| 品牌：歐洲獅 | 規格：13022158531 | 材質： |
| 產地：上海 |
事故搶修用20千瓦汽油發電機價格大修後的船用發電機組經過一段時間的磨合才能正常使用的。只有這樣才能保證接下來的機組的正常工作，延長汽油發電機組的使用壽命。磨合方法及注意事項如下： 1、冷磨合。汽油發電機可以不進行起動，而用蓄電池或人工撬動汽油機飛輪的方法使汽油發電機運轉。在冷磨合後，汽油發電機要把油底殼內的潤滑油全部放凈，並用清洗油進行清洗。 2、熱磨合。應先在無負載的情況下進行磨合，此時汽油發電機的磨合轉速可以控制在1300r/min以內，各項技術指標符合空載磨合的要求後，再進行有載熱磨合。這段時間一般為60h左右，汽油發電機組操作人員也可根據具體情況而定。在加負載的過程中，要有一個負載由小到大逐漸增加的過程，直至汽油機達到有載熱磨合的正常標準。 另外還要注意溫度控制。船用發電機組在熱磨合過程中，潤滑油的溫度要控制在651C-75℃範圍內，冷卻水的溫度應控制在70 ‘C^-80℃範圍內。
產品型號：B-20GDI
↓發電機參數：
額定功率KW： 20
備用功率KW： 22
額定頻率HZ： 50
額定電壓V： 220/380
啟動方式： 電啟動
機構類型： 靜音式
功率因素： 1.0
相 數： 單/三相
燃油型號#： 93# 95# 98#
機器顏色： 灰 白 銀 黃
電機類型： 無刷電機
機器油耗G/KW.H： 390
工作時間H： 8-12
消聲裝置： 工業消聲裝置
↓汽油發動機參數：
發動機品牌： 歐洲獅
發動機型號： OU-465GDI
冷卻方式： 水 冷
額定轉速r/min： 3000
燃燒係統及缸體結構： 四缸、直噴、水冷
進氣方式： 自然吸氣
控制裝置： ECU
油箱容量L： 25
機油容量L： 2.27
過載能力%： 100
調速方式： 自動調速
壓縮比： 19:1
絕緣等級： F
工作溫度範圍°C： -40°C、-50°C
↓整體外形及重量噪音：
長mm： 1140
寬mm： 718
高mm： 655
整機凈重KG：248
7m/db(A)3000rpm(min-1)： 59-65
↓標準配置：
燃油表
機器油耗
自動電磁控油裝置
四大保護裝置
輸出指示燈
電壓表
過熱保護
啟動蓄電池及連接電纜
↓選裝配置：
發電機雲控係統
遠程遙控啟動
變頻啟動
ATS自動切換裝置
↓隨機配件及售後服務：
說明書: 保修卡: 合格證: 連接線: 隨機小工具: 工具包:
整機質保一年 終身成本維護;如需各地售後地點請找售後進行咨詢
a.保修階段：機器驗收合格後，進行保修階段。在此期間凡是由於我方提供的動力及電機
b自身出現質量問題，我方負責免費維修及係統調試，直至達到要求。(質保一年)
b.維護階段：保修結束後，我公司將對機器實施終身維修計劃，對於由於工作人員操作
b當等人為因素造成的機器損壞，我方只收取配件適當的費用予以維修恢復，(終生維護)
c.電話支持：在使用過程中如發生故障或遇到技術問題，為了提高維修效率，可以電話解
b決的緊急問題，我們將盡可能通過電話方式排除故障，進行技術
詢及設備報修。
事故搶修用20千瓦汽油發電機價格歐洲獅發電機組作為常用的應急電源，在使用時需要長時間不間斷工作，如此大的負荷，歐洲獅發電機組的溫度就成為了一個難題，要保持良好的不間斷工作就保持機組的溫度在可承受範圍之內。 1、溫升要求 汽油發電機絕緣體等級的不同，故溫升要求也就不一樣。一般發電機在工作狀態下，其定子繞組，勵磁繞組，鐵芯，集電環等溫度大約在80度，超過80度，則為溫升過高。 2、冷卻方式 不同類型，不同的容量，其發電機其冷卻形式也不相同。但所採用的冷卻介質卻是相同的，一般為空氣，氫氣，和水三種。以汽輪同步發電機為列，它的冷卻係統為封閉式，冷卻介質都是循環使用的。 （1）空氣冷卻 空氣冷卻都是採用風扇送風的方式，用冷空氣對歐洲獅發電機組繞組端部，發電機組定子和轉子進行吹拂散熱的，冷空氣吸取熱量後變為熱空氣，在定子和轉子之間的氣息初匯合後，在經鐵芯的風道排出， 通過冷卻器進行冷卻。被冷卻後的空氣再由風扇送入發電機內部循環使用，以達到散熱的目的。中、小型同步發電機一般採用空氣冷卻。
事故搶修用20千瓦汽油發電機價格汽油發電機控制屏是將發電機輸出的電能分配給用戶負載或用電設備，同時還用以指示發電機的運轉情況和在負載變化的情況下保持發電機的電壓穩定。汽油發電機的控制屏面板上裝有電壓表、頻率表、電流表、功率表、三相電流轉換開關、三相電壓轉換開關、電壓整定旋鈕和各種指示燈等。對於汽油發電機機油壓力表、機油溫度表、蓄電池充電電流表、水溫表、起動按鈕和起動電鎖等部件，有的根據設計要求直接安裝在控制屏面板上，有的安裝在發電機的儀表盤上。
豫公網安備41010502000017號 
