | ||
外形及重量噪聲 | |||
尺寸 | 長mm | 1130 | |
寬mm | 715 | ||
高mm | 650 | ||
整機凈重KG | 245 | ||
7m/db(A)1500/1800rpm(min-1) | 60 | 68 | |
發電機組配置 注:●標配 選配 | |||
發電機雲控係統 |
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蓄電池啟動連接電纜 | ● | ||
機器運行指示面板 | ● | ||
遠程遙控啟動 |
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啟動蓄電池 | ● | ||
自適應高原化油器 |
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AVR電磁控油閥 | ● | ||
ATS自動切換裝置 |
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冷卻水箱和風扇 | ● | ||
保護 | ● | ||
變頻啟動裝置 |
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發動機Y版本 |
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工業靜音器 | ● | ||
自動拖車 |
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上海歐鮑實業有限公司 |
大澤動力主營:
數碼變頻發電機,靜音發電機組,靜音汽油發電機組,靜音柴油發電機組,開架式發電機組,車載發電機組,船載發電機組,家用發電機組,汽油發電電焊機,柴油發電電焊機,汽油自吸水泵,柴油自吸水泵。
1.大澤汽油發電機組:1KW汽油發電機組-80KW汽油發電機組之間!
2.大澤柴油發電機組:3KW柴油發電機組-800KW柴油發電機組之間!
3.大澤數碼發電機組:1KVA數碼發電機組-10KVA數碼變頻發電機組!
4.大澤動力沼氣、液化氣、天然氣、煤氣、汽油、多燃料發電機組:5KW-300KW範圍之內!
5.大澤發電電焊機:190A-800A之間,燃料以汽油、柴油之分!
6.氬弧焊發電電焊機:250A-500A之間,氬弧焊機和發電電焊機相比,使用更廣泛、運用更細膩!
7.大澤柴油機水泵:2寸自吸泵-6寸自吸泵
8.大澤汽油機水泵 2寸自吸泵-4寸自吸泵