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ÀW²vHZ | 50HZ | ||
ÃB©w¥\²v/KW | ³Æ¥Î¥\²v/KW | 5 | 5.5 |
³sÄò¨Ï¥Î/H | 12~15 | ||
ÃB©w¿é¥X¦]¯À | 1.0 | ||
ÃB©w¿é¥X¹qÀ£V | 220 | 380 | |
¿é¥X¹qÀ£Åܰʲv% | ¡Ó0.5½d³ò¤º | ||
ÀyºÏ¤è¦¡ | µL¨ê ¯Â»É¹q¾÷¡]AVR¦Û°Ê¹qÀ£½Õ¸`¾¹¡^ | ||
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µo°Ê¾÷«~µP | ¤j¿A °Ê¤O | ||
¿U®Æ´£¨Ñ¤Î¶i®ð¤è¦¡ | ª½¦C¦¡ ¥|½Äµ{ | ||
µo°Ê¾÷«¬¸¹ | TO186F | ||
¿Uªoµ¥¯Å | 0#©Î-10#®ãªo | ||
®ð¬û¼Æ¤Î¤º«l¦æµ{mm | 1-75x62 | ||
½Õ³t¤è¦¡ | ¦Û°Ê½Õ³t | ||
±±¨î¸Ë¸m | ECU | ||
ÃB©wÂà³t | 3000r/min | ||
µo°Ê¾÷¥\²vHP | 13 | ||
¹L¸ü¯à¤O%/H | 110% | 1 | |
º¡t¸üÁ`ªo¯Ó¶qG/KW.H | 205 | 1 | |
®e¶q | ªo½c®e¿nL | 15 | |
¼í·Æªo®e¿nL | 1.65 | ||
§N«o¤è¦¡ | ªÅ®ð§N«o | ||
®øµ¸Ë¸m | ¤u·~ÀRµ¾¹ | ||
¥~§Î¤Î«¶q¾¸Án | |||
¤Ø¤o | ªømm | 950 | |
¼emm | 570 | ||
°ªmm | 770 | ||
¾ã¾÷Ðä«KG | 165 | ||
7m/db(A)1500/1800rpm(min-1) | 65 | 73 | |
µo¹q¾÷²Õ°t¸m ª`¡G¡´¼Ð°t ¿ï°t | |||
µo¹q¾÷¶³±±«Y²Î |
| ||
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