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B-10GDI15千瓦發電機組批發

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詳細信息
品牌:歐洲獅 規格:13022158531 材質:
產地:上海

B-10GDI15千瓦發電機組批發一般大、中型柴油機還需要預潤滑及暖機過程,使緊急加載時的機油機油壓力、機油溫度、冷卻水溫度符合廠品技術條件的規定;預潤滑及暖機過程可以根據不同情況預優先行。例如軍事通信、大型賓館的重要外事活動、公共建築夜間進行大型群眾活動、醫院進行重要外科手術等的應急機組平時就應 處於預潤滑及暖機狀態,以便隨時快速起動,盡量縮短故障斷電時間。應急機組投入進行後,為了減少突加負荷時的機械及電流衝擊,在滿足供電要求的情況下,緊急負荷按時間間隔分級增加。

 

         

產品型號   B-11000GDI

 

發電機參數

柴油發動機參數

·額定功率KW

10

·發動機品牌

歐洲獅

·備用功率KW

12

·發動機型號

B-11000GDI

 

·額定頻率HZ

50

·冷卻方式

        水   冷

·額定電壓V

220/380

·額定轉速r/min

3000

·啟動方式

電啟動

·燃燒係統及缸體結構

、渦流式 發動機

·機構類型

 靜音款

·進氣方式

輪增壓

·功率因素

COSΦ=0.8/0.9/1.0

·防護等級

IP22

·額定電流

18A

·產品用途

陸用標準發電機組

·燃油型號#

0#夏季、-10#柴油 

·油箱容量

300L

·調節方式

自動電壓調節

·連接方式

錐度軸剛性連接

·工作時間

12H連續運轉

·過載能力%

100

·電機類型

勵磁電機

·調速方式

機械調速

·機器油耗G/KW.H

200(滿載)

·機器配置

  

·工作時間H

12-24

·絕緣等級

H

·消聲裝置

消聲裝置

·連接方式

錐度軸剛性連接

·相    數

單/三相

·顯示方式

數字顯示屏

整體外形及重量噪音

尺寸(不帶輪子)

mm

1060

mm

610

mm

670

整機凈重KG

                   110

7m/db(A3000rpm(min-1)

 65-78

標準配置:

燃油表

機器油耗

自動電磁控油裝置

保護裝置

輸出指示燈

電壓表

過熱保護

啟動蓄電池及連接電纜

選裝配置:

工業消音裝置

四輪移動拖車

自適應高原用增壓器

ATS自動切換裝置

水套加熱器

除濕器

運控裝置

  

品牌理念:

歐洲獅發電機堅持 “以顧客為尊” 的品牌理念。

歐洲獅GT-100TSI產品介紹:

1.歐洲獅

B-11000GDI搭載德國品牌發動機及控制係統,動力強勁,平順穩定。

2.歐洲獅B-1000GDI使用壽命長,維護簡單。

3.歐洲獅B-1000GDI採用直接噴射技術,電磁控油裝置,燃燒性能好,油耗低,運行成本低

4.歐洲獅B-1000GDI 配有省油電磁控油閥,省油30%,運城成本更具有競爭力。

5.歐洲獅B-1000GDI售後服務(聯保)

6.歐洲獅TB-11000GDI 工業消音裝置 工業吸音棉  加厚靜音罩

售後服務

1.免費指導日常維護保養,認真為用戶解答在使用過程中遇到的疑難問題和提供相關的技術指導:

2.對用戶簡歷微機檔案,跟蹤服務,定期回訪,終身保修:

3.接到用戶反饋質量問題後,了解問題後,當場作出答復,做到客戶滿意為止:

4.公司常年提供純正備品備件,且維修工程師隨時可為你提供技術援助

B-10GDI15千瓦發電機組批發順利啟動的條件:好須達到的轉速和環境溫度。燃料與空氣的混合比例要適當,不能太稀或太濃。點火時間要正確,不能太早或太晚。壓縮良好。要有足夠的火花強度。具備以上條件後,操作者好須根據客觀條件的變化(機型的環境溫度),正確地掌握啟動要領,適當地控制節氣門,阻風門等。當以上條件如有有一項達不到要求時,就可能導致不能啟動或啟動困難。出現這種現象,應把啟動時所出現的症狀作為入門向導。柴油發電機組柴油中不能摻入汽油。柴油中若有汽油存在,燃燒性能將顯著變差,導致起動困難,甚至不能起動。產品優勢:強制風冷發動機,採用德國技術機油泵,油壓更穩定。德國歐洲獅油泵,品質行業優。耐磨氣缸套,使用壽命更長。優良靜馳曲軸。連桿、活塞。材料油封。優良螺絲(在裝配中每個螺絲都用扭力上緊)。優良軸承Z2、V2等級。採用電機100%銅線,功率足,電器,開關,儀表均採用國內優良供商。

 

B-10GDI15千瓦發電機組批發全自動柴油發電機柴油機由於工作壓力大,要求各有關零件具有較高的結構強度和剛度,所以柴油機比較笨重,體積較大;柴油機的噴油泵與噴嘴制造精度要求高,所以成本較高;另外,柴油機工作粗暴,振動噪聲大;柴油不易蒸發,冬季冷車時起動困難。由於上述特點,以前柴油發動機一般用於大、中型載重貨車上。傳統上,柴油發動機由於比較笨重,升功率指標不如汽油機(轉速較),噪聲、振動較高,炭煙與顆粒(PM)排放比較嚴重,所以一直以來很少受到轎車的青睞。特別是小型高速柴油發動機的新發展,一批先進的技術,例如電控直噴、共軌、渦輪增壓、中冷等技術得以在小型柴油發動機上應用,使原來柴油發動機存在的缺點得到了較好的解決,而柴油機在節能與CO2排放方面的優勢,則是包括汽油機在內的所有熱力發動機無法取代的,成為“綠色發動機”,

聯係方式
  • 聯係人: 孫登泰 先生
  • 電話: 021-51987693
  • 真: 021-51987693
  • 手機: 13022158531
  • 地址: 上海市 嘉定區菊園新區環城路2222號1幢J2767室
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