品牌:歐洲獅 | 規格:13022158531 | 材質: |
產地:上海 |
批發7千瓦柴油發電機220v作為公用事業和UPS的備用電源,保證柴油發電機隨時可用。由於柴油中蠟的含量,這些蠟在冬天溫度較時會逐漸分離出來,甚至柴油冷凝也不會移動。當柴油開始時的蠟破壞過濾器然後影響油路的正常供油時,此時的溫度稱為柴油的冷點。以0號柴油機為例,冷凝點為0攝氏度,冷濾點為4攝氏度。通常,當室外溫度於5攝氏度時,電加熱功能開啟,因此柴油的狀態是野心,並且可以隨時投入運行。電加熱會消耗大量的電能,因此應注意在適當的溫度下打開此功能。例如,當溫度遠高於所用柴油燃料的冷濾點時,不應打開此功能。
技 術 參 數 | |||
產品型號 B-11000GDI
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發電機參數 | 柴油發動機參數 | ||
·額定功率KW | 7 | ·發動機品牌 | 歐洲獅 |
·備用功率KW | 8 | ·發動機型號 | B-11000GDI
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·額定頻率HZ | 50 | ·冷卻方式 | 水 冷 |
·額定電壓V | 220/380 | ·額定轉速r/min | 3000 |
·啟動方式 | 電啟動 | ·燃燒係統及缸體結構 | 單缸、發動機 |
·機構類型 | 靜音款 | ·進氣方式 | 輪增壓 |
·功率因素 | COSΦ=0.9/1.0 | ·防護等級 | IP22 |
·額定電流 | ·產品用途 | 陸用標準發電機組 | |
·燃油型號# | 0#夏季、-10#柴油 | ·油箱容量 | 300L |
·調節方式 | 自動電壓調節 | ·連接方式 | 錐度軸剛性連接 |
·工作時間 | 12H連續運轉 | ·過載能力% | 100 |
·電機類型 | 勵磁電機 | ·調速方式 | 機械調速 |
·機器油耗G/KW.H | 200(滿載) | ·機器配置 | 標 準 |
·工作時間H | 12-24 | ·絕緣等級 | H |
·消聲裝置 | 消聲裝置 | ·連接方式 | 錐度軸剛性連接 |
·相 數 | 單/三相 | ·顯示方式 | 數字顯示屏 |
整體外形及重量噪音 | |||
尺寸(不帶輪子) | 長mm | 95 | |
寬mm | 610 | ||
高mm | 670 | ||
整機凈重KG | 110 | ||
7m/db(A)3000rpm(min-1) | 65-78 | ||
標準配置: | |||
燃油表 | 機器油耗 | 自動電磁控油裝置 | 保護裝置 |
輸出指示燈 | 電壓表 | 過熱保護 | 啟動蓄電池及連接電纜 |
選裝配置: | |||
工業消音裝置 | 四輪移動拖車 | 自適應高原用增壓器 | ATS自動切換裝置 |
水套加熱器 | 除濕器 | 運控裝置 | 拖 車 |
品牌理念: | |||
歐洲獅發電機堅持 “以顧客為尊” 的品牌理念。 | |||
歐洲獅GT-100TSI產品介紹: | |||
1.歐洲獅 B-11000GDI搭載德國品牌發動機及控制係統,動力強勁,平順穩定。 | |||
2.歐洲獅B-1000GDI使用壽命長,維護簡單。 | |||
3.歐洲獅B-1000GDI採用直接噴射技術,電磁控油裝置,燃燒性能好,油耗低,運行成本低 | |||
4.歐洲獅B-1000GDI 配有省油電磁控油閥,省油30%,運城成本更具有競爭力。 | |||
5.歐洲獅B-1000GDI售後服務(聯保) | |||
6.歐洲獅TB-11000GDI 工業消音裝置 工業吸音棉 加厚靜音罩 | |||
售後服務 | |||
1.免費指導日常維護保養,認真為用戶解答在使用過程中遇到的疑難問題和提供相關的技術指導: | |||
2.對用戶簡歷微機檔案,跟蹤服務,定期回訪,終身保修: | |||
3.接到用戶反饋質量問題後,了解問題後,當場作出答復,做到客戶滿意為止: | |||
4.公司常年提供純正備品備件,且維修工程師隨時可為你提供技術援助 |
批發7千瓦柴油發電機220v降噪型多路進排氣,進排風通道,保證機組充足的動力性能。大型阻抗復合式消音器。大容量燃油器。特設快速開啟蓋板,維護保養方便設計創新,機動性高、重心、制動、制造精良、外形美觀。拖車車架採用槽梁焊接成框架結構,節點選擇合理、強度高、剛性好;同時裝有鋼板彈簧懸架結構;拖車採用高度可調節插銷式牽引架,適用於各種高度牽引車;採用圓形鋼管焊接直通式車軸,結構緊湊,可靠;車架四角設有機械式支撐裝置,配備慣性行車制動、駐車制動和脫離應急制動,確保機組在各種狀況下的;車架前端設有支撐輪,具備承受機組垂直載荷的功能的同時還具備導向功能;整車配備轉向和剎車指示燈,同時裝有尾燈標準插頭
批發7千瓦柴油發電機220v1、 柴油發電機組機組起動電瓶的查看 電瓶長期無人保護,要查看電解液是不是足夠,有無漏液景象,電壓是不是正常,好要時能夠加裝市電浮充,防止饋電運用時無法發動柴油發電機組。 2、 機油的替換 發動機的機油是機械光滑效果,而機油也有好定的堅持期,長期寄存,機油的物理化學功用會發作變化,構成機組作業時光滑情況惡化,簡略引起機組零件損壞,所以光滑油要定時替換,常常運用的情況下多留意查看機油位。 3、 三濾的替換周期 濾清器是起到對柴油、機油或水過濾效果的,以防雜質進入機體內,而在柴油中油污、雜質也是不可防止的存在,所以在機組作業進程中,濾清器就起到了重要效果,但一同這些油污或雜質也就被堆積在濾網壁上而使濾器過濾才幹降,堆積過多,油路將無法疏通,這麼油機帶載作業時將會因油無法供應而構成缸體損壞或許氣缸不作業。 所以柴油發電機組廠家主張: 榜首、常用機組每500 小時替換三濾; 二、備用機組每二年替換三濾;4、 冷卻銑的查看水管接頭是不是傑出、水箱、水道是不是有漏水等,假如冷卻銑有毛病,會致使機組內水溫過高而停機;冬天盡量運用防凍液,或許水道加熱器防止凍壞機體。