品牌:大澤動力 | 規格:靜音 | 材質:鈦合金 |
產地:上海 |
風冷8KW柴油發電機價格 大澤動力發電機特點: 1採用大澤機作動力,結構緊湊、體積小、重量輕,比同類輕30%左右。 2無需一般發電機的勵磁繞組、勵磁機和avr調壓器等復雜的耗能裝置。效率和功率因數比普通發電機高20%左右。 3強的過載能力,可啟動功率等於自身容量的ups電源、空調、電動機等感性負載,過流能力達9999%。 4突加、突減負載電壓穩定性好,電壓波動率不大於05%,波形畸變率不大於2%,精密儀器、儀表均可放心使用。 5連續滿載運行電機溫升不過50℃,解決了發電機長時間滿載運行時的“發燒”問題。 6採用稀土永磁技術,免維護設計,可靠性高,運行時無電火花發生,沒有諧波幹擾,是通訊保障和野外施工的理想電源。大澤動力主要發電機、變頻發電機,發電焊機,多燃料發電機,自吸泵等擁有成熟技術及深受國內外客戶所青睞的產品。為治理噪聲,創建寧靜和諧良好文明生活環境,提供很的技術服務。大澤動力在噪聲治理專業技術方面,長期與從事聲學研究設計院校等科研機構合作,研發出一整套完善的設計、制造和安裝服務體係,保證產品設計、合理,制造工藝精良,質量嚴格把關。產品規格,歡迎您的來電咨詢
風冷8KW柴油發電機價格 全自動準同期法發電機的調壓、調速、捕捉小相位角瞬間及控制發電機主開關合閘採用自動裝置,同時並聯運行的有功功率和無功功率也自動控制,這種方法稱為全自動準同期法。這種方案採用模塊化並機操作:使用自動同期模塊使發電機與母排電源並聯,使用自動負載分配電源按機組容量的大小同百分比的比例平均分配負載,提供自動調峰功能。所選發電機組的性能和質量符合有關標準要求發電機廣泛用於電信、財政金融部門、、學校、商業等部門、工礦企業和住宅的應急備用電源,軍事與野外作業、車輛與船舶等特殊用途的獨立電源。 交流發電機的基本結構形式分為旋轉電樞式和旋轉磁場式。旋轉電樞繞組發出的電能一般採用電刷和滑環來引接,所以不易引接出大電流,並容易產生火花及磨損。只適用於小容量、低電壓交流發電機。一般交流發電機採用旋轉磁場式結構。發電機的磁極結構可分為凸極式和隱極式。隱極式轉子為圓柱形,與定子間氣隙是均勻的,無明顯磁極。凸極式轉子有明顯的磁極,南、北極相間排列,氣隙不均勻,極弧低下氣隙小,極間部分氣隙大。轉子直徑受到離心力的影響,有限制。隱極發電機適用於高速結構;為了增加容量,只能增加轉子的長度。凸極發電機適用中、低轉速結構。
大澤動力:主要經營汽油發電機、柴油發電組,靜音發電機,車載發電機、小型發電機、數碼變頻發電機、家用發電機、大型發電機組、柴油發電電焊機、汽油發電電焊機、發電電焊兩用機、多功能發電電焊機(氣保焊、氬氣焊、纖維素焊、手工焊)、汽油自吸水泵、柴油自吸水泵及其為動力的通用機械產品服務。
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? 型號: TO9800ET-J
? 額定功率: 8KW
? 備用功率: 8.2KW
? 額定頻率: 50HZ
? 額定電壓: 220V/380V
? 結構類型: 靜音式
? 功率因素: 1.0
? 相 數: 單相/三相
? 直流輸出: 12-8.3(V-A)
? 發動機詳細參數如下:
? 絕緣等級: F
? 啟動方式: 電啟動
? 燃油型號: 0#或-10#柴油
? 調速方式: 自動調速
? 發動機品牌:大澤動力
? 冷卻方式: 空氣冷卻
? 額定轉速: 3000r/min
? 缸體結構: 單缸、四衝程
? 燃燒係統: 直噴式
? 控制裝置: ECU
? 消音裝置: 工業消音裝置
? 發動機型號 TO192F
? 耗油量: 205g/kw.h
? 油箱容積: 15L
? 機油容積: 1.65L
? 過載能力: 110%/1h
? 缸徑*行程: 80*79mm
? 發動機功率:18HP
? 壓縮比: 19:1
? 整機參數如下:
? 工作時間: 8-12H
? 7米噪音: 65-73
? 燃油表: 有
? 整機超載保護: 有
? 自動過載保護: 有
? 電壓表: 有
? 輸出指示燈:有
? 機器重量: 175kg
? 外形尺寸: 950*570*770mm
? 發電機組標準配置如下:
? 電壓、電流、頻率、機器運行指示、冷卻風扇、保護裝置:
? 啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜;
? 日本工業標準消音裝置,比其他品牌降低20%
? 自選配件(費用另計)
? ATS自動切換裝置 遠程遙控啟動
? 特殊改裝-車載版本(雙層消音)
? 定制版本-車載版本(雙層消音)
? 執行標準: 國際標準認證:2000 行業執行標準GB/T2820.1997
風冷8KW柴油發電機價格 機的供油係統容易產生故障:混合氣過濃 現象: 1、機器不易起動,拆下火花塞可發現電極周圍有積炭或。 2、排氣管冒黑煙,並帶有刺鼻的味。 3、轉速不穩,且不易提高,聲音沉悶。 4、功率不足,耗油量增加。 原因: 1風門未打開。 2空氣濾清器太臟,濾網堵塞。 3浮子室油面過高。 4主量油孔因磨損增大,主油針外旋太多,浮子破裂下沉。 5三角油針關閉不嚴,油針座沒有擰緊,墊片破裂。 分析與排除: 混合氣過濃時,應該先檢查阻風門的開度並調整油針。如果沒有明顯效果,再拆去空氣濾清器濾網,看機器工作是否好轉。上述做法均無效時,後再拆化油器檢查浮子室油面和量孔。