10kw柴油發電機220v家用工廠_上海睫曼電力設備有限公司

品牌：歐洲獅	規格：13022158531	材質：
產地：上海

10kw柴油發電機220v家用工廠發電機進相運行的處理： 1) 如果由於設備原因引起進相運行，只要發電機尚未出現振蕩或失步，可適當降低發電機的有功負荷，同時提高勵磁電流，使發電機脫離進相狀態，然後查明勵磁電流降低的原因。 2) 由於設備原因不能使發電機恢復正常運行時，應及早解列。機組進相運行時，定子鐵心端部容易發熱，對係統電壓也有影響。 3) 制造廠允許或經過專門試驗確定能進相運行的發電機，如係統需要，在不影響電網穩定運行的前提下，可將功率因素提高到1或在允許進相狀態下運行。此時，應嚴密監視發電機運行工況，防止失步，盡早使發電機恢復正常。還應注意對高壓廠用母線電壓的監視，保證其。

技術參數
產品型號 B-11000GDI
發電機參數		柴油發動機參數
·額定功率KW	10	·發動機品牌	歐洲獅
·備用功率KW	12	·發動機型號	B-11000GDI
·額定頻率HZ	50	·冷卻方式	水冷
·額定電壓V	220/380	·額定轉速r/min	3000
·啟動方式	電啟動	·燃燒係統及缸體結構	六缸、渦流式發動機
·機構類型	靜音款	·進氣方式	輪增壓
·功率因素	COSΦ=0.8/0.9/1.0	·防護等級	IP22
·額定電流	18A	·產品用途	陸用標準發電機組
·燃油型號#	0#夏季、-10#柴油	·油箱容量	300L
·調節方式	自動電壓調節	·連接方式	錐度軸剛性連接
·工作時間	12H連續運轉	·過載能力%	100
·電機類型	勵磁電機	·調速方式	機械調速
·機器油耗G/KW.H	200（滿載）	·機器配置	標準
·工作時間H	12-24	·絕緣等級	H
·消聲裝置	消聲裝置	·連接方式	錐度軸剛性連接
·相數	單/三相	·顯示方式	數字顯示屏
整體外形及重量噪音
尺寸（不帶輪子）	長mm	1060
	寬mm	610
	高mm	670
整機凈重KG		110
7m/db(A）3000rpm(min-1)		65-78
標準配置：
燃油表	機器油耗	自動電磁控油裝置	保護裝置
輸出指示燈	電壓表	過熱保護	啟動蓄電池及連接電纜
選裝配置：
工業消音裝置	四輪移動拖車	自適應高原用增壓器	ATS自動切換裝置
水套加熱器	除濕器	運控裝置	拖車
品牌理念：
歐洲獅發電機堅持 “以顧客為尊” 的品牌理念。
歐洲獅GT-100TSI產品介紹：
1.歐洲獅 B-11000GDI搭載德國品牌發動機及控制係統，動力強勁，平順穩定。
2.歐洲獅B-1000GDI使用壽命長，維護簡單。
3.歐洲獅B-1000GDI採用直接噴射技術，電磁控油裝置，燃燒性能好，油耗低，運行成本低
4.歐洲獅B-1000GDI 配有省油電磁控油閥，省油30%，運城成本更具有競爭力。
5.歐洲獅B-1000GDI售後服務（聯保）
6.歐洲獅TB-11000GDI 工業消音裝置工業吸音棉加厚靜音罩
售後服務
1.免費指導日常維護保養，認真為用戶解答在使用過程中遇到的疑難問題和提供相關的技術指導：
2.對用戶簡歷微機檔案，跟蹤服務，定期回訪，終身保修：
3.接到用戶反饋質量問題後，了解問題後，當場作出答復，做到客戶滿意為止：
4.公司常年提供純正備品備件，且維修工程師隨時可為你提供技術援助

10kw柴油發電機220v家用工廠柴油發電機房通風包括兩部分，平時通風和工作通風。　　平時通風：風冷和水冷發電機的機房平時通風取6次換氣次數，儲油間通風換氣次數不小於3次。對於採用氣體滅火係統的機房，在火災後，本通風係統負責排除室內廢氣，但不是事故通風;為保證人的，建議按事故通風設置啟動按鈕。　　工作通風：水冷柴油發電機須考慮工作耗氧所需空氣量;風冷發電機冷卻風量大，一般採用自然進風，柴油發動機自帶風扇壓力排放，但柴油發電機自帶風機壓頭只有150Pa左右，在井道阻力大時需增加風機克服井道阻力，一般進風井阻力大，加進風機;排風井阻力大，則加排風機。　　柴油發電機房採用氣體滅火，進、排風通道上應設電磁閥，在柴油發電機房發生火災氣體滅火啟動時，連鎖關閉這些閥門，以保證滅火效果。　　柴油發電機排煙為有壓排煙，煙氣溫度高，氣流速度高，煙氣需高空排放，煙管應考慮保溫隔熱，同時需設減震吊架。　　柴油發電機房要注意通風和排煙，不然會影響發電機的使用，造成發電機的損壞，對於不能停電的公司來說，發電機損壞可是一件很不好的事情。

10kw柴油發電機220v家用工廠風冷型柴油發電機組冬天使用的優勢：1.、風冷柴油機在燃氣溫度的情況下，缸壁溫度越高，柴油機散發到空氣中的熱量就越少，因而熱率例越高，燃油經濟性就越好。通常風冷柴油發電機的缸壁溫度要比水冷柴油機缸壁溫度高數十倍，因此其熱效率要比水冷柴油發電機高。同於風冷柴油機傳給空氣的熱量少，因此其冷卻風量，只需水冷柴油機的2/3左右，再加上風扇功率消耗低，因而風冷柴油發電機的燃油消耗率也變低。 2、使用實踐證明，水冷柴油發電機有25-30%以上的故障是由冷卻係統造成的。而風冷柴油發電機因不設置水冷卻係統，所以其故障數比水冷柴油發電機降低約27%。風冷柴油發動機更不會產生什麼腐蝕、穴蝕、銹蝕及使缸體、缸蓋、散熱器內積水垢的問題。因此風冷柴油發電機組更適合於戰爭環境，它不會因中彈漏水而失掉戰鬥力。 3、柴油發動機的正常使用壽命，主要取決於活塞組同缸套等摩擦副的磨狀況。而缸套等重要的磨損量，主要取決於發動機在露點以下工作時間的長短。由於風冷柴油發動機缸壁溫度高、升溫快，所以大限度的避免了酸性腐蝕和磨損。 4、水冷柴油發電機的散熱器和周圍空氣的溫差小，因為散熱器溫度受到水沸點的限制。而風冷柴油發電機其缸蓋平均散熱面溫度為170度，與周圍空氣有更大的溫差，即使在火熱的環境也不會發生象水柴油發電機那種過熱沸騰的危險。 5、風冷柴油發電機地零下35的情況下，仍能很好啟動和可靠工作，不會有凍裂機體的危險，也不需用防凍液或者水加熱器。風冷柴油發電機用在幹旱沙漠地區不怕缺水，用在高原低氣壓地區，不會象水冷柴油發電機那樣有冷卻水開鍋的現象，用在沿海鹽鹼地區缸體、缸套也不會因受冷卻水的直接侵蝕而損壞。