| 品牌：大澤動力 | 規格：靜音 | 材質：鈦合金 |
| 產地：上海 |
無刷15KW靜音柴油發電機廠家 大澤GT-20TSI發電機組適用於市電電網不能輸送到通信局站、礦區、林區、牧區和國防工程等場合，要求能獨立供電，作動力和照明的主電源。對於市電的地區，而供電可靠性要求高，不允許停電和要求幾秒內能訊速恢復供電的單位，例如通信、銀行、賓館、機場等重要部門，可作為應急備用電源，一旦市電停電能迅速提供穩定的交流電源。1、將控制開關切到自動 (AUTO) ，並配合電源自動切換開關（ATS）控制開關亦須置於自動位置使用，當市電停止時，A·T·S 會將啟動信號給予發電機控制係統，發電機即會自動起動。 2、當控制開關切到停止(STOP)，或仍保持在自動，但市電已恢復時 ATS 即送來停車信號，發電機組即會自動停止。 注意：運轉中的發電機組，因故障（過速度，高水溫，低油壓，等）而發生自動停機時，於排除故障後須將故障復歸鈕壓下才能準備重新起動。
大澤動力：主要經營汽油發電機、柴油發電組，靜音發電機，車載發電機、小型發電機、數碼變頻發電機、家用發電機、大型發電機組、柴油發電電焊機、汽油發電電焊機、發電電焊兩用機、多功能發電電焊機（氣保焊、氬氣焊、纖維素焊、手工焊）、汽油自吸水泵、柴油自吸水泵及其為動力的通用機械產品服務。
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無刷15KW靜音柴油發電機廠家 對於一級負荷的供吧，有關規範有著明確的規定：“一級負荷應有兩個電源供電，當一個電源發生故障時，另一電源不應同時受到損壞”。實際設計中，為了滿足一級負荷的供電，我們可以採用兩路高壓電源供電（兩路電源同時工作或一用一備），也可以採用一路高壓電源另加一路備用電源一—應急發電機組供電，而對於具備特別重要負荷的供電，除了採用兩路高壓電源外，還設置應急電源一—應急發電機組。當一級負荷容量較大時，從技術上比較採用兩路高壓電源。
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☆ | 型號 | TO18000MT-2 | TO20000MT-2 | TO22000MT-2 | TO25000MT-2 | TO30000MT-2 | TO35000MT-2 |
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發 電 機 參 數 | 額定功率(KW) | 15KW | 18KW | 20KW | 25KW | 30KW | 35KW |
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備用功率（KW） | 16KW | 20KW | 22KW | 27KW | 32KW | 37KW |
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額定頻率（HZ） | 50 | |||||||||||||
額定電壓（V） | 220/380 | |||||||||||||
發電機類型 | 無刷電機 | |||||||||||||
功率因素 | 1 | |||||||||||||
相數 | 單三相 | |||||||||||||
發 動 機 參 數 | 絕緣等級 | F級 | ||||||||||||
啟動方式 | 電啟動（選配全自動） | |||||||||||||
燃油型號 | 0#夏季、-10#柴油 | |||||||||||||
排放標準 | 國IV(國V) （國四 國五排放標準） | |||||||||||||
發動機型式 | 直列、四衝程、水冷、直接噴射 | |||||||||||||
發動機型號 | TOYO1800 | TOYO2000 | TOYO2200 | TOYO2500 | TOYO3000 | TOYO3500 | ||||||||
油耗 | 205 g/kw.h | |||||||||||||
油箱容積（L） | 50 | |||||||||||||
機油容量 | 3.3 | |||||||||||||
整 機 參 數 | 噪音db 7M | 54-59 | ||||||||||||
長寬高（MM） | 1450*865*1100 | |||||||||||||
凈重（kg） | 498/580 | |||||||||||||
電機類型 | 稀土永磁 | |||||||||||||
調速方式 | 自動調速 | |||||||||||||
標準配置： | ||||||||||||||
燃油表 | 機器油耗 | 自動電磁控油裝置 | 四大保護裝置 |
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輸出指示燈 | 電壓表 | 過熱保護 | 啟動蓄電池及連接電纜 |
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選裝配置： | ||||||||||||||
發電機雲控係統 | 遠程遙控啟動 | 自適應高原用增壓器 | ATS自動切換裝置 |
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大澤 動力隨機配件及售後服務： | ||||||||||||||
說明書: 保修卡: 合格證: 連接線: 隨機小工具: 工具包: | ||||||||||||||
整機質保一年 終身成本維護;如需各地售後地點請撥打售後進行咨詢 | ||||||||||||||
a.保修階段：機器驗收合格後，進行保修階段。在此期間凡是由於我方提供的動力及電機自身出現質量問題，我方負責免費維修及係統調試，直至達到要求。(質保一年) | ||||||||||||||
b.維護階段：保修結束後，我公司將對機器實施終身維修計劃，對於由於工作人員操作不當等人為因素造成的機器損壞，我方只收取配件適當的費用予以維修恢復，(終生維護) | ||||||||||||||
c.電話支持：在使用過程中如發生故障或遇到技術問題，為了提高維修效率，可以電話解決的緊急問題，我們將盡可能通過電話方式排除故障，撥打支持熱線，進行技術咨詢及設備報修。 | ||||||||||||||
修復方法 1、凍裂。這是冬季發電機容易發生的損壞。機體出現的裂紋只有在不受力的部位才可以用冷焊法修復。先在裂紋兩端打止裂孔，然後沿裂紋栽若幹顆鐵釘，再垂直於裂紋方向補板若幹塊，用低碳鋼焊條沿裂紋和補板焊牢。注意邊焊邊用小錘輕敲焊縫，全部焊完後再用火焰矯正。 2、上下平衡軸端205軸承孔磨損。這種情況馬上修理。軸承孔磨損較輕時，可用加大205軸承外圓法修復，在軸承外圈用氧焊將鋼絲對稱點在個小點，用銼修正一下，然後壓入軸承孔即可使用。另一種方法是用2毫米厚的鐵板做一個內孔為50毫米的大平墊，在平墊和機體上做三個絲孔，用平頭螺釘固定上去。當軸承孔磨損嚴重時，可以鏜大原孔鑲套，並在鑲入的襯套和機體結合部做三個小絲孔，用螺釘固定。 3、缸頭螺栓孔滑絲或破損。這種情況是由於擰緊缸頭螺母時用力過大或搗缸造成。如果是個別絲孔滑絲，可重新改絲，並加工一個與該絲孔配套的缸頭螺栓即可。如果絲孔破損或多個絲孔滑絲則不能修復。 4、沙眼。先用鋼絲錐擴孔，然後用鋁絲塞住，或用點焊法堵住即可。
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豫公安備 41010502000017號