| 品牌：大澤動力 | 規格：靜音 | 材質：鈦合金 |
| 產地：上海 |
無刷6KW靜音柴油發電機油耗 發電機組,作為備用電源,平時不怎麼使用，但也是的。我廠擁有多年的發電機組生產經驗，所生產的發電機組質優價廉，深得客戶的好評。我廠在回訪客戶的時候，了解的，部分客戶在使用發電機，當變頻器一但接上發電機組後,不是變頻器損壞就是發電機組壞現象,造成該情況的原因是什麼呢?下面來看下船用機的介紹： 出現該情況，可能是發電機組與變頻器產生的互相幹擾.因為發電機組在發電時會產生勵磁諧波,然後才能產生電能.而變頻器也會產生諧波,於是他們之間就會互相共振產生三次諧波,互相幹擾.所以,當使用發電機組時,要仔細檢查所用設備是否有變頻器.如果有變頻器,把變頻器進行深度接地,或者把發電機組加裝定抗器,避免產生影響,從而損壞設備.因此，大澤動力在為客戶提供發電機組之前,都會仔細詢問客戶的所用負載情況,如果使用變頻器,我公司都會主動為客戶加上定抗器,以免損壞發電機組或負載設備。
無刷6KW靜音柴油發電機油耗 目前大多大澤發電機組都配有相應的標準油箱和供油係統供用戶選購。同時，也可根據用戶的要求設計成機底油箱。還可根據用戶的要求設計成各種容量的分立式油箱。用戶也可自行設計油箱，但不論何種油箱，其安裝設計都遵循以下原則： 大澤發電機組的安裝原則： 油箱存放位置以防止火災，油箱或油桶應單獨放在看得見的地方，適當離發電機組遠點，且嚴格規定不準吸煙。 油箱內裝的燃油容量應該保證每天的日常供應。 油箱放置後，高油面不能比機組底座高出其2.5米，如大油庫油面高於2.5米，應在大油庫與機組之間加日用油箱，使直接送油之壓力不大於2.5米。即使在機關閉期間，不允許燃油依靠重力，通過進油管路或噴油管路流入機 油口處的阻力不允許超過所用機性能數據單上規定的使用幹凈濾芯時的規定值。這個阻力值是建立在燃油箱裝一半燃油的基礎上的。
無刷6KW靜音柴油發電機油耗 ·發電機的發動機長期使用形成的正常磨損，或因保養不當形成的非正常磨損，均會使機的缸套形成縱行拉痕，缸徑、活塞側間隙出規定值，使活塞環的撐力相應減小，出現刮油不凈現象； ·因油環內的內撐扭曲簧斷開在油環的開口位置，致使刮油不凈而參與燃燒，造成機油嚴重消耗症狀，表現為機起動困難，排氣管有明顯的藍煙冒出，呼吸器噴油嚴重；·活塞本應向上的一側，在裝配時因方向倒置使燃燒室形成倒置狀態，雖不會影響發電機的起動，但機油的損耗會相當嚴重，每天油耗在發電機組的使用壽命會根據機房的環境、日常維護不到位、設備器件的更換等有直接關係； ·發電機組長時間空載或怠速運行產生積碳，這樣會導致發動機輸出功率減小，影響整個發電機組功率的輸出，甚至造成正常運行的假象，一旦真正負荷使用，就會出現發電機組不能正常運行的重大故障； · 積炭的形成：因為燃燒室溫度過低，使燃油不可能完全燃燒，這將引起積炭，從而堵塞了噴油嘴噴孔和活塞環，並出現排氣管有“黑油”溢出。一些未燃燒的將衝刷氣缸壁上的潤滑油，並稀釋曲軸箱中的機.5公斤左右。
大澤動力--產品參數：
? 型號： TO7600ET-J
? 額定功率： 6KW
? 備用功率： 6.5KW
? 額定頻率： 50HZ
? 額定電壓： 220V
? 結構類型： 靜音式
? 功率因素： 1.0
? 相 數： 單相
? 直流輸出： 12-8.3（V-A）
? 發動機詳細參數如下：
? 絕緣等級： F
? 啟動方式： 電啟動
? 燃油型號： 0#或-10#柴油
? 調速方式： 自動調速
? 發動機品牌：大澤動力
? 冷卻方式： 空氣冷卻
? 額定轉速： 3000r/min
? 缸體結構： 單缸、四衝程
? 燃燒係統： 直噴式
? 控制裝置： ECU
? 消音裝置： 工業消音裝置
? 發動機型號 TO188F
? 耗油量: 205g/kw.h
? 油箱容積： 15L
? 機油容積： 1.65L
? 過載能力： 110%/1h
? 缸徑*行程： 78*62mm
? 發動機功率：15HP
? 壓縮比： 19:1
? 整機參數如下：
? 工作時間： 8-12H
? 7米噪音： 65-73
? 燃油表： 有
? 整機超載保護: 有
? 自動過載保護： 有
? 電壓表： 有
? 輸出指示燈：有
? 機器重量： 175kg
? 外形尺寸： 950*570*770mm
? 發電機組標準配置如下：
? 電壓、電流、頻率、機器運行指示、冷卻風扇、保護裝置：
? 啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜；
? 日本工業標準消音裝置，比其他品牌降低20%
? 自選配件（費用另計）
? ATS自動切換裝置 遠程遙控啟動
? 特殊改裝-車載版本（雙層消音）
? 定制版本-車載版本（雙層消音）
? 執行標準： 國際標準認證：2000 行業執行標準GB/T2820.1997
豫公安備 41010502000017號