車輛改裝16千瓦柴油發電機單相_上海歐鮑實業有限公司

品牌：大澤動力	規格：靜音	材質：鈦合金
產地：上海

車輛改裝16千瓦柴油發電機單相 大澤動力小型發電機採用單缸、四衝程、風冷、直噴式、風冷機生產，原裝大澤OHV發動機確保了產品的高質量，產品精致，美觀，盡顯產品的大氣，大澤動力小型發電機具備不一般的操作設計，簡單易行，耗油量低，經濟實用，經久，可靠性高，省卻繁瑣的維修保養，配有保護裝置，確保運作，採用靜音防震設計。發電機比較輕便，體積小，機動性能較好，能較簡單的運送到施工現場，而不受施工場地形式的限制，相比較原來鋪設臨時電纜的方法來說節省了不少的人力物力，減少長距離電纜所帶來的隱患，而且能大大提高工作效率。

車輛改裝16千瓦柴油發電機單相 1、發電機的效率和溫升的問題不論那種形式的變頻器，在運行中均產生不同程度的諧波電壓和電流，使發電機在非正弦電壓、電流下運行。拒資料介紹，以目前普遍使用的正弦波PWM型變頻器為例，其低次諧波基本為零，剩下的比載波頻率大一倍左右的高次諧波分量為：2u+1（u為調制比）。高次諧波會引起發電機定子銅耗、轉子銅（鋁）耗、鐵耗及附加損耗的增加，為顯著的是轉子銅（鋁）耗。因為異步發電機是以接近於基波頻率所對應的同步轉速旋轉的，因此，高次諧波電壓以較大的轉差切割轉子導條後，便會產生很大的轉子損耗。除此之外，還需考慮因集膚效應所產生的附加銅耗。這些損耗都會使發電機額外發熱，效率降低，輸出功率減小，如將普通三相異步發電機運行於變頻器輸出的非正弦電源條件下，其溫升一般要增加10%--20%。2、發電機絕緣強度問題目前中小型變頻器，不少是採用PWM的控制方式。他的載波頻率約為幾千到十幾千赫，這使得發電機定子繞組要承受很高的電壓上升率，相當於對發電機施加陡度很大的衝擊電壓，使發電機的匝間絕緣承受較為嚴酷的考驗。另外，由PWM變頻器產生的矩形斬波衝擊電壓疊加在發電機運行電壓上，會對發電機對地絕緣構成威脅，對地絕緣在高壓的反復衝擊下會加速老化。3、諧波電磁噪聲與震動普通異步發電機採用變頻器供電時，會使由電磁、機械、通風等因素所引起的震動和噪聲變的更加復雜。頻電源中含有的各次時間諧波與發電機電磁部分的固有空間諧波相互幹涉，形成各種電磁激振力。當電磁力波的頻率和發電機機體的固有振動頻率一致或接近時，將產生共振現象，從而加大噪聲。由於發電機工作頻率範圍寬，轉速變化範圍大，各種電磁力波的頻率很難避開發電機的各構件的固有震動頻率。

10-15KW柴油發電機

20-35千瓦發電機

大澤動力經過十幾年的發電機經驗對於機組平順性、噪聲等缺點，已經做好了的消音準備機和和機相比已經不相上下了。雖然大澤動力官方強調對小型發電機進行了眾多方面的改進，然而在動力方面，卻與現款發電機組保持一致。據媒體報道，新型小型發電機組仍將搭載原裝大澤發動機以及由發動機和電動機組成的混合動力係統。不過我們猜測兩款發動機都將經過重新調校，以提供更加出色的能耗比。發電機組工作時噪聲大是明顯的缺點，相比之下，發電機工作時則要溫柔了許多，然而新一代直噴發電機已經採用爆震傳感器來降低工作噪音；在和發動機相比，機具有燃油經濟性好、尾氣中氮氧化合物較低、低速大扭矩等特點。對於可逆運轉直流電動機來說，容量選大還意味著電機轉動慣量的加大，使驅動係統的動態特性變壞，造成時間浪費和生產效率的降低，因此，從節能和保證運行觀點出發，合理選用合適電機。大澤動力發電機組是您理想的應急備用電源設備。