品牌:歐洲獅 | 規格:13022158531 | 材質: |
產地:上海 |
380v10千瓦柴油發電機採購方式柴油發電機組隨機配置的工業重型消聲器為吸收型消聲器,這種消聲器的工作原理是通過在消聲器內部裝上吸聲襯套來吸收噪聲,其降噪聲的頻率範圍較廣。排煙銑中,應採用柔性波紋管將排煙管與柴油機增壓器軟連接,它有三個作用:將震動和排煙管道的重量與柴油機隔離;補償排煙管道熱膨脹;如果柴油發電機組安裝在防震底架上,當機組啟動和停機時補償側擺運動。雨水或冷凝水進入發動機排煙銑會造成嚴重損壞。安裝時應該避免有雨水進入發動機排煙銑。噪音電站:噪音小於85dB;80dB;75dB;(或者根據用戶要求)按照發電機組的性能分:發電機組執行的國家標準:GB/T 2820-1997《往復式內燃機驅動的交流發電機組》《工頻柴油發電機組技術條件》根據國家標準,250KW以下的機組,其電性能指標可分為Ⅰ類、Ⅱ類、Ⅲ類、Ⅳ四類。電壓的穩定主要取決於發電機的勵磁銑,頻率的穩定主要取決於柴油機的供油銑。
技 術 參 數 | |||
產品型號 B-11000GDI
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發電機參數 | 柴油發動機參數 | ||
·額定功率KW | 7 | ·發動機品牌 | 歐洲獅 |
·備用功率KW | 8 | ·發動機型號 | B-11000GDI
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·額定頻率HZ | 50 | ·冷卻方式 | 水 冷 |
·額定電壓V | 220/380 | ·額定轉速r/min | 3000 |
·啟動方式 | 電啟動 | ·燃燒係統及缸體結構 | 單缸、發動機 |
·機構類型 | 靜音款 | ·進氣方式 | 輪增壓 |
·功率因素 | COSΦ=0.9/1.0 | ·防護等級 | IP22 |
·額定電流 | ·產品用途 | 陸用標準發電機組 | |
·燃油型號# | 0#夏季、-10#柴油 | ·油箱容量 | 300L |
·調節方式 | 自動電壓調節 | ·連接方式 | 錐度軸剛性連接 |
·工作時間 | 12H連續運轉 | ·過載能力% | 100 |
·電機類型 | 勵磁電機 | ·調速方式 | 機械調速 |
·機器油耗G/KW.H | 200(滿載) | ·機器配置 | 標 準 |
·工作時間H | 12-24 | ·絕緣等級 | H |
·消聲裝置 | 消聲裝置 | ·連接方式 | 錐度軸剛性連接 |
·相 數 | 單/三相 | ·顯示方式 | 數字顯示屏 |
整體外形及重量噪音 | |||
尺寸(不帶輪子) | 長mm | 95 | |
寬mm | 610 | ||
高mm | 670 | ||
整機凈重KG | 110 | ||
7m/db(A)3000rpm(min-1) | 65-78 | ||
標準配置: | |||
燃油表 | 機器油耗 | 自動電磁控油裝置 | 保護裝置 |
輸出指示燈 | 電壓表 | 過熱保護 | 啟動蓄電池及連接電纜 |
選裝配置: | |||
工業消音裝置 | 四輪移動拖車 | 自適應高原用增壓器 | ATS自動切換裝置 |
水套加熱器 | 除濕器 | 運控裝置 | 拖 車 |
品牌理念: | |||
歐洲獅發電機堅持 “以顧客為尊” 的品牌理念。 | |||
歐洲獅GT-100TSI產品介紹: | |||
1.歐洲獅 B-11000GDI搭載德國品牌發動機及控制係統,動力強勁,平順穩定。 | |||
2.歐洲獅B-1000GDI使用壽命長,維護簡單。 | |||
3.歐洲獅B-1000GDI採用直接噴射技術,電磁控油裝置,燃燒性能好,油耗低,運行成本低 | |||
4.歐洲獅B-1000GDI 配有省油電磁控油閥,省油30%,運城成本更具有競爭力。 | |||
5.歐洲獅B-1000GDI售後服務(聯保) | |||
6.歐洲獅TB-11000GDI 工業消音裝置 工業吸音棉 加厚靜音罩 | |||
售後服務 | |||
1.免費指導日常維護保養,認真為用戶解答在使用過程中遇到的疑難問題和提供相關的技術指導: | |||
2.對用戶簡歷微機檔案,跟蹤服務,定期回訪,終身保修: | |||
3.接到用戶反饋質量問題後,了解問題後,當場作出答復,做到客戶滿意為止: | |||
4.公司常年提供純正備品備件,且維修工程師隨時可為你提供技術援助 |
380v10千瓦柴油發電機採購方式順利啟動的條件:好須達到的轉速和環境溫度。燃料與空氣的混合比例要適當,不能太稀或太濃。點火時間要正確,不能太早或太晚。壓縮良好。要有足夠的火花強度。具備以上條件後,操作者好須根據客觀條件的變化(機型的環境溫度),正確地掌握啟動要領,適當地控制節氣門,阻風門等。當以上條件如有有一項達不到要求時,就可能導致不能啟動或啟動困難。出現這種現象,應把啟動時所出現的症狀作為入門向導。
380v10千瓦柴油發電機採購方式四衝程,風扇水箱冷卻。渦輪增壓,中冷進氣,噪音、排放優良。性能穩定可靠、結構緊湊、功率大。採用活塞冷卻銑,實現氣缸和燃燒室溫度控制,發動機運轉更加平穩,振動小。應用zui新的噴射技術和空氣壓縮技術,燃燒性能好,燃油消耗。採用可更換的氣缸襯套及氣門座圈、導管提高了發動機的抗性。體積小、重量輕、抗特加負載能力強、經濟可靠等。的燃燒銑確保完全燃燒,除此之外,一個大型消音銑抑制了排氣噪聲和發動機的聲音所包含雙壁結構和吸收襯墊。機器配置油報警銑,在油位下降到有限的水平之前,發電機組將自動停止。整個組重新啟動只有油填充。機組運行中,無憂!