品牌:歐洲獅 | 規格:13022158531 | 材質: |
產地:上海 |
冷藏車20kw柴油發電機220v推薦理由廠家 質保一年 終身維護 聯保 進口技術 性能穩定柴油發電機針對蒸汽機效率的弱點,狄塞爾專注於開發率的內燃機。19世紀末,石油產品在歐洲極為罕見,於是狄塞爾決定選用植物油來解決機器的燃料問題(他用於實驗的是花生油)。因為植物油點火性能不佳,無法套用奧托內燃機的結構。狄塞爾決定另起爐灶,提高內燃機的壓縮比,利用壓縮產生的高溫高壓點燃油料。後來,這種壓燃式發動機循環便被稱為狄塞爾循環。推薦理由廠家 質保一年 終身維護 聯保 進口技術 性能穩定柴油發電機傳統上,柴油發動機由於比較笨重,升功率指標不如汽油機(轉速較),噪聲、振動較高,炭煙與顆粒(PM)排放比較嚴重,所以一直以來很少受到轎車的青睞。特別是小型高速柴油發動機的新發展,一批先進的技術,例如電控直噴、共軌、渦輪增壓、中冷等技術得以在小型柴油發動機上應用,使原來柴油發動機存在的缺點得到了較好的解決,而柴油機在節能與排放方面的優勢,則是包括汽油機在內的所有熱力發動機無法取代的,成為“綠色發動機
技 術 參 數 | |||
產品型號 B-11000GDI
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發電機參數 | 柴油發動機參數 | ||
·額定功率KW | 10 | ·發動機品牌 | 歐洲獅 |
·備用功率KW | 12 | ·發動機型號 | B-11000GDI
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·額定頻率HZ | 50 | ·冷卻方式 | 水 冷 |
·額定電壓V | 220/380 | ·額定轉速r/min | 3000 |
·啟動方式 | 電啟動 | ·燃燒係統及缸體結構 | 六缸、渦流式 發動機 |
·機構類型 | 靜音款 | ·進氣方式 | 輪增壓 |
·功率因素 | COSΦ=0.8/0.9/1.0 | ·防護等級 | IP22 |
·額定電流 | 18A | ·產品用途 | 陸用標準發電機組 |
·燃油型號# | 0#夏季、-10#柴油 | ·油箱容量 | 300L |
·調節方式 | 自動電壓調節 | ·連接方式 | 錐度軸剛性連接 |
·工作時間 | 12H連續運轉 | ·過載能力% | 100 |
·電機類型 | 勵磁電機 | ·調速方式 | 機械調速 |
·機器油耗G/KW.H | 200(滿載) | ·機器配置 | 標 準 |
·工作時間H | 12-24 | ·絕緣等級 | H |
·消聲裝置 | 消聲裝置 | ·連接方式 | 錐度軸剛性連接 |
·相 數 | 單/三相 | ·顯示方式 | 數字顯示屏 |
整體外形及重量噪音 | |||
尺寸(不帶輪子) | 長mm | 1060 | |
寬mm | 610 | ||
高mm | 670 | ||
整機凈重KG | 110 | ||
7m/db(A)3000rpm(min-1) | 65-78 | ||
標準配置: | |||
燃油表 | 機器油耗 | 自動電磁控油裝置 | 保護裝置 |
輸出指示燈 | 電壓表 | 過熱保護 | 啟動蓄電池及連接電纜 |
選裝配置: | |||
工業消音裝置 | 四輪移動拖車 | 自適應高原用增壓器 | ATS自動切換裝置 |
水套加熱器 | 除濕器 | 運控裝置 | 拖 車 |
品牌理念: | |||
歐洲獅發電機堅持 “以顧客為尊” 的品牌理念。 | |||
歐洲獅GT-100TSI產品介紹: | |||
1.歐洲獅 B-11000GDI搭載德國品牌發動機及控制係統,動力強勁,平順穩定。 | |||
2.歐洲獅B-1000GDI使用壽命長,維護簡單。 | |||
3.歐洲獅B-1000GDI採用直接噴射技術,電磁控油裝置,燃燒性能好,油耗低,運行成本低 | |||
4.歐洲獅B-1000GDI 配有省油電磁控油閥,省油30%,運城成本更具有競爭力。 | |||
5.歐洲獅B-1000GDI售後服務(聯保) | |||
6.歐洲獅TB-11000GDI 工業消音裝置 工業吸音棉 加厚靜音罩 | |||
售後服務 | |||
1.免費指導日常維護保養,認真為用戶解答在使用過程中遇到的疑難問題和提供相關的技術指導: | |||
2.對用戶簡歷微機檔案,跟蹤服務,定期回訪,終身保修: | |||
3.接到用戶反饋質量問題後,了解問題後,當場作出答復,做到客戶滿意為止: | |||
4.公司常年提供純正備品備件,且維修工程師隨時可為你提供技術援助 |
冷藏車20kw柴油發電機220v柴油發電機的基本機電參數,如潤滑油壓力,冷卻水溫度,轉速,功率等指標,不能反映其工作狀態,也不適應自動電站,自動啟動,自動並聯,自動監控,自動斷開要求,有更多的參數,如啟動設備的監控量,冷卻水壓力,排氣溫度,靜音發電機3啟動故障,主開關3次重合閘故障,控制空氣壓,發電機繞組溫度檢測,監控在駕駛時,自動頻率調節器和電壓調節器監控。
冷藏車20kw柴油發電機220v移動發電機組:歐洲獅大型柴油發電機組設計創新,機動性高、重心、制動、制造精良、外形美觀。拖車車架採用槽梁焊接成框架結構,節點選擇合理、強度高、剛性好;同時裝有鋼板彈簧懸架結構;拖車採用高度可調節插銷式牽引架,適用於各種高度牽引車;採用圓形鋼管焊接直通式車軸柴油發電機避免各類汽缸體和汽缸蓋開裂的方法: 1、發電機作業過熱嚴厲缺水時,應讓柴油機速空轉10~15分鐘,然後再逐步參加冷卻水 2、起動柴油機前,應先給水箱參加溫熱水,嚴冬天節要灌注熱水2~3次,待放水閥中流出的水約30~50℃時起動為佳。 3、柴油機作業時辰較長時,停機後應等候半個小時左右,機溫下降到40~50℃時再放冷卻水。放完水後zui好用細鐵絲捅通放水閥開關,避免沉淀物阻塞放水閥。