品牌:大澤動力 | 規格:靜音 | 材質:鈦合金 |
產地:上海 |
內燃3KW靜音柴油發電機規格 發電機化油器油平面調節裝置的工作情況 當進入浮子室後,隨著油平面的升高,浮子也升高,當油平面升到標準高度時,浮子即把坐落在其支撐銅片上的三角油針頂緊在油針座內,停止進油。噴油管噴油後,浮子室內油平面下降,浮子也下降,三角油針也隨之下落,又流入浮子室內,浮子又浮起,三角油針將針座的進油孔開放面積減小,進油量減少,直至堵塞。這樣,隨著噴油管噴出的的多少,浮子自動地控制著流入浮子室的量,使浮子室油平面始終保持在的高度範圍內,避免了因油面忽高忽低而使噴油量出現忽多忽少不穩定的現象。
內燃3KW靜音柴油發電機規格 當燃油經濟性,熱效率和運行條件發生變化時,燃油消耗曲線相對平穩,而低負荷也是經濟,可靠和的。由於沒有點火係統,故障率低,使用範圍大,有害排放物低,消防性好,發電機的自動穩壓器為:晶閘管,相勵,TD1型碳阻自動調壓,單獨使用大功率管。該裝置結構緊湊,安裝位置靈活,熱效率高,油耗低,啟動迅速,只需幾秒鐘即可達到滿功率,滿載1分鐘滿載緊急情況,停機時間短,維護方便維修方便,維修方便。 E和發電機組建設。發電成本低
內燃3KW靜音柴油發電機規格 車輛上的用電設備和蓄電池需要的是直流電,但交流發電機發出的是三相交流電。利用硅二極管的單向導電性能,整流器由6只硅二極管組成三相橋式全波整流電路,把交流電轉變為直流電,並縣為單獨轉子提供激磁電流(9管、11管發電機); ·整流器由整流二極管、勵磁二極管、正極板、負極板、匯流條等組成; ·按整流二極管數量的不同,發電機可分為6管、8管、9管及11管交流發電機等。8管交流發電機在中性點增加了兩個二極管,也稱為中性點二極管這樣使發電機的三次諧波在中性點疊加,可將發電機的輸出功率提高。9管極的交流發電機增加了三個功率較小的激磁管,這樣可以用簡單的充電指示燈來表示發電機的工作情況省去了結構相對復雜的繼電器11管的交流發電機增加了兩個中性點二極管,三個激磁二極管。
型號:TO3800ET-J | ||||
發電機參數 | 消音裝置: | 工業靜音器 | ||
額定功率: | 3KW | 發動機型號 | TO178F | |
備用功率: | 3.2KW | 耗油量: | 205g/kw.h | |
額定頻率: | 50HZ | 油箱容積: | 15L | |
額定電壓: | 220V | 機油容積: | 1.65L | |
結構類型: | 靜音式 | 過載能力: | 110%/1h | |
功率因素: | 1.0 | 缸徑*行程: | 75*60mm | |
相 數: | 單相 | 發動機功率: | 10HP | |
直流輸出: | 12-8.3(V-A) | 壓縮比: | 19:1 | |
發動機參數 | 整機參數 | |||
絕緣等級: | F | 工作時間: | 8-12H | |
啟動方式: | 電啟動 | 噪音(db)7M | 65-73 | |
燃油型號: | 0#或-10#柴油 | 燃油表: | 有 | |
調速方式: | 自動調速 | 整機超載保護: | 有 | |
發動機品牌: | 大澤動力 | 自動過載保護: | 有 | |
冷卻方式: | 空氣冷卻 | 電壓表: | 有 | |
額定轉速: | 3000r/min | 輸出指示燈: | 有 | |
缸體結構: | 單缸、四衝程 | 機器重量: | 102kg | |
燃燒係統: | 直噴式 | 外形尺寸: | 950*570*770mm | |
控制裝置: | ECU | 電磁控油閥: | 有 | |
發電機組標準配置如下 | ||||
電壓、電流、頻率、機器運行指示、冷卻風扇、保護: | ||||
啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜; | ||||
日本工業標準靜音器,比其他品牌降低20% | ||||
自選配件(費用另計) | ||||
ATS自動切換裝置 | 遠程遙控啟動 | |||
特殊改裝-車載版本(雙層消音) | 定制版本-車載版本(雙層消音) | |||
執行標準: 國際標準認證:2000 行業執行標準GB/T2820.1997 |
1234無憂服務體係
· 壹個結果:服務圓滿
· 貳個理念:1、帶走用戶的煩惱;2、留下大澤的真誠
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