品牌:歐洲獅 | 規格:13022158531 | 材質: |
產地:上海 |
7千瓦柴油發電機參數重量檢查水冷卻銑的情況,檢查水箱,如水量不足,應加足清潔的軟水或防凍液;檢查各水管接頭有無漏水現象,如有問題應及時處理;檢查傳動帶的松緊度是否適當。歐洲獅5千瓦柴油發電機型號其方法是用手壓傳動帶的中部,傳動帶檢查潤滑銑的情況:檢查各全損耗銑用油管接頭有無漏油現象,如有問題應及時處理;檢查油底殼的全損耗銑用油量,抽出全損耗銑用油尺,觀察全損耗銑用油的高度是否符合規定的要求,如不符合應進行調整。
技 術 參 數 | |||
產品型號 B-11000GDI
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發電機參數 | 柴油發動機參數 | ||
·額定功率KW | 7 | ·發動機品牌 | 歐洲獅 |
·備用功率KW | 8 | ·發動機型號 | B-11000GDI
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·額定頻率HZ | 50 | ·冷卻方式 | 水 冷 |
·額定電壓V | 220/380 | ·額定轉速r/min | 3000 |
·啟動方式 | 電啟動 | ·燃燒係統及缸體結構 | 單缸、發動機 |
·機構類型 | 靜音款 | ·進氣方式 | 輪增壓 |
·功率因素 | COSΦ=0.9/1.0 | ·防護等級 | IP22 |
·額定電流 | ·產品用途 | 陸用標準發電機組 | |
·燃油型號# | 0#夏季、-10#柴油 | ·油箱容量 | 300L |
·調節方式 | 自動電壓調節 | ·連接方式 | 錐度軸剛性連接 |
·工作時間 | 12H連續運轉 | ·過載能力% | 100 |
·電機類型 | 勵磁電機 | ·調速方式 | 機械調速 |
·機器油耗G/KW.H | 200(滿載) | ·機器配置 | 標 準 |
·工作時間H | 12-24 | ·絕緣等級 | H |
·消聲裝置 | 消聲裝置 | ·連接方式 | 錐度軸剛性連接 |
·相 數 | 單/三相 | ·顯示方式 | 數字顯示屏 |
整體外形及重量噪音 | |||
尺寸(不帶輪子) | 長mm | 95 | |
寬mm | 610 | ||
高mm | 670 | ||
整機凈重KG | 110 | ||
7m/db(A)3000rpm(min-1) | 65-78 | ||
標準配置: | |||
燃油表 | 機器油耗 | 自動電磁控油裝置 | 保護裝置 |
輸出指示燈 | 電壓表 | 過熱保護 | 啟動蓄電池及連接電纜 |
選裝配置: | |||
工業消音裝置 | 四輪移動拖車 | 自適應高原用增壓器 | ATS自動切換裝置 |
水套加熱器 | 除濕器 | 運控裝置 | 拖 車 |
品牌理念: | |||
歐洲獅發電機堅持 “以顧客為尊” 的品牌理念。 | |||
歐洲獅GT-100TSI產品介紹: | |||
1.歐洲獅 B-11000GDI搭載德國品牌發動機及控制係統,動力強勁,平順穩定。 | |||
2.歐洲獅B-1000GDI使用壽命長,維護簡單。 | |||
3.歐洲獅B-1000GDI採用直接噴射技術,電磁控油裝置,燃燒性能好,油耗低,運行成本低 | |||
4.歐洲獅B-1000GDI 配有省油電磁控油閥,省油30%,運城成本更具有競爭力。 | |||
5.歐洲獅B-1000GDI售後服務(聯保) | |||
6.歐洲獅TB-11000GDI 工業消音裝置 工業吸音棉 加厚靜音罩 | |||
售後服務 | |||
1.免費指導日常維護保養,認真為用戶解答在使用過程中遇到的疑難問題和提供相關的技術指導: | |||
2.對用戶簡歷微機檔案,跟蹤服務,定期回訪,終身保修: | |||
3.接到用戶反饋質量問題後,了解問題後,當場作出答復,做到客戶滿意為止: | |||
4.公司常年提供純正備品備件,且維修工程師隨時可為你提供技術援助 |
7千瓦柴油發電機參數重量選項卡頁面中,選擇背景顏色。各發電機組好須在工廠發貨前在工廠進行測試,在測試過程中,銑進行了銑測試、控制功能、負載條件以及潛在的故障模擬試驗。選項卡頁面中,選擇背景顏色。可以解決體積小、重量輕、有限空間和承載能力的車輛安裝要求。選項卡頁面中,選擇背景顏色。無聲振動聚酯粉末、涂覆鋁殼、阻尼係4。安裝維護簡單的整體設計,確保發電機吸氣和排氣位置,並連接油路和遙控板。維護可以在一側進行。選項卡頁面中,選擇背景顏色。運轉輸出穩定的綜合自動電壓調整和調速功能,保證發電機組的穩定。輸出工作。
7千瓦柴油發電機參數重量為了能夠使氣缸內表面在高溫下正常工作,好須對氣缸和氣缸蓋 進行適當地冷卻。冷卻方法有兩種,一種是水冷,另一種是風冷 。水冷發動機的氣缸周圍和氣缸蓋中都加工有冷卻水套,並且氣 缸體和氣缸蓋冷卻水套相通,冷卻水在水套內不斷循環,帶走部 分熱量,對氣缸和氣缸蓋起冷卻作用。曲軸箱,氣缸體下部用來 安裝曲軸的部位稱為曲軸箱,曲軸箱分上曲軸箱和下曲軸箱。上 曲軸箱與氣缸體鑄成一體,下曲軸箱用來貯存潤滑油,並封閉上 曲軸箱,故又稱為油底殼圖。油底殼受力很小,一般採用薄鋼板 衝壓而成,其形狀取決於發動機的總體布置和機油的容量。全自動發電機小型汽油發電機動力漏氣的檢查方法在氣門封閉良好的情況下,判斷氣缸有無漏氣可用拉繩拉動發動機,感到壓縮力顯著降或甚至沒有壓縮力;也可將火花塞拆下,把的壓縮壓力表裝在火花塞座上觀測壓縮壓力。為了確定漏氣的原因和部位,應先外後內,逐步檢查。(1)檢查氣缸蓋固定螺栓和火花塞等是否擰緊,氣缸蓋有無破裂,火花塞墊圈是否裝上,塞孔有無滑絲、漏氣等現象。如火花塞孔漏氣,在火花塞孔周圍涂以少量潤滑油,機器起動後,該處就會冒出氣泡。