品牌:大澤動力 | 規格:靜音 | 材質:鈦合金 |
產地:上海 |
全自動30KW汽油發電機功率
本發電機組為提高反映速度,控制發電機組穩態頻率,設置了電子式的 調速機構,使機組輸出的電源品質更加。 採用電子調速技術進行動力的轉速調節,由轉速傳感器及時檢測發動機 飛輪的轉速,成信號傳輸到電子調速器中,電子調速器根據檢測到 的當前轉速後立即輸出直流電源控制調速電機的開啟角度。調速電機的 主軸上安裝的節氣門片直接控制混合氣體的進氣量。 當發動機轉速過高是,電子調速器立即減小調速電機的角度,減少進氣 量。發動機因燃氣量的減小,降低轉速。當發動機轉速過低時,與之相 反
全自動30KW汽油發電機功率 逆變環節的主要任務就是將降壓電路輸出的直流電壓通過逆變控制器和 LC濾波輸出穩定的220V/50Hz的正弦波。利用PIC單片機速度快,片內資 源豐富的特點設計了SPWM控制器。它採用單極性調制方式。常用的 雙極性調制技術由於主逆變電路中同一橋臂的開關器件處於互補導通狀 態,所以易發生直通現象,通常的做法是設置死區,而這會導致諧波成 分增加,基波幅值減小,載波頻率的提高受到限制。同雙極調制技術相 比,單極調制由於同一橋臂的兩個開關管一個是反復通斷的,另一個是 始終截止的,處於非互補通斷狀態,只需在正弦波控制過零點設置死區 時間,直通可能性降低,但它需要幾路相互獨立的驅動電源。根據本係 統特點,輔助電源的設計可以很好地解決這個問題,所以在提高輸出波 形質量的前提下採用了單極性調制方式。
| 機組型號 | TOTO30 | ||
| 發電機部分 | |||
| 頻率HZ | 50HZ | ||
| 額定功率/KW | 備用功率/KW | 30 | 33 |
| 連續使用/H | 12~15 | ||
| 額定輸出因素 | 1.0 | ||
| 額定輸出電壓V | 220 | 380 | |
| 輸出電壓變動率% | ±0.5範圍內 | ||
| 勵磁方式 | 無刷 稀土永磁電機(AVR自動電壓調節器) | ||
| 絕緣等級 | F級 | ||
| 相 數 | 單相/三相 | ||
| 啟動方式 | 電啟動 | ||
| 汽油發動機部分 | |||
| 發動機品牌 | 大澤 動力 | ||
| 發動機形式及進氣方式 | 直列式 四衝程 | ||
| 發動機型號 | TO-491Q-ME | ||
| 燃油等級 | 90號以上汽油(國Ⅳ/國Ⅴ) | ||
| 氣缸數量 | 四缸 | ||
| 調速方式 | 自動調速 | ||
| 額定轉速 | 3600r/min | ||
| 總排氣量L | 2.23 | ||
| 滿負載總油耗量G/KW.H | 320 | 1 | |
| 容量 | 油箱容積L | 37 | |
| 潤滑油容積L | 3.3 | ||
| 冷卻方式 | (液體)水冷卻 | ||
| 消音裝置 | 工業靜音器 | ||
| 外形及重量噪聲 | |||
| 尺寸 | 長mm | 1300 | |
| 寬mm | 820 | ||
| 高mm | 800 | ||
| 整機凈重KG | 280 | ||
| 7m/db(A)1500/1800rpm(min-1) | 60 | 72 | |
| 發電機組配置 注:●標配 選配 | |||
| 發電機雲控係統 |
| ||
| 蓄電池啟動連接電纜 | ● | ||
| 機器運行指示面板 | ● | ||
| 遠程遙控啟動 |
| ||
| 自適應高原化油器 |
| ||
| 啟動蓄電池 | ● | ||
| AVR電磁控油閥 | ● | ||
| ATS自動切換裝置 |
| ||
| 冷卻水箱和風扇 | ● | ||
| 保護 | ● | ||
| 變頻啟動裝置 |
| ||
| 發動機Y版本 |
| ||
| 工業靜音器 | ● | ||
| 自動拖車 |
| ||
| 上海歐鮑實業有限公司 |
1234無憂服務體係
· 壹個結果:服務圓滿
· 貳個理念:1、帶走用戶的煩惱;2、留下大澤的真誠
· 參個控制:1、服務投訴率小於0.1%;2、產品退貨率小於0.1%;3、服務不滿意率小於0.1%
· 肆個不漏:
· 一個不漏的紀錄客戶反映的問題
· 一個不漏的處理用戶的投訴
· 一個不漏的復查處理結果
· 一個不漏的將處理結果反饋給質檢部和相關部門
· 大澤在共培訓大澤售後網點600餘家,形成了一支穩定、嚴謹、專業的服務隊伍,專家級的服務質量,讓的大澤使用者買的放心,用的安心。