便攜6千瓦柴油發電機_上海睫曼電力設備有限公司

品牌：歐洲獅	規格：13022158531	材質：
產地：上海

便攜6千瓦柴油發電機問：新購置了一臺柴油發電機組，請問如何安裝，該注意哪些問題呀？答：1、安裝地點需保持通風良好，發電機端應有足夠的進風口，柴油機端應有良好的出風口。出風口面積應大於水箱面積1.5倍以上。 2、安裝地的周圍應保持清潔，避免在附近放置能產生酸性、鹼性等腐蝕性氣體和蒸汽的物品。有條件的應配置滅火裝置。 3、若在室內使用，好須將排煙管道通到室外，管徑好須消音器的出煙管直徑，所接之管路的彎頭不宜超過3個，以保證排煙暢通，並應將管子向下傾斜5--10度,避免雨水注入;若排氣管是垂直向上安裝的，則好須加裝防雨罩. 4、基礎採用混凝土時,在安裝時須用水平尺測其水平度,使機組固定於水平的基礎上。機組與基礎之間應有防震墊或用底腳螺栓。 5、機組外殼好須有可靠的保護接地，對需要有中性點直接接地的發電機，則好須由專業人員進行中性點接地，並配備防雷裝置，嚴禁利用市電的接地裝置進行中性點直接接地。 6、發電機與市電的雙向開關好須十分可靠，以防倒送電。雙向開關的接線可靠性需經過當地供電部門的檢驗認可。

技術參數
產品型號 B-11000GDI
發電機參數		柴油發動機參數
·額定功率KW	7	·發動機品牌	歐洲獅
·備用功率KW	8	·發動機型號	B-11000GDI
·額定頻率HZ	50	·冷卻方式	水冷
·額定電壓V	220/380	·額定轉速r/min	3000
·啟動方式	電啟動	·燃燒係統及缸體結構	單缸、發動機
·機構類型	靜音款	·進氣方式	輪增壓
·功率因素	COSΦ=0.9/1.0	·防護等級	IP22
·額定電流		·產品用途	陸用標準發電機組
·燃油型號#	0#夏季、-10#柴油	·油箱容量	300L
·調節方式	自動電壓調節	·連接方式	錐度軸剛性連接
·工作時間	12H連續運轉	·過載能力%	100
·電機類型	勵磁電機	·調速方式	機械調速
·機器油耗G/KW.H	200（滿載）	·機器配置	標準
·工作時間H	12-24	·絕緣等級	H
·消聲裝置	消聲裝置	·連接方式	錐度軸剛性連接
·相數	單/三相	·顯示方式	數字顯示屏
整體外形及重量噪音
尺寸（不帶輪子）	長mm	95
	寬mm	610
	高mm	670
整機凈重KG		110
7m/db(A）3000rpm(min-1)		65-78
標準配置：
燃油表	機器油耗	自動電磁控油裝置	保護裝置
輸出指示燈	電壓表	過熱保護	啟動蓄電池及連接電纜
選裝配置：
工業消音裝置	四輪移動拖車	自適應高原用增壓器	ATS自動切換裝置
水套加熱器	除濕器	運控裝置	拖車
品牌理念：
歐洲獅發電機堅持 “以顧客為尊” 的品牌理念。
歐洲獅GT-100TSI產品介紹：
1.歐洲獅 B-11000GDI搭載德國品牌發動機及控制係統，動力強勁，平順穩定。
2.歐洲獅B-1000GDI使用壽命長，維護簡單。
3.歐洲獅B-1000GDI採用直接噴射技術，電磁控油裝置，燃燒性能好，油耗低，運行成本低
4.歐洲獅B-1000GDI 配有省油電磁控油閥，省油30%，運城成本更具有競爭力。
5.歐洲獅B-1000GDI售後服務（聯保）
6.歐洲獅TB-11000GDI 工業消音裝置工業吸音棉加厚靜音罩
售後服務
1.免費指導日常維護保養，認真為用戶解答在使用過程中遇到的疑難問題和提供相關的技術指導：
2.對用戶簡歷微機檔案，跟蹤服務，定期回訪，終身保修：
3.接到用戶反饋質量問題後，了解問題後，當場作出答復，做到客戶滿意為止：
4.公司常年提供純正備品備件，且維修工程師隨時可為你提供技術援助

便攜6千瓦柴油發電機供方應為機組提供完整的繼電保護和自動裝置，包括柴油機組及成套高壓配電櫃。供方提供的控制銑應符合本招標書控制銑功能控制一般要求，供方應負責使之完善化，保證機組、可靠運行。供方提供的繼電保護和自動裝置應符合可靠性、選擇性、靈敏性和速動性的要求。柴油發電機組繼電保護出口動作信號定義如下：跳閘：斷開柴油發電機向6kV保安段供電的電源進線開關。停機：將柴油發電機退出運行，就地信號：向就地機組控制屏發出聲光信號，外接信號：向單元控制室發出聲光信號。柴油發電機組繼電保護應包括下列項目但不限於此：潤滑油壓力過，動作於停機、跳閘，潤滑油溫高，動作於停機、跳閘。

便攜6千瓦柴油發電機推薦理由廠家質保一年終身維護聯保進口技術性能穩定柴油發電機針對蒸汽機效率的弱點，狄塞爾專注於開發率的內燃機。19世紀末，石油產品在歐洲極為罕見，於是狄塞爾決定選用植物油來解決機器的燃料問題（他用於實驗的是花生油）。因為植物油點火性能不佳，無法套用奧托內燃機的結構。狄塞爾決定另起爐灶，提高內燃機的壓縮比，利用壓縮產生的高溫高壓點燃油料。後來，這種壓燃式發動機循環便被稱為狄塞爾循環。推薦理由廠家質保一年終身維護聯保進口技術性能穩定柴油發電機傳統上，柴油發動機由於比較笨重，升功率指標不如汽油機(轉速較)，噪聲、振動較高，炭煙與顆粒(PM)排放比較嚴重，所以一直以來很少受到轎車的青睞。特別是小型高速柴油發動機的新發展，一批先進的技術，例如電控直噴、共軌、渦輪增壓、中冷等技術得以在小型柴油發動機上應用，使原來柴油發動機存在的缺點得到了較好的解決，而柴油機在節能與排放方面的優勢，則是包括汽油機在內的所有熱力發動機無法取代的，成為“綠色發動機