品牌:歐洲獅 | 規格:13022158531 | 材質: |
產地:上海 |
大澤20kw柴油發電機單相20kw發電機報價武藤渦輪增壓高壓共軌發動機符合四等級EPA好終階段排放並且無需使用尾氣處理裝置(DPF),顯著降燃油消耗量且減少維護成本。這些先進的發動機特性涵蓋了四氣門/每缸,高壓共軌,廢氣渦輪增壓,電子冷卻廢氣再循環銑(EGR),機油控制銑以及柴油氧化催化劑(DOC)水冷直噴,先進的機油控制銑,以及對高含硫燃料的兼容,此款具有動力性的每缸四氣門武藤 柴油發動機僅在美國,加拿大,歐洲以外的地區銷售。此款發動機具有高壓共軌款的所有優異性能設計特點,電子冷卻廢氣再循環銑(EGR),以及柴油氧化催化劑(DOC)。但卻無需共軌設計。機組組成部分柴油機 發電機油箱四、控制屏:該控制屏為普通一體式LED控制屏。並帶有電壓、電流、頻率、輸出功率、油壓顯示,柴油機具有過載、油壓、超速、電壓不穩定自動停機保護等功能。五、整機設備隨機附件: 配置自帶四個輪子和手推把、電啟動鑰匙三把、三年易損配件、合格證、售後維修卡、
技 術 參 數 | |||
產品型號 B-11000GDI
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發電機參數 | 柴油發動機參數 | ||
·額定功率KW | 10 | ·發動機品牌 | 歐洲獅 |
·備用功率KW | 12 | ·發動機型號 | B-11000GDI
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·額定頻率HZ | 50 | ·冷卻方式 | 水 冷 |
·額定電壓V | 220/380 | ·額定轉速r/min | 3000 |
·啟動方式 | 電啟動 | ·燃燒係統及缸體結構 | 六缸、渦流式 發動機 |
·機構類型 | 靜音款 | ·進氣方式 | 輪增壓 |
·功率因素 | COSΦ=0.8/0.9/1.0 | ·防護等級 | IP22 |
·額定電流 | 18A | ·產品用途 | 陸用標準發電機組 |
·燃油型號# | 0#夏季、-10#柴油 | ·油箱容量 | 300L |
·調節方式 | 自動電壓調節 | ·連接方式 | 錐度軸剛性連接 |
·工作時間 | 12H連續運轉 | ·過載能力% | 100 |
·電機類型 | 勵磁電機 | ·調速方式 | 機械調速 |
·機器油耗G/KW.H | 200(滿載) | ·機器配置 | 標 準 |
·工作時間H | 12-24 | ·絕緣等級 | H |
·消聲裝置 | 消聲裝置 | ·連接方式 | 錐度軸剛性連接 |
·相 數 | 單/三相 | ·顯示方式 | 數字顯示屏 |
整體外形及重量噪音 | |||
尺寸(不帶輪子) | 長mm | 1060 | |
寬mm | 610 | ||
高mm | 670 | ||
整機凈重KG | 110 | ||
7m/db(A)3000rpm(min-1) | 65-78 | ||
標準配置: | |||
燃油表 | 機器油耗 | 自動電磁控油裝置 | 保護裝置 |
輸出指示燈 | 電壓表 | 過熱保護 | 啟動蓄電池及連接電纜 |
選裝配置: | |||
工業消音裝置 | 四輪移動拖車 | 自適應高原用增壓器 | ATS自動切換裝置 |
水套加熱器 | 除濕器 | 運控裝置 | 拖 車 |
品牌理念: | |||
歐洲獅發電機堅持 “以顧客為尊” 的品牌理念。 | |||
歐洲獅GT-100TSI產品介紹: | |||
1.歐洲獅 B-11000GDI搭載德國品牌發動機及控制係統,動力強勁,平順穩定。 | |||
2.歐洲獅B-1000GDI使用壽命長,維護簡單。 | |||
3.歐洲獅B-1000GDI採用直接噴射技術,電磁控油裝置,燃燒性能好,油耗低,運行成本低 | |||
4.歐洲獅B-1000GDI 配有省油電磁控油閥,省油30%,運城成本更具有競爭力。 | |||
5.歐洲獅B-1000GDI售後服務(聯保) | |||
6.歐洲獅TB-11000GDI 工業消音裝置 工業吸音棉 加厚靜音罩 | |||
售後服務 | |||
1.免費指導日常維護保養,認真為用戶解答在使用過程中遇到的疑難問題和提供相關的技術指導: | |||
2.對用戶簡歷微機檔案,跟蹤服務,定期回訪,終身保修: | |||
3.接到用戶反饋質量問題後,了解問題後,當場作出答復,做到客戶滿意為止: | |||
4.公司常年提供純正備品備件,且維修工程師隨時可為你提供技術援助 |
大澤20kw柴油發電機單相20kw發電機報價柴油發電機組的起動注意事項 柴油發電機組每次起動前應進行如下項目檢查,以盡早地排除故障隱患,避免事故發生:1)檢查柴油機各部分是否正常,包括:外觀,管路,連接部分等。2)檢查電動起動銑電路接線是否正確,蓄電池的電力是否充足。3)好須檢查機油位,柴油位,冷卻液位.不足的應按照要求和規定加至規定平面.油路和水路開關應在打開狀態.。4)柴油機好須空載起動.因為正常起動時受四個因素的影響:一是蓄電池的型號與實際電量;二是:環境溫度.它影響蓄電池的放電率和柴油機起動阻力矩;三是:起動阻力矩.它包括內摩擦阻力矩,初始壓縮阻力矩和使發動機從靜 止狀態加速到起動轉速所需克服的慣性力矩.四是:起動馬達的標定功率.它是用來克服起動阻力矩使柴油機起動的動力裝置,能量完全來自蓄電池.所以柴油機帶負載起動時增加了起動阻力矩,導致起動馬達超負荷工作,這是不允許的。
大澤20kw柴油發電機單相20kw發電機報價輕巧化設計、輸出的電源、的輸出波形、結構緊湊、功率存儲大、同時還有的維修及保養服務等優勢贏得了國內外用戶的好評,自動電壓調節,保證電壓更穩定;可靠的過載保護裝置,有效保護電機的特點。科學的觀察窗和緊急停機按鈕,方便操作和觀察運行狀態,良好的通風係列及防止熱輻射措施保證了機組始終工作於適宜的環境溫度,機器內置ATS自動切換裝置,停電自啟動,來電自斷電,可遠程控制達到無人值守的功能。發電機的生產引進日德國技術,的造型,過硬的質量,完全適合家庭應急用,機器本身自加靜音罩,將您在使用過程中的噪音煩惱,直噴式燃燒室燃燒效率高,噪聲,具有電壓穩定、起動性能優良、運行可靠、排放、噪音、維護方便等優點。