品牌:歐洲獅 | 規格:13022158531 | 材質: |
產地:上海 |
報價10千瓦柴油發電機油冷勵磁銑和調速器是發電機綜合控制的重要內容。只有沒有良好調速器控制的勵磁銑控制才能從根本上改善電力銑的暫態穩定性;相反,只有州長沒有表現。良好的勵磁控制器的組合不能實現期望的控制效果。因此,勵磁銑和調速器的集成控制成為發電機組控制的主要發展趨勢。集成控制器的集成輸出控制發電機的勵磁電流,渦輪機的輸出控制渦輪機的開度,以實現對發電機頻率,有功功率,端電壓,無功功率,電流等運行變量的控制,功率角和磁通量。發電機勵磁銑和調速器的集成控制一直是發電機控制的研究熱點,現代控制理論也廣泛應用於發電機組的協調控制。
技 術 參 數 | |||
產品型號 B-11000GDI
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發電機參數 | 柴油發動機參數 | ||
·額定功率KW | 7 | ·發動機品牌 | 歐洲獅 |
·備用功率KW | 8 | ·發動機型號 | B-11000GDI
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·額定頻率HZ | 50 | ·冷卻方式 | 水 冷 |
·額定電壓V | 220/380 | ·額定轉速r/min | 3000 |
·啟動方式 | 電啟動 | ·燃燒係統及缸體結構 | 單缸、發動機 |
·機構類型 | 靜音款 | ·進氣方式 | 輪增壓 |
·功率因素 | COSΦ=0.9/1.0 | ·防護等級 | IP22 |
·額定電流 | ·產品用途 | 陸用標準發電機組 | |
·燃油型號# | 0#夏季、-10#柴油 | ·油箱容量 | 300L |
·調節方式 | 自動電壓調節 | ·連接方式 | 錐度軸剛性連接 |
·工作時間 | 12H連續運轉 | ·過載能力% | 100 |
·電機類型 | 勵磁電機 | ·調速方式 | 機械調速 |
·機器油耗G/KW.H | 200(滿載) | ·機器配置 | 標 準 |
·工作時間H | 12-24 | ·絕緣等級 | H |
·消聲裝置 | 消聲裝置 | ·連接方式 | 錐度軸剛性連接 |
·相 數 | 單/三相 | ·顯示方式 | 數字顯示屏 |
整體外形及重量噪音 | |||
尺寸(不帶輪子) | 長mm | 95 | |
寬mm | 610 | ||
高mm | 670 | ||
整機凈重KG | 110 | ||
7m/db(A)3000rpm(min-1) | 65-78 | ||
標準配置: | |||
燃油表 | 機器油耗 | 自動電磁控油裝置 | 保護裝置 |
輸出指示燈 | 電壓表 | 過熱保護 | 啟動蓄電池及連接電纜 |
選裝配置: | |||
工業消音裝置 | 四輪移動拖車 | 自適應高原用增壓器 | ATS自動切換裝置 |
水套加熱器 | 除濕器 | 運控裝置 | 拖 車 |
品牌理念: | |||
歐洲獅發電機堅持 “以顧客為尊” 的品牌理念。 | |||
歐洲獅GT-100TSI產品介紹: | |||
1.歐洲獅 B-11000GDI搭載德國品牌發動機及控制係統,動力強勁,平順穩定。 | |||
2.歐洲獅B-1000GDI使用壽命長,維護簡單。 | |||
3.歐洲獅B-1000GDI採用直接噴射技術,電磁控油裝置,燃燒性能好,油耗低,運行成本低 | |||
4.歐洲獅B-1000GDI 配有省油電磁控油閥,省油30%,運城成本更具有競爭力。 | |||
5.歐洲獅B-1000GDI售後服務(聯保) | |||
6.歐洲獅TB-11000GDI 工業消音裝置 工業吸音棉 加厚靜音罩 | |||
售後服務 | |||
1.免費指導日常維護保養,認真為用戶解答在使用過程中遇到的疑難問題和提供相關的技術指導: | |||
2.對用戶簡歷微機檔案,跟蹤服務,定期回訪,終身保修: | |||
3.接到用戶反饋質量問題後,了解問題後,當場作出答復,做到客戶滿意為止: | |||
4.公司常年提供純正備品備件,且維修工程師隨時可為你提供技術援助 |
報價10千瓦柴油發電機油冷主要由柴油機、發電機和控制銑組成,柴油機和發電機有兩種連接方式,一為柔性連接,即用連軸器把兩部分對接起來,二為剛性連接,用高強度螺栓將發電機鋼性連接片和柴油機連接而成,目前使用剛性連接比較多些,柴油機和發電機連接好後安裝在公共底架上,然後配上各種傳感器,如水溫傳感器,通過這些傳感器,把柴油機的運行狀態顯示給操作員,而且有了這些傳感器,就可以設定.個上限,當達到或超過這個限定值時控制銑會預先報警,這個時候如果操作員沒有採取措施,控制銑會自動將機組停掉,柴油發電機組就是採取這種方式起自我保護作用.傳感器起接收和反饋各種信息的作用
報價10千瓦柴油發電機油冷1.提高柴油發電機組冷卻水的溫度。提高冷卻水的溫度能使柴油較完整的燃燒,機油粘度會降,從而減少運動阻力,達到省油的效果。 2.保持柴油發電機組供油角 供油角偏移會造成供油時間過晚,導致耗油量大增。 3.保證柴油發電機組不漏油。柴油機輸油管常因接頭面不平、墊片變形或損壞而存在漏洞現象,這時採取以下方法能夠有效解決上述問題:將墊片涂上氣門漆放在玻璃板上磨平,矯正油管接頭;增設柴油回收裝置,用塑料管將油嘴上的回油管與空芯螺絲連接,引導回油流入油箱。